Drei Belegtmelder auf der Drehscheibenbühne/nl - Versionsgeschichte

FuzzyBot: Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

2025-12-19T13:38:14Z

Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

← Nächstältere Version		Version vom 19. Dezember 2025, 15:38 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	<languages/>		<languages/>
	{{~~TC78910g~~}}		{{TC7891011g}}
	__NOTOC__		__NOTOC__

Zeile 46:		Zeile 46:


	:-- Digi thomas2003 13:08, 1. Mär. 2014‎		:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Digi thomas2003\|Digi thomas2003]] 13:08, 1. Mär. 2014‎
	:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 17:03, 21. ~~Feb~~. ~~2022~~ (~~CET~~)		:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] 17:03, 21. Feb. 2022 (CET), [[Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 13:37, 19. Dez. 2025 (UTC)


	[[Kategorie: Software{{#translation:}}]]		[[Kategorie: Software{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Drehscheibe{{#translation:}}]]		[[Kategorie: Drehscheibe{{#translation:}}]]

Albert Hartveld am 23. April 2025 um 10:54 Uhr

2025-04-23T10:54:11Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:54 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:
	Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de detector van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.		Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de detector van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.

	Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen: *Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de detector van de buitenste secties		Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen:
	*''met de voorwaarde'' dat de detector van de middelste sectie ook al is ingeschakeld		*Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de detector van de buitenste secties
			*''met de voorwaarde'' dat de detector van de middelste sectie ook al is ingeschakeld
	*Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.		*Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.

Albert Hartveld am 23. April 2025 um 10:53 Uhr

2025-04-23T10:53:00Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:53 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:
	Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de detector van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.		Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de detector van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.

	Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen: *Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de ~~bezetmelder~~ van de buitenste secties		Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen: *Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de detector van de buitenste secties
	*''met de voorwaarde'' dat de ~~melder~~ van de middelste sectie ook al is ingeschakeld		*''met de voorwaarde'' dat de detector van de middelste sectie ook al is ingeschakeld
	*Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.		*Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.

Albert Hartveld am 23. April 2025 um 10:52 Uhr

2025-04-23T10:52:43Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:52 Uhr
Zeile 32:		Zeile 32:
	*en een tweede keer wanneer de locomotief de andere kant van de brug nadert.		*en een tweede keer wanneer de locomotief de andere kant van de brug nadert.

	Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de ~~bezettingsindicator~~ van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.		Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de detector van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.

	Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen: *Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de bezetmelder van de buitenste secties		Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen: *Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de bezetmelder van de buitenste secties

Albert Hartveld am 23. April 2025 um 10:52 Uhr

2025-04-23T10:52:27Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:52 Uhr
Zeile 28:		Zeile 28:
	Als er drie bezettingssecties worden aangestuurd op de brug, betekent dit dat '''de twee buitenste secties moeten worden bewaakt met dezelfde detector'''. Er zijn dus '''maar twee afzonderlijke zones''' op het podium, namelijk een zone die de twee buitenste secties omvat en een binnenzone met de binnenste sectie.		Als er drie bezettingssecties worden aangestuurd op de brug, betekent dit dat '''de twee buitenste secties moeten worden bewaakt met dezelfde detector'''. Er zijn dus '''maar twee afzonderlijke zones''' op het podium, namelijk een zone die de twee buitenste secties omvat en een binnenzone met de binnenste sectie.

	Een locomotief die over de brug rijdt, activeert daarom de ene ~~bezetmelder~~ voor de buitenste secties '''twee keer'''.		Een locomotief die over de brug rijdt, activeert daarom de ene detector voor de buitenste secties '''twee keer'''.
	*één keer wanneer de eerste voorloopas van de locomotief het perron raakt;		*één keer wanneer de eerste voorloopas van de locomotief het perron raakt;
	*en een tweede keer wanneer de locomotief de andere kant van de brug nadert.		*en een tweede keer wanneer de locomotief de andere kant van de brug nadert.

Albert Hartveld am 23. April 2025 um 10:51 Uhr

2025-04-23T10:51:36Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:51 Uhr
Zeile 26:		Zeile 26:
	=== Drie bezettingssecties ===		=== Drie bezettingssecties ===

	Als er drie bezettingssecties worden aangestuurd op de brug, betekent dit dat '''de twee buitenste secties moeten worden bewaakt met dezelfde ~~bezetmelder~~'''. Er zijn dus '''maar twee afzonderlijke zones''' op het podium, namelijk een zone die de twee buitenste secties omvat en een binnenzone met de binnenste sectie.		Als er drie bezettingssecties worden aangestuurd op de brug, betekent dit dat '''de twee buitenste secties moeten worden bewaakt met dezelfde detector'''. Er zijn dus '''maar twee afzonderlijke zones''' op het podium, namelijk een zone die de twee buitenste secties omvat en een binnenzone met de binnenste sectie.

