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<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Abstandsregelung (ASR) in +Street ==
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
=== Folgefahrzeug abbremsen ===
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Zur Abstandsregelung (ASR) in +Street gibt es immer mal wieder Fragen.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Mit ASR fahren Fahrzeuge in einem Abstand von 5...10cm. Nun müsste TC im ASR-Block das Folgefahrzeug abbremsen, tut es aber nicht. Wie kann man das ändern?
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
=== Folgeblock ohne ASR ===
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=167202#p167202 dieser] Diskussion des Themas hat Jürgen Freiwald ein paar technische Hinweise gegeben.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Ein Fahrzeug, das von einem Block mit ASR in einen anderen Block mit ASR fährt, wird unmittelbar nach Passieren der Haltemarkierung oder Losfahren von der Haltemarkierung des bisher aktuellen Blocks in den nachfolgenden Block "verschoben".
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Hat der Folgeblock kein ASR, so kann es passieren, dass das Fahrzeug wie beim normalen Bahnbetrieb auch erst dann in den nachfolgenden Block verschoben wird, wenn ein Melder in diesem nachfolgenden Block eingeschaltet wird.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Bei '''reinem ASR-Betrieb''' und mehreren Fahrzeugen in einen Block erhält der PC Kontrolle über das zweite Fahrzeug in dem Moment, in dem das führende Fahrzeug in den Folgeblock verschoben wurde. Dies geschieht bei reinem ASR-Betrieb wie gesagt in dem Moment, in dem das führende Fahrzeug die Haltemarkierung in dem bisher aktuellen Block passiert oder aus dem Stand losfährt.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Hat aber der nachfolgende Block '''kein ASR''', so kann sich dies verzögern, bis das vorausfahrende Fahrzeug einen Melder im Folgeblock auslöst. Bis dahin steht das nachfolgende Fahrzeug ausschliesslich unter Kontrolle von ASR und wird vom PC nicht beeinflusst. Es könnte also ungewollt dem vorausfahrenden Fahrzeug hinterherfahren.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
=== ASR- und Nicht-ASR-Betrieb nicht mischen ===
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Langer Rede kurzer Sinn: am besten '''ASR- und Nicht-ASR-Betrieb gar nicht mischen'''; zumindest aber nicht in derselben Zugfahrt.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
=== Längensteuerung ===
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Die Längensteuerung ist bislang nur für einzelne Fahrzeuge oder einzelne, verbundene Zugverbände vorgesehen.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Eine additive Auswertung der Länge für mehrere Fahrzeuge in einem Block wäre ein Kandidat für ein zukünftiges Upgrade.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
=== Zugfahrten durch TC beenden ===
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
In Zielblöcken mit eingeschalteten ASR werden Zugfahrten für das Folgefahrzeug nicht beendet wenn das vorhergehende Fahrzeug im Block angehalten hatte.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Lösung: Am Ende eines Blocks mit ASR soll immer eine echte Haltemarkierung platziert sein.
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
</div>

<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Von Dirk Nakott kommen noch weitere sachdienliche Hinweise:
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=167073#p167073 Probleme mit Street (Details zur ASR, Auslösen von Kontakten und Längensteuerung bei Autos)]
* [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=26564 Momentkontakt und Blockbelegung (bei +Street mit ASR)]
* [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=26746 +Street, Zugfahrten durch TC beenden lassen, ASR im Zielblock]
* [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=26745 +Street, 2 Fahrzeuge einem Block zuweisen]
* [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=28302 +Street, Fahrzeugfunktion ortsabhängig sicher auslösen]
</div>

:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Digi thomas2003|Digi thomas2003]] ([[Benutzer Diskussion:Digi thomas2003|Diskussion]]) 11:48, 28. Feb. 2016 (CET)
:redaktionelle Bearbeitung: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 17:59, 16. Apr. 2021 (CEST), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 12:57, 4. Apr. 2024 (UTC)

[[Kategorie: TC-Extras{{#translation:}}]]
[[Kategorie: +Street{{#translation:}}]]
[[Kategorie: Abstandsregelung{{#translation:}}]]

Abstandsregelung in Street/en - Versionsgeschichte

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