Kritischer Block/fr - Versionsgeschichte

FuzzyBot: Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

2025-12-02T10:11:44Z

Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

← Nächstältere Version		Version vom 2. Dezember 2025, 12:11 Uhr
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	<languages/>		<languages/>
	{{~~TC78910gsb~~}}		{{TC7891011gsb}}
	__NOTOC__		__NOTOC__

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	:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 10:32, 4. Mär. 2022 (CET)		:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 10:32, 4. Mär. 2022 (CET)
			:bearbeitet: [[Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 10:11, 2. Dez. 2025 (UTC)

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „* Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=39267 Forum]“

2025-02-25T07:46:51Z

Die Seite wurde neu angelegt: „* Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=39267 Forum]“

← Nächstältere Version		Version vom 25. Februar 2025, 09:46 Uhr
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	== Liens Web ==		== Liens Web ==

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		* Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=39267 Forum]
	* ~~Quelle~~: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=39267 Forum]
	~~</div>~~

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „== Liens Web ==“

2025-02-25T07:46:31Z

Die Seite wurde neu angelegt: „== Liens Web ==“

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	* et ainsi de suite.		* et ainsi de suite.

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Weblinks"></span>
	== ~~Weblinks~~ ==		== Liens Web ==
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „* Un arrêt sur les lignes à voie unique, * Si plusieurs trains circulent l’un derrière l’autre sur une ligne à voie unique, le train suivant doit pouvoir s’arrêter même si le train précédent n’a pas encore franchi le canton qui le précède. * et ainsi de suite.“

2025-02-25T07:46:23Z

Die Seite wurde neu angelegt: „* Un arrêt sur les lignes à voie unique, * Si plusieurs trains circulent l’un derrière l’autre sur une ligne à voie unique, le train suivant doit pouvoir s’arrêter même si le train précédent n’a pas encore franchi le canton qui le précède. * et ainsi de suite.“

← Nächstältere Version		Version vom 25. Februar 2025, 09:46 Uhr
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	Exemples d’arrêt dans le canton critique :		Exemples d’arrêt dans le canton critique :

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		* Un arrêt sur les lignes à voie unique,
	*~~Ein Haltepunkt auf eingleisigen Strecken~~,		* Si plusieurs trains circulent l’un derrière l’autre sur une ligne à voie unique, le train suivant doit pouvoir s’arrêter même si le train précédent n’a pas encore franchi le canton qui le précède.
	*~~Fahren mehrere Züge auf einer eingleisigen Strecke hintereinander her~~, ~~so muss ein nachfolgender Zug auch mal anhalten können, wenn der Vorgänger den vorausliegenden Block noch nicht geräumt hat~~.		* et ainsi de suite.
	*~~usw~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Exemples d’arrêt dans le canton critique :“

2025-02-25T07:45:11Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Exemples d’arrêt dans le canton critique :“

← Nächstältere Version		Version vom 25. Februar 2025, 09:45 Uhr
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	Le critère critique n’affecte que la '''réservation''' d’un canton. Cela n’exclut pas qu’un train puisse s’arrêter dans un canton critique.		Le critère critique n’affecte que la '''réservation''' d’un canton. Cela n’exclut pas qu’un train puisse s’arrêter dans un canton critique.

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Exemples d’arrêt dans le canton critique :
	~~Beispiele für einen Halt im kritischen Block~~:
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Le critère critique n’affecte que la '''réservation''' d’un canton. Cela n’exclut pas qu’un train puisse s’arrêter dans un canton critique.“

2025-02-25T07:44:27Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Le critère critique n’affecte que la '''réservation''' d’un canton. Cela n’exclut pas qu’un train puisse s’arrêter dans un canton critique.“

← Nächstältere Version		Version vom 25. Februar 2025, 09:44 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:
	Un arrêt dans un « canton critique » peut se produire ?		Un arrêt dans un « canton critique » peut se produire ?

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Le critère critique n’affecte que la '''réservation''' d’un canton. Cela n’exclut pas qu’un train puisse s’arrêter dans un canton critique.
	~~Das Kriterium kritisch wirkt sich ja nur auf die~~ '''~~Reservierung~~''' ~~eines Blocks aus~~. ~~Das schließt nicht aus, dass ein Zug in einem kritischen Block halten kann~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Un arrêt dans un « canton critique » peut se produire ?“

2025-02-25T07:43:14Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Un arrêt dans un « canton critique » peut se produire ?“

← Nächstältere Version		Version vom 25. Februar 2025, 09:43 Uhr
Zeile 33:		Zeile 33:
	=== Arrêt et suivi des trains ===		=== Arrêt et suivi des trains ===

