Benutzerbeiträge von „Jens Mohr“

21. Februar 2019

• 17:5217:52, 21. Feb. 2019 Unterschied Versionen +6 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎ →‎Fazit

14. Dezember 2018

• 12:4612:46, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Start und Ziel Tasten.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Start und Ziel Tasten.pdf hoch aktuell
• 12:4512:45, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Loks aufreihen im Stumpfgleis-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Loks aufreihen im Stumpfgleis-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:4412:44, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Sägezahnfahrt-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Sägezahnfahrt-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:4412:44, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Schublok-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Schublok-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:4312:43, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Drehscheibe und mehr-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Drehscheibe und mehr-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:4212:42, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Makro Operationsende Erkennung-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Makro Operationsende Erkennung-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:4212:42, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe.pdf hoch aktuell
• 12:4112:41, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Kupplungsvorgänge-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Kupplungsvorgänge-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:4012:40, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Ampel Lauflicht Steuerung-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Ampel Lauflicht Steuerung-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:3912:39, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-NotAus-Was tun-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-NotAus-Was tun-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:3912:39, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Falschfahrt Erkennung-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Falschfahrt Erkennung-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:3812:38, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:3712:37, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Rangieren und 1 Melder-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Rangieren und 1 Melder-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:3712:37, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-ImpulsManager II -WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-ImpulsManager II -WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:3512:35, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-ImpulsManager-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-ImpulsManager-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:3312:33, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-ImpulsManager-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-ImpulsManager-WiKi.pdf hoch
• 12:3212:32, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Besetztmeldung-Prinzip.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:Besetztmeldung-Prinzip.pdf hoch aktuell
• 12:3112:31, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Erw-Zubehör-Signal-SX.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Erw-Zubehör-Signal-SX.pdf hoch aktuell
• 12:3012:30, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Ablaufsteuerung-Sbf.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Ablaufsteuerung-Sbf.pdf hoch aktuell
• 12:2912:29, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Zugbeschreibungen-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Zugbeschreibungen-WiKi.pdf hoch aktuell
• 12:2812:28, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Schalten von induktiven Lasten im Zusammenwirken mit TC.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:Schalten von induktiven Lasten im Zusammenwirken mit TC.pdf hoch aktuell
• 09:4209:42, 14. Dez. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Weichenstrassen-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Weichenstrassen-WiKi.pdf hoch aktuell

21. März 2018

• 11:2911:29, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen +107 Bytes‎ Software ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:2411:24, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen −6 Bytes‎ Start und Zieltasten -- EINE Taste pro TC - Block ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:2211:22, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen −7 Bytes‎ Start und Zieltasten -- EINE Taste pro TC - Block ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:2111:21, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ Start und Zieltasten -- EINE Taste pro TC - Block ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:1611:16, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen −13 Bytes‎ Start und Zieltasten -- EINE Taste pro TC - Block ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:1511:15, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ Start und Zieltasten -- EINE Taste pro TC - Block ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:1311:13, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen +38 Bytes‎ N Datei:TC-Start und Ziel Tasten.pdf ‎ 3 Varianten, EINE Taste pro TC - Block
• 11:0811:08, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen −6 Bytes‎ Start und Zieltasten -- EINE Taste pro TC - Block ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:0611:06, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen +37 Bytes‎ N Datei:MOHR-Eine Start-Ziel-Taste pro Block.zip ‎ Archiv enthält alle Demo - Varianten aktuell
• 10:5810:58, 21. Mär. 2018 Unterschied Versionen +2.883 Bytes‎ N Start und Zieltasten -- EINE Taste pro TC - Block ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im TC - Forum wird immer wieder über den Einsatz von Start- und Ziel- Tasten zur Aktivierung einer AutoTrain - Zugfahrt diskutiert. In letzter…“

