Decoder Bremsverzögerung - Versionsgeschichte

Uslex: 11

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Albert Hartveld am 8. April 2025 um 09:08 Uhr

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	*TC-wiki: [[Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?\|Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?]]		*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?\|Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?]]
	*TC-wiki: [[Decoder Geschwindigkeitsprofil\|Decoder: Einstellen von Minimal- und Höchstgeschwindigkeit]]		*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Decoder Geschwindigkeitsprofil\|Decoder: Einstellen von Minimal- und Höchstgeschwindigkeit]]
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Albert Hartveld am 8. April 2025 um 09:08 Uhr

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	Das Fahrverhalten einer Lok wird neben dem guten Motor und Getriebe, dadurch bestimmt, wieviel Spannung dem Motor in den einzelnen Fahrstufen zugeführt wird. '''[[Decoder Geschwindigkeitsprofil\|Decoder: Einstellen von Minimal- und Höchstgeschwindigkeit]]'''		Das Fahrverhalten einer Lok wird neben dem guten Motor und Getriebe, dadurch bestimmt, wieviel Spannung dem Motor in den einzelnen Fahrstufen zugeführt wird. '''[[Special:MyLanguage/Decoder Geschwindigkeitsprofil\|Decoder: Einstellen von Minimal- und Höchstgeschwindigkeit]]'''

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	~~__NOTOC__~~

	== Anfahrbeschleunigung und die Bremsverzögerung eines Decoders ==		== Anfahrbeschleunigung und die Bremsverzögerung eines Decoders ==
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	Hierzu zählen fast alle DCC-Decoder.		Hierzu zählen fast alle DCC-Decoder.

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	[[Datei:ErweitertesFinetuning.PNG\|~~<translate>~~400px~~</translate>~~]]		:[[Datei:ErweitertesFinetuning.PNG\|400px]]
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	:''Abb: Erweitertes Finetuning''		''Abb: Erweitertes Finetuning''

	Wenn die Minimal und Höchstgeschwindigkeit korrekt eingestellt sind, kann man das Fahrverhalten noch weiter anpassen, indem man die Anfahrverzögerung und die Bremsverzögerung einstellt. Bei den NMRA kompatiblen Decodern können diese Einstellungen über die CVs 3 und 4 gemacht werden.		Wenn die Minimal und Höchstgeschwindigkeit korrekt eingestellt sind, kann man das Fahrverhalten noch weiter anpassen, indem man die Anfahrverzögerung und die Bremsverzögerung einstellt. Bei den NMRA kompatiblen Decodern können diese Einstellungen über die CVs 3 und 4 gemacht werden.
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	*TC-wiki: [[Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?\|Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?]]		*TC-wiki: [[Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?\|Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?]]
	*TC-wiki: [[Decoder Geschwindigkeitsprofil\|Decoder: Einstellen von Minimal- und Höchstgeschwindigkeit]]		*TC-wiki: [[Decoder Geschwindigkeitsprofil\|Decoder: Einstellen von Minimal- und Höchstgeschwindigkeit]]
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	:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:DieterN\|DieterN]] 10:38, 28. Jan. 2010 (UTC)		:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:DieterN\|DieterN]] 10:38, 28. Jan. 2010 (UTC)
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	[[Kategorie: Hardware]]		[[Kategorie: Hardware{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Lok]]		[[Kategorie: Lok{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Decoder]]		[[Kategorie: Decoder{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: DCC]]		[[Kategorie: DCC{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Bremsverzögerung]]		[[Kategorie: Bremsverzögerung{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Fahrstufen{{#translation:}}]]		[[Kategorie: Fahrstufen{{#translation:}}]]

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	__NOTOC__		__NOTOC__

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	Hier wird beschrieben, wie man die Anfahrbeschleunigung und die Bremsverzögerung eines Decoders einstellt und welche Auswirkung diese Einstellung auf das Fahrverhalten der Lokomotive hat.		Hier wird beschrieben, wie man die Anfahrbeschleunigung und die Bremsverzögerung eines Decoders einstellt und welche Auswirkung diese Einstellung auf das Fahrverhalten der Lokomotive hat.


