RailRoad&Co.-Wiki - Letzte Änderungen [de]

TC übernimmt Lok die manuell mit der ECoS Zentrale gesteuert wird/fr

Papybricolo — Thu, 04 Jun 2026 22:52:40 GMT

Die Seite wurde neu angelegt: „J’ai observé un comportement depuis un certain temps, ce que je ne peux pas encore expliquer complètement. Condition préalable, ECoS 2 est connecté à TC.“

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	== Liens Web ==		== Liens Web ==

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=134239#p134239 Forum]
	* ~~Quelle~~: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=134239#p134239 Forum]
	~~</div>~~

Signale, wo gibt es Information zum Vorbild/fr

Papybricolo — Thu, 04 Jun 2026 22:40:48 GMT

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	=== France ===		=== France ===

	Sur le site de la SNCF vous trouverez les infos :https://www.groupe-sncf.com/fr/groupe/coulisses/circulation-trains/signalisation-ferroviaire		-Sur le site de la SNCF vous trouverez les infos :https://www.groupe-sncf.com/fr/groupe/coulisses/circulation-trains/signalisation-ferroviaire
			-Sur le site fr.académic.com la liste des signaux : https://fr-academic.com/dic.nsf/frwiki/1037549
			-Sur Wikipedia :l'histoire de la signalisation française https://fr.wikipedia.org/wiki/Signalisation_ferroviaire_en_France

Changelog TC 8.0/fr

Papybricolo — Thu, 04 Jun 2026 22:34:46 GMT

Die Seite wurde neu angelegt: „TC 8 Journal des modifications / Fin du journal TC 8“

Änderungen zeigen

Lokführerstand per Drag-and-Drop auswählen/fr

Papybricolo — Thu, 04 Jun 2026 22:15:29 GMT

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	<span id="Lokführerstand_per_Drag-and-Drop_auswählen"></span>		<span id="Lokführerstand_per_Drag-and-Drop_auswählen"></span>
	== Sélectionner la ~~cabine conduite~~ par glisser-déposer ==		== Sélectionner la Fenêtre de Train par glisser-déposer ==

	<span id="Erst_im_zweiten_Versuch?"></span>		<span id="Erst_im_zweiten_Versuch?"></span>
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	:[[Datei:Lokfuehrerstand.PNG\|Lokfuehrerstand.PNG]]		:[[Datei:Lokfuehrerstand.PNG\|Lokfuehrerstand.PNG]]
	:''Fig. : ~~cabine~~ de ~~conduite~~''		:''Fig. : Fenêtre de Train''

	Si vous prenez un train/une locomotive avec la souris et le ~~laissez tomber~~ au-dessus d’une ~~cabine~~ de ~~conducteur~~ ouverte, cela ne fonctionnera pas lors du premier essai. La locomotive d’origine reste sélectionnée dans le poste de conduite ; '''Ce n’est qu’au cours de la deuxième tentative que la locomotive souhaitée sera sélectionnée dans ~~le poste~~ de ~~conduite~~.		Si vous prenez un train/une locomotive avec la souris et le poser au-dessus d’une Fenêtre de Train ouverte, cela ne fonctionnera pas lors du premier essai. La locomotive d’origine reste sélectionnée dans le poste de conduite ; '''Ce n’est qu’au cours de la deuxième tentative que la locomotive souhaitée sera sélectionnée dans la Fenêtre de Train.

	<span id="Erst_Fenster_anklicken_dann_ziehen"></span>		<span id="Erst_Fenster_anklicken_dann_ziehen"></span>
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	"Drag and Drop" signifie "glisser et déposer" en français. Cela signifie que les objets peuvent être déplacés très facilement dans le programme.		"Drag and Drop" signifie "glisser et déposer" en français. Cela signifie que les objets peuvent être déplacés très facilement dans le programme.

	~~Il est~~ ainsi ~~possible de cliquer simplement sur~~ des locomotives ou des trains ~~entiers~~ sans ~~relâcher le bouton de~~ la ~~souris~~. ~~Tant que le~~ train ~~est maintenu en place avec la souris, il~~ peut être déplacé ~~vers un autre emplacement du modèle de train~~. Dès que la souris est ~~relâchée,~~ le train reste à ~~l’endroit~~ où ~~elle se trouve~~.		* On peut ainsi déplacer des locomotives ou des trains en cliquant dessus avec la souris et en restant cliqué sans la relacher .
			* Le train peut ainsi être déplacé à l'écran sur le réseau tant que le clic souris reste enfoncé.
			* Dès que la souris est relachée le train reste positionné sur le réseau à l'endroit où la souris a été relachée.