30. Oktober 2017

• 15:1915:19, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen +116 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugfahrten
• 08:5908:59, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen +42 Bytes‎ Loks im Stumpfgleis mittels Start- und Ziel- Tasten optimal parken (aufreihen) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 08:5508:55, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen +31 Bytes‎ N Datei:MOHR Beispiel Stumpfgleis Lok Handling VG8.zip ‎ Demo Datei für TC Version 8.xx aktuell
• 08:4808:48, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen +42 Bytes‎ Loks im Stumpfgleis mittels Start- und Ziel- Tasten optimal parken (aufreihen) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 08:4708:47, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen −16 Bytes‎ Loks im Stumpfgleis mittels Start- und Ziel- Tasten optimal parken (aufreihen) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 08:4408:44, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen +86 Bytes‎ N Datei:TC-Loks aufreihen im Stumpfgleis-WiKi.pdf ‎ Lösungsansatz zur optimalen Gleisbelegung im Zusammenhang mit Start- und Ziel- Tasten
• 08:4208:42, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen +1.398 Bytes‎ Loks im Stumpfgleis mittels Start- und Ziel- Tasten optimal parken (aufreihen) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 08:2908:29, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen +10 Bytes‎ N Loks im Stumpfgleis mittels Start- und Ziel- Tasten optimal parken (aufreihen) ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „TEXT folgt“

8. August 2017

• 15:3815:38, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +26 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugfahrten
• 15:3715:37, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +32 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugfahrten
• 15:3315:33, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +39 Bytes‎ N Datei:MOHR-Demo-Sägezahn.zip ‎ Demo Datei zur Sägezahn - Rangierfahrt aktuell
• 15:3015:30, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +42 Bytes‎ N Datei:TC-Sägezahnfahrt-WiKi.pdf ‎ Beschreibung zur Sägenzahn - Rangierfahrt
• 15:2815:28, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Schublok - Betrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:2615:26, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen −1 Byte‎ Schublok - Betrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:2615:26, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +23 Bytes‎ Schublok - Betrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:2515:25, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen −33 Bytes‎ Schublok - Betrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:2215:22, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +27 Bytes‎ N Datei:MOHR-Schublok V1.zip ‎ Demo zum Schublok - Betrieb aktuell
• 15:2115:21, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ Schublok - Betrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:1915:19, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen −92 Bytes‎ Schublok - Betrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:1715:17, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +61 Bytes‎ N Datei:TC-Schublok-WiKi.pdf ‎ Beschreibung des Lösungsansatzes für den Schublok - Betrieb
• 15:1515:15, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +787 Bytes‎ N Schublok - Betrieb ‎ Schublok - Betrieb

8. Juli 2017

• 14:2714:27, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen +39 Bytes‎ Software ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 14:0914:09, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen +55 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugfahrten
• 13:4313:43, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen +571 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 13:1013:10, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Drehscheibe und mehr-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Drehscheibe und mehr-WiKi.pdf hoch
• 13:0813:08, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Demo-Drehscheibensteuerung.zip ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:Demo-Drehscheibensteuerung.zip hoch aktuell

23. Juni 2017

• 09:0009:00, 23. Jun. 2017 Unterschied Versionen +128 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugverbände

21. Juni 2017

• 16:4416:44, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +54 Bytes‎ Software ‎ →‎Drehscheiben, Schiebebühnen
• 16:4216:42, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +65 Bytes‎ Software ‎ →‎Drehscheiben, Schiebebühnen
• 16:3616:36, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen −31 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 16:3316:33, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +55 Bytes‎ N Datei:Demo-Drehscheibensteuerung.zip ‎ Drehscheibe - Start+Ziel Taste - Signalisierung - Sound
• 16:3116:31, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 16:2816:28, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 16:2516:25, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen −38 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 16:2216:22, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +56 Bytes‎ N Datei:TC-Drehscheibe und mehr-WiKi.pdf ‎ Drehscheibe - Start+Ziel Tasten - Signalisierung - Sound
• 16:1716:17, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +172 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 16:1016:10, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +2.057 Bytes‎ N Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Sowohl im TC - Forum als auch "privat" wurde ich im Zusammenhang mit dem Einsatz einer Drehscheibe bei folgenden Punkten .. • Zugfahrten + St…“