	=== Fahrverhalten einer Lok ===		=== Fahrverhalten einer Lok ===
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	Aber keine Sorge, soweit ich weiss haben alle neueren Decoder eine Reset Möglichkeit, die den verstellten Decoder wieder in den Auslieferungszustand versetzt. Dazu bitte das Decoderhandbuch befragen.		Aber keine Sorge, soweit ich weiss haben alle neueren Decoder eine Reset Möglichkeit, die den verstellten Decoder wieder in den Auslieferungszustand versetzt. Dazu bitte das Decoderhandbuch befragen.


	=== Decoder nach NMRA ===		=== Decoder nach NMRA ===
Zeile 22:		Zeile 22:
	Hierzu zählen fast alle DCC-Decoder.		Hierzu zählen fast alle DCC-Decoder.

	:[[Datei:ErweitertesFinetuning.PNG\|400px]]		:</translate>
			[[Datei:ErweitertesFinetuning.PNG\|<translate>400px</translate>]]
			<translate>
	:''Abb: Erweitertes Finetuning''		:''Abb: Erweitertes Finetuning''


	Wenn die Minimal und Höchstgeschwindigkeit korrekt eingestellt sind, kann man das Fahrverhalten noch weiter anpassen, indem man die Anfahrverzögerung und die Bremsverzögerung einstellt. Bei den NMRA kompatiblen Decodern können diese Einstellungen über die CVs 3 und 4 gemacht werden.		Wenn die Minimal und Höchstgeschwindigkeit korrekt eingestellt sind, kann man das Fahrverhalten noch weiter anpassen, indem man die Anfahrverzögerung und die Bremsverzögerung einstellt. Bei den NMRA kompatiblen Decodern können diese Einstellungen über die CVs 3 und 4 gemacht werden.
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	Dabei ist generell üblich, die Bremsverzögerung in CV 4 etwas kleiner einzustellen, damit man im Notfall einfach den Regler auf 0 drehen kann, und kein Unfall passiert.		Dabei ist generell üblich, die Bremsverzögerung in CV 4 etwas kleiner einzustellen, damit man im Notfall einfach den Regler auf 0 drehen kann, und kein Unfall passiert.


	=== Decoder Anfahrverzögerung ===		=== Decoder Anfahrverzögerung ===
Zeile 53:		Zeile 53:

	Diese Zahl gilt aber nur bei ESU, andere Herstelle haben eine andere Messlatte.		Diese Zahl gilt aber nur bei ESU, andere Herstelle haben eine andere Messlatte.


	=== Decoder Bremsverzögerung ===		=== Decoder Bremsverzögerung ===
Zeile 66:		Zeile 65:

	ESU gibt als Hinweis für den Wert an: Der Wert in CV 4 multipliziert mit 0.869 ergibt die Zeit von Höchstgeschwindikeit bis zum Stillstand. Bei einem ESU Default-Wert von 6, ergibt sich eine Zeit von etwa 4,8 Sekunden bis zum Stillstand. Diese Zahl gilt aber nur bei ESU, andere Hersteller haben eine andere Messlatte.		ESU gibt als Hinweis für den Wert an: Der Wert in CV 4 multipliziert mit 0.869 ergibt die Zeit von Höchstgeschwindikeit bis zum Stillstand. Bei einem ESU Default-Wert von 6, ergibt sich eine Zeit von etwa 4,8 Sekunden bis zum Stillstand. Diese Zahl gilt aber nur bei ESU, andere Hersteller haben eine andere Messlatte.


	=== Abschalten der Beschleunigungs- und Bremsverzögerung ===		=== Abschalten der Beschleunigungs- und Bremsverzögerung ===
Zeile 77:		Zeile 75:
	*zuerst an alle Fahrzeuge der Befehl zum Ausschalten der Bremsverzögerung gesendet		*zuerst an alle Fahrzeuge der Befehl zum Ausschalten der Bremsverzögerung gesendet
	*und dann der Befehl zum sofortigen Halt.		*und dann der Befehl zum sofortigen Halt.