	On trouvera sur Internet différentes orthographes:		On trouvera sur Internet différentes orthographes:
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	=== Explication des arrière-plans ===		=== Explication des arrière-plans ===

	* Monsieur Freiwald explique dans [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=264883#p264883 Forum] :		* Monsieur Freiwald explique dans [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=264883#p264883 le Forum] :

	* Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=76249#p76249 Forum]		* Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=76249#p76249 Forum]
	*TC-wiki : [[Special:MyLanguage/Dateiendungen_von_TC\|Fichiers de TC]]		*TC-wiki : [[Special:MyLanguage/Dateiendungen_von_TC\|Fichiers de TC]]

	Si cette fenêtre '''n’a pas le focus''', le fait ~~d’appuyer~~ sur le bouton de la souris déclenche un changement de focus. La traction ultérieure peut alors fonctionner, mais ce n’est pas obligatoire.		Si cette fenêtre '''n’a pas le focus''', le fait de cliquer sur le bouton de la souris déclenche un changement de focus. La traction ultérieure peut alors fonctionner, mais ce n’est pas obligatoire.

	La représentation ci-dessus ne fait que confirmer le fait que certains ont signalé que le fait de glisser dans la ~~cabine~~ de ~~conduite~~ à partir d’une autre fenêtre '''fonctionne seulement la deuxième fois.'''Si l’autre fenêtre '''' reçoit le focus la premiere ''' glisser, elle aura le focus lorsque vous exécuterez le glisser une seconde fois.		La représentation ci-dessus ne fait que confirmer le fait que certains ont signalé que le fait de glisser dans la Fenêtre de Train à partir d’une autre fenêtre '''fonctionne seulement la deuxième fois.'''Si l’autre fenêtre '''' reçoit le focus la premiere ''' glisser, elle aura le focus lorsque vous exécuterez le glisser une seconde fois.

	<span id="Weblinks"></span>		<span id="Weblinks"></span>

TC übernimmt Lok die manuell mit der ECoS Zentrale gesteuert wird/fr

Papybricolo — Thu, 04 Jun 2026 22:04:08 GMT

Die Seite wurde neu angelegt: „== Liens Web ==“

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	== TC prend en charge la locomotive ==		== TC prend en charge la locomotive ==

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Lokfunktion_ausgelöst"></span>
	=== ~~Lokfunktion ausgelöst~~ ===		=== Déclenchement de la fonction de locomotive ===
	~~</div>~~

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		J’ai observé un comportement depuis un certain temps, ce que je ne peux pas encore expliquer complètement.
	~~ich habe seit einiger Zeit ein Verhalten beobachtet~~, ~~was ich mir noch nicht ganz erklären kann~~.		Condition préalable, ECoS 2 est connecté à TC.
	~~Vorraussetzung~~, ~~ECoS2 ist mit~~ TC ~~Verbunden~~.
	~~</div>~~

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Je conduis une locomotive sur l’installation ''manuellement'' avec l’ECoS 2. Maintenant, la locomotive passe à un endroit où le TC déclenche une ''fonction de locomotive''. Ensuite, la locomotive est reprise par le TC.
	~~Ich fahre eine Lok auf der Anlage ''~~'~~manuell~~''' ~~mit der ECoS2~~. ~~Nun kommt die Lok an einer Stelle vorbei an der der~~ TC ~~eine~~ ''~~'Lokfunktion'~~'' ~~auslöst~~. ~~Dann wird die Lok vom~~ TC ~~übernommen~~.
	~~</div>~~

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Nur_ein_Lokomotivführer"></span>
	=== ~~Nur ein Lokomotivführer~~ ===		=== Un seul conducteur de locomotive ===
	~~</div>~~

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Une contribution aborde ce problème ici : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=134239#p134239 diesem]
	In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=134239#p134239 diesem] ~~Beitrag wird das Problem angesprochen.~~
	~~</div>~~