29. September 2016

• 17:3717:37, 29. Sep. 2016 Unterschied Versionen +281 Bytes‎ Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern ‎ →‎Ziel dieses Beitrags
• 08:0008:00, 29. Sep. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Makro Operationsende Erkennung-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Makro Operationsende Erkennung-WiKi.pdf hoch

28. September 2016

• 15:3315:33, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Software ‎ →‎Makros, Operationen, Bedingungen
• 15:3215:32, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +25 Bytes‎ Software ‎ →‎Makros, Operationen, Bedingungen
• 15:3115:31, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +66 Bytes‎ Software ‎ →‎Makros, Operationen, Bedingungen
• 15:2915:29, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen −52 Bytes‎ Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:2715:27, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +236 Bytes‎ Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:2415:24, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +1.397 Bytes‎ N Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == In TC Beiträgen wurde immer wieder der Wunsch geäußert, daß der Nutzer gerne wüßte wann ein Makro mit der Abarbeitung seiner Operationen e…“
• 15:1715:17, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:TC-Makro Operationsende Erkennung-WiKi.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

6. November 2015

• 17:3317:33, 6. Nov. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe.pdf“ hoch: Es wurde die Besschreibung zur CombiGruppe erweitert

4. November 2015

• 18:5418:54, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +9 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugverbände
• 18:4718:47, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +90 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugverbände
• 18:4418:44, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +26 Bytes‎ Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4118:41, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +1.249 Bytes‎ N Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Oktober 2015 fand in München der dritte TC – Stammtisch statt. U.a. wurden dort auch die Themen • Fahrzeuggruppe • Zugbeschreibung …“
• 18:3118:31, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +66 Bytes‎ N Datei:TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe.pdf ‎ TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe
• 18:2818:28, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +110 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugfahrten
• 18:2118:21, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1818:18, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +27 Bytes‎ TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1218:12, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +76 Bytes‎ N Datei:TC-Kupplungsvorgänge-WiKi.pdf ‎ TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis
• 18:1018:10, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +2.013 Bytes‎ N TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == In den verschiedenen TC Beiträgen im TC Forum wurde das Thema Ablaufberg bzw. das Abkuppeln / Ankuppeln von Wagen in einem Gleis diskutiert. A…“

25. September 2015

• 15:5915:59, 25. Sep. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip“ hoch: ACHTUNG > in der vorhergehenden Version ist mir bei der Kopierung ein Fehler in der Datei-Endung unterlaufen; HIER jetzt die inhakltlich gleiche Version ab aktuell

16. Juli 2015

• 15:2315:23, 16. Jul. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip“ hoch: In dieser Datei (Demo) wurden zwei Signale, ein dreibegriffiges und ein vierbegriffiges (Rangierfahrt) eingefügt. Ferner wurde das Verfahren zur Anzeige d

22. März 2015

• 17:2317:23, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen −1 Byte‎ Software ‎ →‎Erweitertes Zubehör
• 17:2117:21, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Software ‎ →‎Erweitertes Zubehör
• 17:2117:21, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +99 Bytes‎ Software ‎ →‎Erweitertes Zubehör
• 17:1717:17, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +1.913 Bytes‎ N Verkehrsampel- und Lauflicht- Steuerung mit TC (Erweitertem Zubehör) ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im TC - Forum wurde von einem Modellbahn - Kollegen die Frage nach der Realisierung einer Ampelsteuerung mittels der TC Software gestellt. Nebe…“
• 16:5816:58, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +148 Bytes‎ N Datei:TC-Ampel Lauflicht Steuerung-WiKi.pdf ‎ Diese Datei beschreibt den Einsatz eines "Erweiterten Zubehör" Objekts zur Steuerung von Verkehrsampeln und Lauflichtern (z.B. an einer Baustelle).
• 16:5116:51, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +244 Bytes‎ N Datei:MOHR Beispiel-Ampel-Lauflicht-Schaltung.zip ‎ Diese Datei wurde mit TC 8.0 E2 - GOLD erstellt und zeigt als "Erweitertes Zubehör" Objekt ein Beispiel zur Steuerung von Verkehrsampeln als auch Lauflichtern (z.B an einer Baustelle. Hierzu gibt es im TC WiKi auch eine textliche Beschreibung. aktuell

