Signalisierung bei Nachfolgefahrt (internes Signal)/fr - Versionsgeschichte

FuzzyBot: Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

2026-01-08T10:17:55Z

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	{{~~TC78910gs~~}}		{{TC7891011gs}}
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	:-- Wohlmannstetter 09:54, 11. Jun. 2013‎		:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter\| Wohlmannstetter]] 09:54, 11. Jun. 2013‎
	:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 08:58, 26. ~~Mai 2022~~ (~~CEST~~)		:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex\|Uslex]] 08:58, 26. Mai 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex\|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex\|Diskussion]]) 10:17, 8. Jan. 2026 (UTC)


	[[Kategorie: Software{{#translation:}}]]		[[Kategorie: Software{{#translation:}}]]
	[[Kategorie: Signale{{#translation:}}]]		[[Kategorie: Signale{{#translation:}}]]

Uslex am 5. September 2025 um 05:38 Uhr

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	== Liens Web ==		== Liens Web ==

	~~<div class="mw-translate-fuzzy">~~
	* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=20474 Forum]		* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=20474 Forum]
	</~~div>~~		*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Gesperrte Blockausfahrt\|Sortie de bloc bloquée]]

FuzzyBot: Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

2025-09-05T05:37:56Z

Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite

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	== Liens Web ==		== Liens Web ==

	* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=20474 Forum]		<div class="mw-translate-fuzzy">
			* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=20474 Forum]
			</div>

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=20474 Forum]“

2025-04-24T21:54:39Z

Die Seite wurde neu angelegt: „* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=20474 Forum]“

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	== Liens Web ==		== Liens Web ==

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=20474 Forum]
	*~~Quelle~~: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=20474 Forum]
	~~</div>~~

Papybricolo am 24. April 2025 um 21:54 Uhr

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	=== Limitations de la signalisation ===		=== Limitations de la signalisation ===

	Les restrictions en matière de signalisation ne s’appliquent qu’à ce que l’on appelle le « changement ~~de vol~~ », c’est-à-dire le changement de trajet suivant sans que le train ne s’arrête. Il y a changement radical dans les cas (a) et (b) mentionnés ci-dessus, où seul le cas (b) est défavorable.		Les restrictions en matière de signalisation ne s’appliquent qu’à ce que l’on appelle le « changement instantané », c’est-à-dire le changement de trajet suivant sans que le train ne s’arrête. Il y a changement radical dans les cas (a) et (b) mentionnés ci-dessus, où seul le cas (b) est défavorable.

	Dans le cas (c), il n’y a pas de changement instantané et la signalisation fonctionne sans restriction.		Dans le cas (c), il n’y a pas de changement instantané et la signalisation fonctionne sans restriction.

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „== Liens Web ==“

2025-04-24T21:53:20Z

Die Seite wurde neu angelegt: „== Liens Web ==“

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	Dans le cas (c), il n’y a pas de changement instantané et la signalisation fonctionne sans restriction.		Dans le cas (c), il n’y a pas de changement instantané et la signalisation fonctionne sans restriction.

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Weblinks"></span>
	== ~~Weblinks~~ ==		== Liens Web ==
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Dans le cas (c), il n’y a pas de changement instantané et la signalisation fonctionne sans restriction.“

2025-04-24T21:53:15Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Dans le cas (c), il n’y a pas de changement instantané et la signalisation fonctionne sans restriction.“

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	Les restrictions en matière de signalisation ne s’appliquent qu’à ce que l’on appelle le « changement de vol », c’est-à-dire le changement de trajet suivant sans que le train ne s’arrête. Il y a changement radical dans les cas (a) et (b) mentionnés ci-dessus, où seul le cas (b) est défavorable.		Les restrictions en matière de signalisation ne s’appliquent qu’à ce que l’on appelle le « changement de vol », c’est-à-dire le changement de trajet suivant sans que le train ne s’arrête. Il y a changement radical dans les cas (a) et (b) mentionnés ci-dessus, où seul le cas (b) est défavorable.