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		M. Freiwald a répondu:
	~~Herr~~ Freiwald ~~hat wie folgt geantwortet~~:		*Si TrainController effectue une action sur une locomotive via l’ECoS (modifier la vitesse ou la direction, exécuter la fonction de locomotive, etc.), il est supposé qu’il peut également avoir le contrôle de la locomotive.
	*~~Wenn~~ TrainController ~~über die ECoS eine Aktion an einer Lok ausführt~~ (~~Geschwindigkeit oder Richtung ändern~~, ~~Lokfunktion ausführen~~, etc.) ~~geht es davon aus~~, ~~dass es auch die Kontrolle über die Lok haben darf~~.
	~~</div>~~

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Je recommande donc de ne jamais mélanger le contrôle.
	~~Ich empfehle daher, Kontrolle niemals zu vermischen~~.		*Cela signifie qu’il ne devrait y avoir qu’un conducteur de locomotive, pas deux. Si vous pilotez vous-même avec l’ECoS, personne d’autre - donc aucun matériel - ne devrait lancer une action sur cette locomotive.
	*~~Das heisst, es sollte '''nur einen Lokomotivführer''' geben~~, ~~und nicht zwei~~. ~~Wenn Sie selbst mit der ECoS steuern~~, ~~sollte auch niemand sonst~~ - ~~also auch keine Markierung~~ - ~~einen Pfiff an dieser Lok auslösen~~.
	~~</div>~~

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Kontrolle_nicht_vermischen"></span>
	=== ~~Kontrolle nicht vermischen~~ ===		=== Ne pas mélanger le contrôle ===
	~~</div>~~

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw~~-~~content-ltr">~~		En réponse à une question posée par e-mail, M. Freiwald a déclaré :
	~~Eine per Mail gestellte Anfrage beantwortete Herr~~ Freiwald so:

	~~Konkret ist mir nur die ECoS bekannt~~, ~~für die dies gilt~~. ~~Es ist aber grundsätzlich '''nicht empfehlenswert'''~~, ~~die Kontrolle zu vermischen~~!		Concrètement, je ne connais que l’ECoS pour laquelle cela s’applique. Cependant, il n’est en principe pas recommandé de mélanger le contrôle !
	~~</div>~~

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		* Même dans le cas du modèle réel, il n’y a toujours qu’un seul conducteur.''
	*~~Auch beim Vorbild gibt es '''immer nur einen Lokführer~~'''.
	~~</div>~~

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Weblinks"></span>
	== ~~Weblinks~~ ==		== Liens Web ==
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

ESU Hardware mit Trainprogrammer programmieren/fr

Papybricolo — Thu, 04 Jun 2026 21:46:48 GMT

← Nächstältere Version		Version vom 4. Juni 2026, 23:46 Uhr
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	La programmation avec l'ECoS V4.1.x est possible à partir de TrainProgrammer version 9, '''si extra +HardwareTM 9 est installé'''.		La programmation avec l'ECoS V4.1.x est possible à partir de TrainProgrammer version 9, '''si extra +HardwareTM 9 est installé'''.

	=== Trainprogrammer ~~7 und 8~~ ===		<span id="Trainprogrammer_7_und_8"></span>
			=== Trainprogrammer V7 et V8 ===

	Sur ce sujet, M.Freiwald a donné la réponse suivante :		Sur ce sujet, M.Freiwald a donné la réponse suivante :

Lokwechsel Umfahren/fr

Papybricolo — Wed, 03 Jun 2026 21:55:25 GMT

Die Seite wurde neu angelegt: „*Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=72818#p72818 Forum]“

← Nächstältere Version		Version vom 3. Juni 2026, 23:55 Uhr
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
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	=== Temps d'attente ===		=== Temps d'attente ===

