Fahrtrichtung und Lokrichtung Unterschied/fr - Versionsgeschichte

FuzzyBot: Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

2025-11-18T15:53:22Z

Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

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	<languages/>		<languages/>
	__NOTOC__		__NOTOC__
			{{TC7891011gsb}}
	{{~~TC78910gsb~~}}

	<span id="Fahrtrichtung_bzw._Lokrichtung"></span>		<span id="Fahrtrichtung_bzw._Lokrichtung"></span>

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 Forum] TC-wiki : Steuerwagen; comment le configurer? *TC-wiki : Premier et dernier véhicule“

2025-02-25T19:45:11Z

Die Seite wurde neu angelegt: „*Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 Forum] *TC-wiki : Steuerwagen; comment le configurer? *TC-wiki : Premier et dernier véhicule“

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	== Liens Web ==		== Liens Web ==

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		*Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 Forum]
	*~~Quelle~~: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 Forum]		*TC-wiki : [[Special:MyLanguage/Steuerwagen; comment le configurer?\| Steuerwagen; comment le configurer? ]]
	*TC-~~wiki~~: [[Special:MyLanguage/Steuerwagen; ~~wie richte ich ihn ein~~?\|Steuerwagen; ~~wie richte ich ihn ein~~?]]		*TC-wiki : [[Special:MyLanguage/Premier et dernier véhicule\|Premier et dernier véhicule]]
	*TC-~~wiki~~: [[Special:MyLanguage/~~Erstes und letztes Fahrzeug~~\|~~Erstes und letztes Fahrzeug~~]]
	~~</div>~~

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2025-02-25T19:44:46Z

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	Ce thème a été abordé dernièrement dans le forum [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 Locomotives sans moteur, empêcher les trajets en train].		Ce thème a été abordé dernièrement dans le forum [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 Locomotives sans moteur, empêcher les trajets en train].

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Weblinks"></span>
	== ~~Weblinks~~ ==		== Liens Web ==
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

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Die Seite wurde neu angelegt: „Ce thème a été abordé dernièrement dans le forum [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 Locomotives sans moteur, empêcher les trajets en train].“

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	:Heureusement, vous n’avez pas à vous soucier de savoir où est l’avant ou l’arrière du train. Lorsque vous faites glisser le curseur dans un bloc, il suffit de faire attention à ce que l’image de l’ensemble du groupe soit affichée sur l’écran correctement. Les règles relatives à la direction des trains, lorsqu’elles concernent les rames, ont également été formulées de manière (plus intuitive) à faire référence aux rames tractées et poussées.		:Heureusement, vous n’avez pas à vous soucier de savoir où est l’avant ou l’arrière du train. Lorsque vous faites glisser le curseur dans un bloc, il suffit de faire attention à ce que l’image de l’ensemble du groupe soit affichée sur l’écran correctement. Les règles relatives à la direction des trains, lorsqu’elles concernent les rames, ont également été formulées de manière (plus intuitive) à faire référence aux rames tractées et poussées.

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Ce thème a été abordé dernièrement dans le forum [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 Locomotives sans moteur, empêcher les trajets en train].
	~~Zuletzt wurde dieses Thema im Forum unter~~ [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=11315 ~~Loks ohne Antrieb~~, ~~Zugfahrten verhindern~~] ~~angesprochen~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „:Heureusement, vous n’avez pas à vous soucier de savoir où est l’avant ou l’arrière du train. Lorsque vous faites glisser le curseur dans un bloc, il suffit de faire attention à ce que l’image de l’ensemble du groupe soit affichée sur l’écran correctement. Les règles relatives à la direction des trains, lorsqu’elles concernent les rames, ont également été formulées de manière (plus intuitive) à faire référence aux rames tract…“