10. Oktober 2014

• 14:0414:04, 10. Okt. 2014 Unterschied Versionen +62 Bytes‎ Software ‎ →‎Weichen

16. Mai 2014

• 17:0917:09, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +36 Bytes‎ Software ‎ →‎Funktionen
• 17:0317:03, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +1.717 Bytes‎ N Anlagen NotAus ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Kurzschl…“
• 16:5716:57, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +48 Bytes‎ Software ‎ →‎Weichen
• 16:5316:53, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +1.644 Bytes‎ N Falschfahrterkennung, wie und was tun ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Falschfa…“
• 16:4316:43, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +79 Bytes‎ N Datei:TC-NotAus-Was tun-WiKi.pdf ‎ Ein Beitrag und eine Lösungsmöglichkeit zur Behandlung von NotAus Situationen
• 16:4116:41, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +70 Bytes‎ N Datei:TC-Falschfahrt Erkennung-WiKi.pdf ‎ Beitrag zur Erkennung von Falschfahrten und der Auslösung von Alarmen
• 16:3816:38, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +50 Bytes‎ Software ‎ →‎Signale
• 16:3516:35, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +593 Bytes‎ N Signale dem Vorbild angenähert schalten ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Forum taucht immer wieder die Frage auf, wie lassen sich Signale annähernd wie beim Vorbild (DB --"altes Signalsystem") schalten. == Ziel …“

31. März 2014

• 14:0914:09, 31. Mär. 2014 Unterschied Versionen +49 Bytes‎ Software ‎ →‎Eigene Symbole

7. Februar 2014

• 08:4408:44, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf“ hoch

5. Februar 2014

• 08:0408:04, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +89 Bytes‎ FAQ ‎ →‎Themenbereiche
• 07:5407:54, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.323 Bytes‎ N TC Modellbahnanlage Wissen und Kommunikation ‎ Dieses Dokument behandelt die Kommunikationsstruktur in einer Modellbahnanlage und zeigt kritische Pfade und Abhängigkeiten auf
• 07:2707:27, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +200 Bytes‎ N Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf ‎ Dieses Dokument behandelt die Kommunikationsstruktur in einer Modellbahnanlage und zeigt kritische Pfade und Abhängigkeiten auf; als Modellbahnsteurungsprogramm wurde TrainController (TC) betrachtet.

4. Januar 2014

• 17:2617:26, 4. Jan. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip“ hoch: Diese Datei wurde erweitert um die Funktion das das Signal früher auf HP0 zurückgestellt wird, als das die Weichenstraße deaktiviert wird. Ferner wurde

6. Dezember 2013

• 14:3914:39, 6. Dez. 2013 Unterschied Versionen +53 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan

10. September 2013

• 14:4514:45, 10. Sep. 2013 Unterschied Versionen +47 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Signale
• 14:3514:35, 10. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