	=== Welchen Wert einstellen? ===		=== Welchen Wert einstellen? ===
Zeile 89:		Zeile 86:
	* lange langsame Bremsrampen auf freier Strecke		* lange langsame Bremsrampen auf freier Strecke
	* steile schnellere Bremsrampen in kurzen Nebengleisen im Bahnhof		* steile schnellere Bremsrampen in kurzen Nebengleisen im Bahnhof


	=== Überfahren der Haltepunkte ===		=== Überfahren der Haltepunkte ===
Zeile 96:		Zeile 92:

	In den meisten Fällen sind die voreingestellten Werte '''für das manuelle Fahren ausgelegt'''. Für die Computersteuerung sollte man die Werte '''etwas niedriger''' einstellen.		In den meisten Fällen sind die voreingestellten Werte '''für das manuelle Fahren ausgelegt'''. Für die Computersteuerung sollte man die Werte '''etwas niedriger''' einstellen.


	=== Verzögerungen Null ===		=== Verzögerungen Null ===
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	Werden die Verzögerungen auf 0 oder bei einigen Decodern auf 1 gesetzt, dann werden auch die Zwischenfahrstufen abgeschaltet und es kann bei jedem Geschwindigkeitwechsel ein kleiner Ruck entstehen.		Werden die Verzögerungen auf 0 oder bei einigen Decodern auf 1 gesetzt, dann werden auch die Zwischenfahrstufen abgeschaltet und es kann bei jedem Geschwindigkeitwechsel ein kleiner Ruck entstehen.
	* Empfehlung: man wählt den niedrigsten Wert, bei der Verzögerung, der die Zwischenfahrstufen nicht abschaltet. Welcher Wert das ist, muss man im Handbuch seines Decoders nachschauen. Wenn man dies nicht hat, so nimmt man sicherheitshalber den Wert 2 oder man probiert eben aus, wie sich der verwendete Decoder verhält.		* Empfehlung: man wählt den niedrigsten Wert, bei der Verzögerung, der die Zwischenfahrstufen nicht abschaltet. Welcher Wert das ist, muss man im Handbuch seines Decoders nachschauen. Wenn man dies nicht hat, so nimmt man sicherheitshalber den Wert 2 oder man probiert eben aus, wie sich der verwendete Decoder verhält.


	=== Vorteile der Decoder Verzögerungen ===		=== Vorteile der Decoder Verzögerungen ===
Zeile 110:		Zeile 104:
	* Über CV 3/4 eingestellte Verzögerungen wirken auch, wenn man den Zug über einen Handregeler fährt.		* Über CV 3/4 eingestellte Verzögerungen wirken auch, wenn man den Zug über einen Handregeler fährt.
	* Die Verzögerungen bewirken ein ruckfreies Beschleunigen und Bremsen.		* Die Verzögerungen bewirken ein ruckfreies Beschleunigen und Bremsen.


	=== Nachteile der Decoder Verzögerungen ===		=== Nachteile der Decoder Verzögerungen ===
Zeile 117:		Zeile 110:
	* Verzögerungen können zum Überfahren von Haltepunkten führen.		* Verzögerungen können zum Überfahren von Haltepunkten führen.
	* Der Computer kann unterschiedliche Fahrverhalten verschiedenere Loks nur schlecht kompensieren und ausgleichen.		* Der Computer kann unterschiedliche Fahrverhalten verschiedenere Loks nur schlecht kompensieren und ausgleichen.


	=== Soundlokomotiven ===		=== Soundlokomotiven ===

	Bei Soundlokomotiven ist die '''Anfahrverzögerung''' meist relativ hoch eingestellt, weil gerade das langsame Hochregeln der Geschwindigkeit zusammen mit einem synchronisierten Sound erst das wahre Lok-Erlebnis ausmacht.		Bei Soundlokomotiven ist die '''Anfahrverzögerung''' meist relativ hoch eingestellt, weil gerade das langsame Hochregeln der Geschwindigkeit zusammen mit einem synchronisierten Sound erst das wahre Lok-Erlebnis ausmacht.