2025-02-25T19:44:14Z

Die Seite wurde neu angelegt: „:Heureusement, vous n’avez pas à vous soucier de savoir où est l’avant ou l’arrière du train. Lorsque vous faites glisser le curseur dans un bloc, il suffit de faire attention à ce que l’image de l’ensemble du groupe soit affichée sur l’écran correctement. Les règles relatives à la direction des trains, lorsqu’elles concernent les rames, ont également été formulées de manière (plus intuitive) à faire référence aux rames tract…“

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	:Pour les rames, la situation est un peu plus compliquée car "en avant" est toujours et exceptionnellement le côté droit de l’image dans la liste des locomotives et des trains. Par exemple, si la rame est construite de telle sorte que la locomotive figurant sur cette liste se trouve à l’extrémité gauche de la rame, il s’agit d’une rame dont la locomotive se trouve à l’arrière		:Pour les rames, la situation est un peu plus compliquée car "en avant" est toujours et exceptionnellement le côté droit de l’image dans la liste des locomotives et des trains. Par exemple, si la rame est construite de telle sorte que la locomotive figurant sur cette liste se trouve à l’extrémité gauche de la rame, il s’agit d’une rame dont la locomotive se trouve à l’arrière

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		:Heureusement, vous n’avez pas à vous soucier de savoir où est l’avant ou l’arrière du train. Lorsque vous faites glisser le curseur dans un bloc, il suffit de faire attention à ce que l’image de l’ensemble du groupe soit affichée sur l’écran correctement. Les règles relatives à la direction des trains, lorsqu’elles concernent les rames, ont également été formulées de manière (plus intuitive) à faire référence aux rames tractées et poussées.
	:~~Glücklicherweise müssen Sie sich aber kaum darum kümmern~~, ~~wo beim Zugverband vorwärts oder rückwärts ist~~. ~~Beim Ziehen in einen Block müssen Sie nur ganz intuitiv darauf achten~~, ~~dass das Bild~~ des ~~gesamten Zugverbands richtig herum am Bildschirm dargestellt wird. Die richtungsbezogenen Regeln in den Zugfahrten wurden dort~~, ~~wo sie sich auf Zugverbände beziehen~~, ~~ebenfalls bereits extra so formuliert, dass~~ (~~intuitiver~~) ~~von gezogenen und geschobenen Zugverbänden die Rede ist~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Je voudrais cependant citer une remarque importante de Monsieur Freiwald à ce sujet. :Pour les rames, la situation est un peu plus compliquée car "en avant" est toujours et exceptionnellement le côté droit de l’image dans la liste des locomotives et des trains. Par exemple, si la rame est construite de telle sorte que la locomotive figurant sur cette liste se trouve à l’extrémité gauche de la rame, il s’agit d’une rame dont la locomotive se…“

2025-02-25T19:43:43Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Je voudrais cependant citer une remarque importante de Monsieur Freiwald à ce sujet. :Pour les rames, la situation est un peu plus compliquée car "en avant" est toujours et exceptionnellement le côté droit de l’image dans la liste des locomotives et des trains. Par exemple, si la rame est construite de telle sorte que la locomotive figurant sur cette liste se trouve à l’extrémité gauche de la rame, il s’agit d’une rame dont la locomotive se…“

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	=== Composition du train ===		=== Composition du train ===

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Je voudrais cependant citer une remarque importante de Monsieur Freiwald à ce sujet.
	~~Ich möchte jedoch einen wichtigen Hinweis von Herrn~~ Freiwald ~~zu diesem Thema anführen~~.		:Pour les rames, la situation est un peu plus compliquée car "en avant" est toujours et exceptionnellement le côté droit de l’image dans la liste des locomotives et des trains. Par exemple, si la rame est construite de telle sorte que la locomotive figurant sur cette liste se trouve à l’extrémité gauche de la rame, il s’agit d’une rame dont la locomotive se trouve à l’arrière
	:~~Bei Zugverbänden ist die Sache etwas komplizierter. Hier ist~~ "~~vorwärts~~" ~~immer und ausnahmlos die rechte Seite der Abbildung in der Liste Loks & Züge~~. ~~Wurde der Zugverband z.B. so aufgebaut~~, ~~dass die Lok in dieser Liste am linken Ende des Zugverbands steht~~, ~~so handelt es sich um einen Zugverband, bei dem die Lok am hinteren, rückwärtigen Ende läuft.~~
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „=== Composition du train ===“