	Een locomotief die over de brug rijdt, activeert daarom de ene bezetmelder voor de buitenste secties '''twee keer'''.		Een locomotief die over de brug rijdt, activeert daarom de ene bezetmelder voor de buitenste secties '''twee keer'''.

Albert Hartveld: Die Seite wurde neu angelegt: „== Weblinks ==“

2025-04-23T10:50:01Z

Die Seite wurde neu angelegt: „== Weblinks ==“

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:50 Uhr
Zeile 42:		Zeile 42:
	== Weblinks ==		== Weblinks ==

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=127856#p127856 Forum]
	*~~Quelle~~: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=127856#p127856 Forum]
	~~</div>~~

Albert Hartveld: Die Seite wurde neu angelegt: „Aangezien markeringen altijd werken afhankelijk van de richting, is de markering die bij de betreffende rijrichting hoort altijd automatisch van kracht wanneer je over het perron rijdt, '''hoewel beide markeringen identiek zijn ingesteld'''.“

2025-04-23T10:49:57Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Aangezien markeringen altijd werken afhankelijk van de richting, is de markering die bij de betreffende rijrichting hoort altijd automatisch van kracht wanneer je over het perron rijdt, '''hoewel beide markeringen identiek zijn ingesteld'''.“

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:49 Uhr
Zeile 38:		Zeile 38:
	*Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.		*Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Aangezien markeringen altijd werken afhankelijk van de richting, is de markering die bij de betreffende rijrichting hoort altijd automatisch van kracht wanneer je over het perron rijdt, '''hoewel beide markeringen identiek zijn ingesteld'''.
	~~Da Markierungen immer richtungsabhängig arbeiten~~, ~~wird bei einer Fahrt über~~ die ~~Bühne~~ automatisch ~~immer die zu der jeweiligen Fahrtrichtung gehörende Markierung wirksam~~, '''~~obwohl~~ beide ~~Markierungen identisch~~''' ~~aufgebaut sind~~.
	~~</div>~~

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~
	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Albert Hartveld: Die Seite wurde neu angelegt: „Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen: Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de bezetmelder van de buitenste secties ''met de voorwaarde'' dat de melder van de middelste sectie ook al is ingeschakeld *Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.“

2025-04-23T10:49:28Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen: *Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de bezetmelder van de buitenste secties *''met de voorwaarde'' dat de melder van de middelste sectie ook al is ingeschakeld *Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.“

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:49 Uhr
Zeile 34:		Zeile 34:
	Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de bezettingsindicator van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.		Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de bezettingsindicator van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Dit kan weer worden geëvalueerd met markeringen: *Stel de stopmarkeringen voor de brug voor beide richtingen zo in dat ze worden ingeschakeld door de bezetmelder van de buitenste secties
	~~Dies wiederum lässt sich mit Markierungen auswerten~~:		*''met de voorwaarde'' dat de melder van de middelste sectie ook al is ingeschakeld
	*~~Richten Sie die Haltemarkierungen für die Bühne für~~ beide ~~Richtungen so ein, dass sie durch den Belegtmelder der äusseren Abschnitte eingeschaltet werden~~		*Deze markeringen worden dan alleen ingeschakeld als de locomotief de middelste sectie verlaat en een buitensectie binnenrijdt.
	*''~~mit der Bedingung~~''~~, dass auch der Melder des mittleren Abschnitts bereits eingeschaltet ist.~~
	*~~Diese Markierungen werden dann erst dann eingeschaltet, wenn die Lok aus dem mittleren Abschnitt aus- und in einen äusseren Abschnitt einfährt~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Albert Hartveld: Die Seite wurde neu angelegt: „Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de bezettingsindicator van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.“

2025-04-23T10:48:45Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de bezettingsindicator van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.“

← Nächstältere Version		Version vom 23. April 2025, 12:48 Uhr
Zeile 32:		Zeile 32:
	*en een tweede keer wanneer de locomotief de andere kant van de brug nadert.		*en een tweede keer wanneer de locomotief de andere kant van de brug nadert.

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Deze twee gebeurtenissen kunnen echter worden onderscheiden doordat de bezettingsindicator van de middelste sectie de eerste keer is uitgeschakeld, maar de tweede keer is ingeschakeld.
	~~Diese beiden Ereignisse lassen sich aber dadurch unterscheiden~~, ~~dass beim ersten Mal der Belegtmelder des mittleren Abschnitts ausgeschaltet, beim zweiten Mal jedoch eingeschaltet ist~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">