9. August 2013

• 12:5212:52, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 12:5012:50, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 12:4812:48, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +116 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 12:4312:43, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen ‎ →‎Dokument
• 12:4112:41, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen ‎ →‎Dokument
• 12:3912:39, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen ‎ →‎Dokument
• 12:3712:37, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +1.216 Bytes‎ N AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im April 2013 fand in München der erste "TC-Stammtisch" statt. Als Diskussionsbeitrag wurde u.a. die Frage gestellt, wie läßt sich ein Rangie…“
• 12:1512:15, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +179 Bytes‎ N Datei:MOHR AN-AB-Koppeln 1-Melder TC-Wiki.zip ‎ Es wird das Thema der Blockbelegung bei nur einem Melder und Loks mit Haftreifen behandelt; wobei je nach Fahrtrichtung und Wagonfolge diese in Betracht zu ziehen sind oder nicht. aktuell
• 12:1412:14, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +179 Bytes‎ N Datei:TC-Rangieren und 1 Melder-WiKi.pdf ‎ Es wird das Thema der Blockbelegung bei nur einem Melder und Loks mit Haftreifen behandelt; wobei je nach Fahrtrichtung und Wagonfolge diese in Betracht zu ziehen sind oder nicht.

27. Juni 2013

• 10:2010:20, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +126 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Zubehör und Steuern
• 10:1710:17, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −7 Bytes‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 10:1410:14, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ →‎Dokument / Document
• 10:0410:04, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −1 Byte‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ →‎Dokument / Document
• 09:5909:59, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ →‎Summary
• 09:5809:58, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +1 Byte‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 09:5409:54, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ →‎Vorwort
• 09:5309:53, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +3.741 Bytes‎ N ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Nachdem ich in einem ersten Beitrag "ImpulsManager -- oder Ansprechverzögerung und Vergleichszähler" diese beiden TC-Objekte aus dem erweweite…“
• 09:0209:02, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +414 Bytes‎ N Datei:TC-ImpulsManager II -WiKi.pdf ‎ Dieses Dokument ist die Beschreibung zum Thema "ImpulsManager" (TC Version Gold, 8.0) mit den Objekten aus dem erweiterten Zubehör: "Ansprechverzögerung", "Vergleichszähler" und "Achsenzähler" (Fahrzeugzähler). This document is the description of…
• 08:5608:56, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +400 Bytes‎ N Datei:Mohr ImpulsManager-2-TC-WiKi.zip ‎ Diese Datei ist eine Demo zum Thema "ImpulsManager" (TC Version Gold, 8.0) mit den Objekten aus dem erweiterten Zubehör: "Ansprechverzögerung", "Vergleichszähler" und "Achsenzähler" (Fahrzeugzähler). This file is a demo for the subject "ImpulsMan… aktuell

8. Juni 2013

• 09:0409:04, 8. Jun. 2013 Unterschied Versionen +23 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Zubehör und Steuern

6. Juni 2013

• 12:4312:43, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +74 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Zubehör und Steuern
• 12:3512:35, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +3.437 Bytes‎ N ImpulsManager -- oder -- Ansprechverzögerung und Vergleichszähler ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im April 2013 fand in München der erste "TC-Stammtisch" statt. Als Diskussionsbeitrag wurde u.a. die Frage gestellt, wie läßt sich ein Rangie…“
• 12:1012:10, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +229 Bytes‎ N Datei:Mohr ImpulsManager-TC-WiKi.zip ‎ TC-Demo-Datei zum Beitrag ImpulsManager - oder -- Ansprechverzögerung und Vergleichzähler. Diese TC Objekte können mit der TC Export / Import Funktion für Erweitertes Zubehör in die eigenen Anlagendateien übernommen werden. aktuell
• 11:4611:46, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +148 Bytes‎ N Datei:TC-ImpulsManager-WiKi.pdf ‎ Beschreibung zur Erstellung eines Erweiterten Zubehörs mittels der TC Version 8.0 zur felxiblen Nutzung / Ausblendung von Impulsen (Meldekontakten)