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Enfin, les temps d'attente entre les différentes trajets de train doivent encore être ajustés. Le conducteur a besoin d'un peu de temps pour aller d'un bout de la locomotive à l'autre et le manœuvrier a besoin de quelques minutes pour décrocher et raccrocher à nouveau. Et enfin, il y a les voyageurs, qui doivent transporter leurs lourdes valises dans le train.
	~~Abschliessend müssen die Wartezeiten zwischen den einzelnen Zugfahrten noch angepasst werden~~. ~~Der Lokführer braucht etwas Zeit~~, ~~um von einem Ende der Lok zum anderen zu gehen und der Rangierer braucht ein paar Minuten für das Ab- und wieder Ankuppeln. Und schliesslich sind da noch die Reisenden~~, ~~die ihre schweren Koffer in der Zug schleppen müssen~~.		* Libération de la réservation de la voie aiguillage Voie 1 vers Voie 1a : La voie aiguillage n'a pas besoin d'être libérée, car elle est à nouveau réservée pour le même train/la même locomotive pour le prochain trajet de train '''Déplacer.2 Retirer la locomotive''' et est automatiquement libérée à la fin du trajet.
	* ~~Freigeben der Reservierung der Weichenstrasse Gleis1 nach Gleis~~ 1a		* Si la locomotive du train est une locomotive à vapeur avec tender séparé, alors le déplacement de la locomotive doit être combiné avec un détour par le dépôt, en tournant la locomotive sur la plaque tournante, afin que la locomotive à vapeur se retrouve à nouveau correctement placée devant le train.
	: ~~Die Weichenstrasse braucht nicht freigegeben zu werden~~, ~~weil sie für die nächste Zugfahrt~~ '''~~Umsetzen~~.2 ~~Lok abziehen~~''' ~~wieder für den selben Zug/die selbe Lok reserviert und am Ende der Zugfahrt auch automatisch freigegeben wird~~.
	* ~~Wenn die Zuglok eine Dampflok mit Schlepptender ist~~, ~~dann sollte das Umsetzen der Lok mit einem Umweg über das BW~~, ~~mit Drehen der Lok auf der Drehscheibe kombiniert werden~~, ~~damit die Dampflok wieder richtig herum vor dem Zug steht~~.
	~~</div>~~

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Zugfahrt_Ausfahrt"></span>
	=== ~~Zugfahrt Ausfahrt~~ ===		=== Sortie de train ===
	~~</div>~~

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw~~-~~content-ltr">~~		Lors de la sortie du train, qui n'est plus décrite ici, il faut tenir compte du fait que la locomotive peut encore se trouver dans la voie d'aiguillage après avoir contourné le train et signaler celle-ci comme occupée. Dans ce cas, il faut permettre, dans les règles de ce trajet de train, la réservation et l'utilisation de voies d'aiguillage occupées.
	~~Bei der hier nicht mehr beschriebenen Ausfahrt des Zuges muss beachtet werden~~, dass die Lok nach dem Umfahren des Zuges eventuell noch in der Weichenstrasse steht und diese besetzt meldet. Dann müssen in den Regeln für diese Zugfahrt das Reservieren und Benutzen belegter Weichenstrassen erlaubt werden.
	~~</div>~~

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Signale"></span>
	=== ~~Signale~~ ===		=== Signaux ===
	~~</div>~~

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		La configuration des signaux est uniquement un ornement pour le déroulement de l'exploitation, ils n'ont aucun impact sur le contrôle des trains et ne commutent pas non plus les sections de voie hors tension. Il vous suffit de prendre les signaux et les modules de décodage de signaux du fabricant de votre choix et d'inscrire simplement l'adresse numérique du module correspondant sur les symboles de signal, comme vous le faites également avec les décodeurs d'aiguillages. Ensuite, connectez les signaux selon les instructions du décodeur de signal. L'attribution des différents aspects de signal aux trajets de train et aux positions des aiguillages n'est pas décrite ici.
	~~Die Konfiguration der Signale ist für den Betriebsablauf nur schmückendes Beiwerk~~, ~~sie haben keine Zugbeeinflussung und schalten auch keine stromlosen Gleisabschnitte~~. ~~Nehmen Sie einfach die Signale und Signalschaltdecoderbausteine vom Hersteller ihrer Wahl und tragen bei den Signalsymbolen lediglich die Digitaladresse des zuständigen Bausteins ein~~, ~~so wie sie das auch bei den Weichendecodern machen~~. ~~Dann schliessen sie die Signale laut Anleitung~~ des ~~Signaldecoders an. Die Zuordnung der einzelnen Signalbilder zu den Zugfahrten und Weichenstellungen wird hier nicht beschrieben~~.
	~~</div>~~

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Weblinks"></span>
	== ~~Weblinks~~ ==		== Liens Web ==
	~~</div>~~

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		*Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=72818#p72818 Forum]
	*~~Quelle~~: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=72818#p72818 Forum]
	~~</div>~~