Translations:Begriffe: Block - Melder - Markierung/5/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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Francis1954 (Diskussion | Beiträge)
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Les cantons sont les objets de base qui permettent de contrôler et de suivre les mouvements des trains.
Les cantons sont les objets de base qui permettent de contrôler et de suivre les mouvements des trains.
Un Canton doit être prévu à chaque fois qu'un train ou une locomotive doit être controlé , s'arrêter , être garé ou surveillé.
Un canton doit être prévu à chaque fois qu'un train ou une locomotive doit être controlée, s'arrêter, être garé ou surveillé.
Les exemples classiques d'un canton sont les quais de gare , les voies d'une gare cachée , les voies de garage ainsi que des portions de voies libre entre deux gares .
Les exemples classiques d'un canton sont les quais de gare, les voies d'une gare cachée, les voies de garage ainsi que des portions de voie libre entre deux gares.
Une description complète figure au Chapitre 5.2 " Cantons et Routes" p.153ff.
Une description complète figure au Chapitre 5.2 "Cantons et Itinéraires" p.132 et suivantes.

Aktuelle Version vom 21. März 2025, 11:12 Uhr

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Nachricht im Original (Begriffe: Block - Melder - Markierung)
Blöcke sind die Grundelemente, auf denen die Verfolgung von Zugbewegungen und das Steuern von Zügen basiert. Überall dort, wo Loks oder Züge kontrolliert, angehalten, abgestellt oder überwacht werden sollen, wird ein Block vorgesehen. Typische Beispiele für Blöcke sind Bahnhofsgleise, Schattenbahnhofsgleise, Abstellgleise, Blockabschnitte auf freier Strecke zwischen zwei Bahnhöfen. Weitere Grundlagen sind in Kapitel 5.2 Blöcke und Weichenstraßen ab S. 153ff zu finden.

Les cantons sont les objets de base qui permettent de contrôler et de suivre les mouvements des trains. Un canton doit être prévu à chaque fois qu'un train ou une locomotive doit être controlée, s'arrêter, être garé ou surveillé. Les exemples classiques d'un canton sont les quais de gare, les voies d'une gare cachée, les voies de garage ainsi que des portions de voie libre entre deux gares. Une description complète figure au Chapitre 5.2 "Cantons et Itinéraires" p.132 et suivantes.

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