24. April 2013

• 08:1508:15, 24. Apr. 2013 Unterschied Versionen +293 Bytes‎ N Datei:Besetztmeldung-Prinzip.pdf ‎ Dieses Dokument beschreibt die grundsätzliche Anbindung einer Weiche, etc. aus dem Märklin C- bzw. K- Gleis Programm an ein Besetztmeldesystem. This document dicusses the princip of the connection of a turnout, etc. from the märklin C- or K- track sys

11. Februar 2013

• 17:4617:46, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Erweitertes Zubehör -- 4 begriffiges Signal im Selectrix-System als reales Beispiel (ab. TC 8.0 Gold) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:3817:38, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen +109 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Zubehör und Steuern
• 17:1917:19, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen +3.968 Bytes‎ N Erweitertes Zubehör -- 4 begriffiges Signal im Selectrix-System als reales Beispiel (ab. TC 8.0 Gold) ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Dezember 2012 wurde die TC-Version 8.0 mit einer ganzen Palette von Neuerungen bzw. Ergänzungen zur Realisierung von noch "naturgetreueren Betr…“
• 16:5116:51, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:TC-Erw-Zubehör-Signal-SX.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

10. Januar 2013

• 18:1118:11, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +57 Bytes‎ Ablaufsteuerung am Beispiel von 2 Schattenbahnhöfen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:0418:04, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −1 Byte‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 18:0318:03, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −21 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 18:0218:02, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +21 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 18:0118:01, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −18 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 17:5517:55, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +96 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 17:4417:44, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +2.649 Bytes‎ N Ablaufsteuerung am Beispiel von 2 Schattenbahnhöfen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Dezember 2012 wurde die TC-Version 8.0 mit einer ganzen Palette von Neuerungen bzw. Ergänzungen zur Realisierung von noch "naturgetreueren Bet…“
• 17:1917:19, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:TC-Ablaufsteuerung-Sbf.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

26. Dezember 2012

• 15:0915:09, 26. Dez. 2012 Unterschied Versionen +66 Bytes‎ Hardware ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:0615:06, 26. Dez. 2012 Unterschied Versionen +788 Bytes‎ N Zugbeschreibungen und ihre Filterwirkungen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Seit Dezember 2012 steht auf den RailRoad & Co Internetseiten die Version 8.0 zur Verfügung. Diese Version enthält eine Reihe von Neuerungen und…“
• 15:0515:05, 26. Dez. 2012 Unterschied Versionen +13 Bytes‎ Schalten von induktiven Lasten, wie Weichenspulen mittels Endabschalter ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 14:4014:40, 26. Dez. 2012 Unterschied Versionen +84 Bytes‎ N Datei:TC-Zugbeschreibungen-WiKi.pdf ‎ Zugbeschreibungen in TC Version 8.0 GOLD und ihre Filterwirkungen werden diskutiert.

15. November 2012

• 09:5309:53, 15. Nov. 2012 Unterschied Versionen −1 Byte‎ Weichenstraßen und ihre Steuerungsmöglichkeiten in TC ‎ →‎Vorwort

13. November 2012

• 17:2917:29, 13. Nov. 2012 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Schalten von induktiven Lasten, wie Weichenspulen mittels Endabschalter ‎ →‎Dokument
• 17:2617:26, 13. Nov. 2012 Unterschied Versionen +78 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Grundlagen
• 17:2017:20, 13. Nov. 2012 Unterschied Versionen +1.065 Bytes‎ N Schalten von induktiven Lasten, wie Weichenspulen mittels Endabschalter ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im TC - Forum, als auch in anderen Foren, werden wiederholt die Probleme mit "unzuverlässigen Weichen" oder auch Formsignalen diskutiert. Letzte…“

16. Oktober 2012

• 17:2617:26, 16. Okt. 2012 Unterschied Versionen +87 Bytes‎ N Datei:Schalten von induktiven Lasten im Zusammenwirken mit TC.pdf ‎ Schalten von induktiven Lasten (z.B. Weichenspulen) -- durch z.B. Endabschalter --