2025-02-25T19:42:41Z

Die Seite wurde neu angelegt: „=== Composition du train ===“

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	Un wagon de commande est en quelque sorte une locomotive d’une puissance motrice de 0 kW.		Un wagon de commande est en quelque sorte une locomotive d’une puissance motrice de 0 kW.

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Zugverband"></span>
	=== ~~Zugverband~~ ===		=== Composition du train ===
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Un wagon de commande est en quelque sorte une locomotive d’une puissance motrice de 0 kW.“

2025-02-25T19:41:57Z

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	Mais si l’on éliminait la différence avec un wagon et que l’on agrandissait la cabine de conduite, il en résulterait des différences beaucoup plus importantes sur le plan opérationnel pour le modèle.		Mais si l’on éliminait la différence avec un wagon et que l’on agrandissait la cabine de conduite, il en résulterait des différences beaucoup plus importantes sur le plan opérationnel pour le modèle.

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Un wagon de commande est en quelque sorte une locomotive d’une puissance motrice de 0 kW.
	~~Ein Steuerwagen ist quasi eine Lok mit~~ 0 kW ~~Antriebsleistung~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Mais si l’on éliminait la différence avec un wagon et que l’on agrandissait la cabine de conduite, il en résulterait des différences beaucoup plus importantes sur le plan opérationnel pour le modèle.“

2025-02-25T19:41:26Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Mais si l’on éliminait la différence avec un wagon et que l’on agrandissait la cabine de conduite, il en résulterait des différences beaucoup plus importantes sur le plan opérationnel pour le modèle.“

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	Le modèle est également une locomotive de remplacement "épaisse". Leur comportement logique en matière de contrôle ne changerait pratiquement pas si on éliminait la seule différence avec une locomotive et qu’on y installait un moteur.		Le modèle est également une locomotive de remplacement "épaisse". Leur comportement logique en matière de contrôle ne changerait pratiquement pas si on éliminait la seule différence avec une locomotive et qu’on y installait un moteur.

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Mais si l’on éliminait la différence avec un wagon et que l’on agrandissait la cabine de conduite, il en résulterait des différences beaucoup plus importantes sur le plan opérationnel pour le modèle.
	~~Würde man aber den Unterschied zu einem Wagen beseitigen und den Führerstand ausbauen~~, ~~so ergäben sich auch beim Vorbild betrieblich sehr viel gravierendere Unterschiede~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

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2025-02-25T19:40:56Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Le modèle est également une locomotive de remplacement "épaisse". Leur comportement logique en matière de contrôle ne changerait pratiquement pas si on éliminait la seule différence avec une locomotive et qu’on y installait un moteur.“

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	La seule différence avec une locomotive est qu’un wagon de commande n’a pas de propulsion (pas de moteur). Il y a donc plus de points communs qu’il n’y a de différences avec une locomotive qu’avec un wagon.		La seule différence avec une locomotive est qu’un wagon de commande n’a pas de propulsion (pas de moteur). Il y a donc plus de points communs qu’il n’y a de différences avec une locomotive qu’avec un wagon.

	~~<div lang="~~de" ~~dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Le modèle est également une locomotive de remplacement "épaisse". Leur comportement logique en matière de contrôle ne changerait pratiquement pas si on éliminait la seule différence avec une locomotive et qu’on y installait un moteur.
	~~Auch beim Vorbild ist ein Steuerwagen eine "abgemagerte Ersatzlok~~". ~~Ihr steuerlogisches Verhalten würde sich praktisch nicht ändern, wenn man den einzigen Unterschied zu einer Lok beseitigen und einen Antrieb einbauen würde~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">