	== Weblinks ==		== Weblinks ==

	*TC-wiki: [[Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?]]		*TC-wiki: [[Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?\|Loks einmessen: Wofür brauche ich den Bremsausgleich?]]
	*TC-wiki: [[Decoder Geschwindigkeitsprofil\|Decoder: Einstellen von Minimal- und Höchstgeschwindigkeit]]		*TC-wiki: [[Decoder Geschwindigkeitsprofil\|Decoder: Einstellen von Minimal- und Höchstgeschwindigkeit]]

			:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:DieterN\|DieterN]] 10:38, 28. Jan. 2010 (UTC)
			:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] 19:24, 29. Apr. 2010 (UTC), [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:55, 7. Mär. 2021 (CET)

			</translate>
	~~:--[[Benutzer:DieterN\|DieterN]] 10:38, 28. Jan. 2010 (UTC)~~
	:bearbeitet: [[Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] 19:24, 29. Apr. 2010 (UTC), [[Benutzer:Wohlmannstetter\|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter\|Diskussion]]) 16:55, 7. Mär. 2021 (CET)

	[[Kategorie: Hardware]]		[[Kategorie: Hardware]]
	[[Kategorie: Lok]]		[[Kategorie: Lok]]
Zeile 139:		Zeile 129:
	[[Kategorie: DCC]]		[[Kategorie: DCC]]
	[[Kategorie: Bremsverzögerung]]		[[Kategorie: Bremsverzögerung]]
	[[Kategorie: Fahrstufen]]		[[Kategorie: Fahrstufen{{#translation:}}]]

Uslex am 26. Februar 2024 um 16:37 Uhr

2024-02-26T16:37:00Z

← Nächstältere Version		Version vom 26. Februar 2024, 18:37 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:

	Hier wird beschrieben, wie man die Anfahrbeschleunigung und die Bremsverzögerung eines Decoders einstellt und welche Auswirkung diese Einstellung auf das Fahrverhalten der Lokomotive hat.		Hier wird beschrieben, wie man die Anfahrbeschleunigung und die Bremsverzögerung eines Decoders einstellt und welche Auswirkung diese Einstellung auf das Fahrverhalten der Lokomotive hat.


	=== Fahrverhalten einer Lok ===		=== Fahrverhalten einer Lok ===
Zeile 15:		Zeile 16:

	Aber keine Sorge, soweit ich weiss haben alle neueren Decoder eine Reset Möglichkeit, die den verstellten Decoder wieder in den Auslieferungszustand versetzt. Dazu bitte das Decoderhandbuch befragen.		Aber keine Sorge, soweit ich weiss haben alle neueren Decoder eine Reset Möglichkeit, die den verstellten Decoder wieder in den Auslieferungszustand versetzt. Dazu bitte das Decoderhandbuch befragen.


	=== Decoder nach NMRA ===		=== Decoder nach NMRA ===
Zeile 108:		Zeile 110:
	* Über CV 3/4 eingestellte Verzögerungen wirken auch, wenn man den Zug über einen Handregeler fährt.		* Über CV 3/4 eingestellte Verzögerungen wirken auch, wenn man den Zug über einen Handregeler fährt.
	* Die Verzögerungen bewirken ein ruckfreies Beschleunigen und Bremsen.		* Die Verzögerungen bewirken ein ruckfreies Beschleunigen und Bremsen.


	=== Nachteile der Decoder Verzögerungen ===		=== Nachteile der Decoder Verzögerungen ===

Uslex am 8. Juni 2023 um 13:59 Uhr

2023-06-08T13:59:06Z

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Uslex am 1. Oktober 2022 um 08:49 Uhr

2022-10-01T08:49:40Z

← Nächstältere Version		Version vom 1. Oktober 2022, 10:49 Uhr
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	{{~~TC789gs~~}}		{{TC78910gs}}

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Uslex am 7. Juli 2022 um 08:49 Uhr

2022-07-07T08:49:19Z

← Nächstältere Version		Version vom 7. Juli 2022, 10:49 Uhr
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	Hierzu zählen fast alle DCC-Decoder.		Hierzu zählen fast alle DCC-Decoder.

			:[[Datei:ErweitertesFinetuning.PNG\|400px]]

	Wenn die Minimal und Höchstgeschwindigkeit korrekt eingestellt sind, kann man das Fahrverhalten noch weiter anpassen, indem man die Anfahrverzögerung und die Bremsverzögerung einstellt. Bei den NMRA kompatiblen Decodern können diese Einstellungen über die CVs 3 und 4 gemacht werden.		Wenn die Minimal und Höchstgeschwindigkeit korrekt eingestellt sind, kann man das Fahrverhalten noch weiter anpassen, indem man die Anfahrverzögerung und die Bremsverzögerung einstellt. Bei den NMRA kompatiblen Decodern können diese Einstellungen über die CVs 3 und 4 gemacht werden.