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Un arrêt dans un « canton critique » peut se produire ?
	~~Ein '''Halt in einem "Kritischen Block"''' kann - ja darf - durchaus passieren.~~
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „=== Arrêt et suivi des trains ===“

2025-02-25T07:40:39Z

Die Seite wurde neu angelegt: „=== Arrêt et suivi des trains ===“

← Nächstältere Version		Version vom 25. Februar 2025, 09:40 Uhr
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	Bien sûr, après avoir réservé le canton critique et le canton suivant, vous pouvez conduire manuellement un autre train dans le canton suivant sans train et ainsi provoquer une occupation dans ce canton, ce qui, selon le réglage de la règle, immobilise le train effectivement autorisé dans le canton critique. Mais même un tel « acte de sabotage » n’a rien à voir avec la prévisualisation.		Bien sûr, après avoir réservé le canton critique et le canton suivant, vous pouvez conduire manuellement un autre train dans le canton suivant sans train et ainsi provoquer une occupation dans ce canton, ce qui, selon le réglage de la règle, immobilise le train effectivement autorisé dans le canton critique. Mais même un tel « acte de sabotage » n’a rien à voir avec la prévisualisation.

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Haltepunkt_und_Folgezüge"></span>
	=== ~~Haltepunkt und Folgezüge~~ ===		=== Arrêt et suivi des trains ===
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Bien sûr, après avoir réservé le canton critique et le canton suivant, vous pouvez conduire manuellement un autre train dans le canton suivant sans train et ainsi provoquer une occupation dans ce canton, ce qui, selon le réglage de la règle, immobilise le train effectivement autorisé dans le canton critique. Mais même un tel « acte de sabotage » n’a rien à voir avec la prévisualisation.“

2025-02-25T07:39:58Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Bien sûr, après avoir réservé le canton critique et le canton suivant, vous pouvez conduire manuellement un autre train dans le canton suivant sans train et ainsi provoquer une occupation dans ce canton, ce qui, selon le réglage de la règle, immobilise le train effectivement autorisé dans le canton critique. Mais même un tel « acte de sabotage » n’a rien à voir avec la prévisualisation.“

← Nächstältere Version		Version vom 25. Februar 2025, 09:39 Uhr
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	Il est possible d’autoriser la réservation du bloc critique même si un train dans le canton suivant '''circule dans la même direction'''. Dans ce scénario, cependant, le canton suivant est déjà réservé avant que le canton critique ne soit réservé.		Il est possible d’autoriser la réservation du bloc critique même si un train dans le canton suivant '''circule dans la même direction'''. Dans ce scénario, cependant, le canton suivant est déjà réservé avant que le canton critique ne soit réservé.

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Bien sûr, après avoir réservé le canton critique et le canton suivant, vous pouvez conduire manuellement un autre train dans le canton suivant sans train et ainsi provoquer une occupation dans ce canton, ce qui, selon le réglage de la règle, immobilise le train effectivement autorisé dans le canton critique. Mais même un tel « acte de sabotage » n’a rien à voir avec la prévisualisation.
	Natürlich können Sie nach Reservierung des kritischen und des folgenden Blocks einen anderen Zug ohne Zugfahrt per Hand in den darauffolgenden Block einfahren und dadurch eine Belegung in jenem Block verursachen, ~~welche je nach Regeleinstellung den eigentlich berechtigten Zug im kritischen Block zum Halten bringt~~. ~~Aber auch ein solcher "Sabotageakt" hat nichts mit der Vorschau zu tun~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Il est possible d’autoriser la réservation du bloc critique même si un train dans le canton suivant '''circule dans la même direction'''. Dans ce scénario, cependant, le canton suivant est déjà réservé avant que le canton critique ne soit réservé.“

2025-02-25T07:38:06Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Il est possible d’autoriser la réservation du bloc critique même si un train dans le canton suivant '''circule dans la même direction'''. Dans ce scénario, cependant, le canton suivant est déjà réservé avant que le canton critique ne soit réservé.“

← Nächstältere Version		Version vom 25. Februar 2025, 09:38 Uhr
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	Cela n’a rien à voir avec l’aperçu ou d’autres options. Ce principe s’applique toujours.		Cela n’a rien à voir avec l’aperçu ou d’autres options. Ce principe s’applique toujours.

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Il est possible d’autoriser la réservation du bloc critique même si un train dans le canton suivant '''circule dans la même direction'''. Dans ce scénario, cependant, le canton suivant est déjà réservé avant que le canton critique ne soit réservé.
	~~Es ist zwar möglich, die Reservierung des kritischen Blocks auch zuzulassen, wenn ein Zug im folgenden Block~~ '''~~in dieselbe Richtung~~''' ~~fährt~~. ~~In diesem Szenario ist aber der folgende Block bereits vor Reservierung des kritischen Blocks reserviert~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">