Wie richte ich die Brems- und Haltemarkierung zur Bildung eines Zugverbandes ein: Unterschied zwischen den Versionen

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** Artikel 5.8 Einrichten von Meldern in einem Block
** Artikel 5.8 Einrichten von Meldern in einem Block


** Für die Anwender der Goldversion wird ab der Seite 184 das Variable Halten von Zügen in einem Block behandelt.
* Für die Anwender der Goldversion wird ab der Seite 184 das Variable Halten von Zügen in einem Block behandelt.


*** Hier wird ganz gezielt auf das Halten zum An- und Abkoppeln mit Hilfe von Formeln eingegangen.  
* Hier wird ganz gezielt auf das Halten zum An- und Abkoppeln mit Hilfe von Formeln eingegangen.  


[[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 08:29, 24. Jun. 2017 (CEST)
[[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 08:29, 24. Jun. 2017 (CEST)

Version vom 24. Juni 2017, 06:30 Uhr

Silvio Richter hat diese Datei zur Verfügung gestellt. Sie beschreibt Schritt für Schritt die notwendigen Maßnahmen.

Wohlmannstetter 15:40, 29. Mär. 2010 (UTC)

  • Mit der Programmbeschreibung für die Version 8 hat sich eine wesentliche Erweiterung der Möglichkeiten ergeben.
    • Artikel 5.8 Einrichten von Meldern in einem Block
  • Für die Anwender der Goldversion wird ab der Seite 184 das Variable Halten von Zügen in einem Block behandelt.
  • Hier wird ganz gezielt auf das Halten zum An- und Abkoppeln mit Hilfe von Formeln eingegangen.

Wohlmannstetter (Diskussion) 08:29, 24. Jun. 2017 (CEST)