28. August 2012

• 12:5412:54, 28. Aug. 2012 Unterschied Versionen +62 Bytes‎ Hardware ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:5212:52, 28. Aug. 2012 Unterschied Versionen +1.128 Bytes‎ N Weichenstraßen und ihre Steuerungsmöglichkeiten in TC ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == In der letzten Zeit (8.2012) wurde im TC-Forum vermehrt nach Lösungen nachgesucht, die zum Inhalt hatten die Betreibsabläufe noch mehr dem große…“
• 12:3712:37, 28. Aug. 2012 Unterschied Versionen +236 Bytes‎ N Datei:TC-Weichenstrassen-WiKi.pdf ‎ Dieses Dokument >> Weichenstraßen und ihre Steuerungsmöglichkeiten in TC << diskutiert in allgemeiner Form die grundsätzlich zur Verfügung stehenden Möglichkeiten zur Optimierung des Modellbahn-Betreibsablauf an das große Vorbild.

24. April 2012

• 07:0007:00, 24. Apr. 2012 Unterschied Versionen +49 Bytes‎ FAQ ‎ →‎Sonstiges

12. April 2012

• 12:1112:11, 12. Apr. 2012 Unterschied Versionen +58 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Signale
• 12:1012:10, 12. Apr. 2012 Unterschied Versionen +5.508 Bytes‎ N Mehr als 4 Signalbilder pro Signal, wie geht das ‎ Flexible Gestaltung von mehrbegriffigen Signalbildern mittels TC - Bahnwärtern, Schaltern und Signal-Objekt-Symbolen

17. Januar 2012

• 17:0917:09, 17. Jan. 2012 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Notebook 2ter Bildschirm TC 005.jpg ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

17. September 2011

• 15:4815:48, 17. Sep. 2011 Unterschied Versionen +1.302 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

19. August 2011

• 07:4107:41, 19. Aug. 2011 Unterschied Versionen +1.125 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

18. August 2011

• 14:2714:27, 18. Aug. 2011 Unterschied Versionen +4.187 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

9. August 2011

• 07:3507:35, 9. Aug. 2011 Unterschied Versionen +748 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

8. August 2011

• 09:4509:45, 8. Aug. 2011 Unterschied Versionen +73 Bytes‎ FAQ ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 09:3509:35, 8. Aug. 2011 Unterschied Versionen +8.836 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

3. August 2011

• 16:5416:54, 3. Aug. 2011 Unterschied Versionen +14.211 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

18. Juli 2011

• 18:1118:11, 18. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.658 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎ →‎Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
• 10:5210:52, 18. Jul. 2011 Unterschied Versionen +573 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎ →‎Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung

17. Juli 2011

• 18:1618:16, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.343 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎ →‎Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
• 18:0218:02, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.468 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎ →‎Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
• 17:4617:46, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +249 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎ →‎Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
• 17:4017:40, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.070 Bytes‎ Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎ →‎Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung , aber kein Vergleich oder Bewertung der Systeme
• 09:4009:40, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.128 Bytes‎ N Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung ‎ Modellbahn Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung; aber keine Vergleiche und Bewertungen

26. September 2010

• 17:3717:37, 26. Sep. 2010 Unterschied Versionen +62 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Grundlagen
• 13:2213:22, 26. Sep. 2010 Unterschied Versionen +4.677 Bytes‎ N Fahren + Signalisierung analog vs. digital (Grundlagen) ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:HowTo == Fahren und Signalisierung analog vs. digital == Der nachfolgende Artikel wurde von mir erfaßt, da ich aus eigener Erfahrung am Anfan...“

11. August 2009

• 17:2217:22, 11. Aug. 2009 Unterschied Versionen +6.103 Bytes‎ N Simulation ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Hinweise zur Nutzung / Handhabung des TrainController - Simulators ==Simulation== TrainController(TC) (hier diskutiert in der Version 7.0 - Gold) bietet eine Si...“