	~~<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		Dans le cas (c), il n’y a pas de changement instantané et la signalisation fonctionne sans restriction.
	~~Im Fall~~ (c) ~~liegt kein fliegender Wechsel vor und die Signalisierung funktioniert ohne Einschränkungen~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „Les restrictions en matière de signalisation ne s’appliquent qu’à ce que l’on appelle le « changement de vol », c’est-à-dire le changement de trajet suivant sans que le train ne s’arrête. Il y a changement radical dans les cas (a) et (b) mentionnés ci-dessus, où seul le cas (b) est défavorable.“

2025-04-24T21:52:41Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Les restrictions en matière de signalisation ne s’appliquent qu’à ce que l’on appelle le « changement de vol », c’est-à-dire le changement de trajet suivant sans que le train ne s’arrête. Il y a changement radical dans les cas (a) et (b) mentionnés ci-dessus, où seul le cas (b) est défavorable.“

← Nächstältere Version		Version vom 24. April 2025, 23:52 Uhr
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	=== Limitations de la signalisation ===		=== Limitations de la signalisation ===

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw~~-~~content~~-~~ltr">~~		Les restrictions en matière de signalisation ne s’appliquent qu’à ce que l’on appelle le « changement de vol », c’est-à-dire le changement de trajet suivant sans que le train ne s’arrête. Il y a changement radical dans les cas (a) et (b) mentionnés ci-dessus, où seul le cas (b) est défavorable.
	~~Die Einschränkungen der Signalisierung gelten nur für den sogenannten "fliegenden Wechsel", also den Wechsel auf die Nachfolgerfahrt ohne Halt des Zuges~~. ~~Ein fliegender Wechsel liegt in den o.g. Fällen~~ (a) ~~und~~ (b) ~~vor~~, ~~wobei nur Fall~~ (b) ~~ungünstig ist~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „=== Limitations de la signalisation ===“

2025-04-24T21:51:04Z

Die Seite wurde neu angelegt: „=== Limitations de la signalisation ===“

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	* '''Le cas (c) est également un bon cas'''.		* '''Le cas (c) est également un bon cas'''.

	<~~div lang~~="~~de" dir="ltr" class="mw-content-ltr~~">		<span id="Einschränkungen_der_Signalisierung"></span>
	=== ~~Einschränkungen der Signalisierung~~ ===		=== Limitations de la signalisation ===
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Papybricolo: Die Seite wurde neu angelegt: „En cas d’arrêt programmé, de verrouillage de canton, etc., le logiciel sait que le train doit s’arrêter. Il n’a pas besoin de spéculer et règle le signal précédent sur rouge. * '''Le cas (c) est également un bon cas'''.“

2025-04-24T21:50:16Z

Die Seite wurde neu angelegt: „En cas d’arrêt programmé, de verrouillage de canton, etc., le logiciel sait que le train doit s’arrêter. Il n’a pas besoin de spéculer et règle le signal précédent sur rouge. * '''Le cas (c) est également un bon cas'''.“

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	Ceci est le cas (c) : ce cas fonctionne toujours, peu importe sur quel canton la demande de trajet successeur est définie.		Ceci est le cas (c) : ce cas fonctionne toujours, peu importe sur quel canton la demande de trajet successeur est définie.

	~~<div lang="~~de~~" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		En cas d’arrêt programmé, de verrouillage de canton, etc., le logiciel sait que le train doit s’arrêter. Il n’a pas besoin de spéculer et règle le signal précédent sur rouge.
	~~Bei einem planmässigen Halt~~, ~~gesetzter Blocksperre u.ä~~. ~~weiss die Software ja~~, ~~dass der Zug halten muss~~. ~~Sie muss nicht spekulieren und setzt das Vorsignal gleich auf rot~~.		* '''Le cas (c) est également un bon cas'''.
	* ~~Fall~~ (c) ~~ist ebenfalls ein Gut-Fall~~.
	~~</div>~~

	<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">