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Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
17. April 2025
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N 16:29 | AutoTrain per Drag-and-Drop/nl 41 Änderungen Versionsgeschichte +7.590 [Albert Hartveld (41×)] | |||
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16:29 (Aktuell | Vorherige) 0 Albert Hartveld Diskussion Beiträge | ||||
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16:28 (Aktuell | Vorherige) −1 Albert Hartveld Diskussion Beiträge | ||||
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16:27 (Aktuell | Vorherige) +2 Albert Hartveld Diskussion Beiträge | ||||
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16:25 (Aktuell | Vorherige) −60 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=142791#p142791 Forum] *TC 9: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=249184#p249184 Forum] *Basisprincipes: Autotrain per Drag-and-Drop *TC-wiki: Creëer treinrit via drag&drop“) | ||||
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16:25 (Aktuell | Vorherige) −124 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „* Ga met de muis naar het symbool met de gewenste aankomstrichting (rechts of links) en '''laat daar de muisknop los'''.“) | ||||
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16:24 (Aktuell | Vorherige) −54 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig: Drag&drop bestemming''“) | ||||
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16:24 (Aktuell | Vorherige) −61 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „* Klik nu met de linkermuisknop op het symbool van de gewenste rijrichting (rechts of links) en '''houd de muisknop ingedrukt''' en sleep de muis naar "Bestemmingsblok". Het volgende symbool moet nu op de muisaanwijzer verschijnen:“) | ||||
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16:23 (Aktuell | Vorherige) −60 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig: Drag&drop start''“) | ||||
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16:23 (Aktuell | Vorherige) −43 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „* Selecteer de opdracht '''AutoTrain via drag&drop''' * Beweeg de muis naar het symbool van de locomotief in het "Startblok". Het volgende symbool moet nu op de muisaanwijzer verschijnen:“) | ||||
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16:22 (Aktuell | Vorherige) −67 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Het gebruik van AutoTrain via drag&drop is veranderd van versie 8 naar versie 9. Hierop wordt gewezen in het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=249184#p249184 forum]:“) | ||||
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16:21 (Aktuell | Vorherige) +8 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „=== AutoTrain via Drag&Drop in TrainController 9 ===“) | ||||
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16:21 (Aktuell | Vorherige) −58 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig: Drag&Drop directe modus''“) | ||||
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16:21 (Aktuell | Vorherige) −59 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „De '''Directe modus''' kan worden in- of uitgeschakeld:“) | ||||
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16:20 (Aktuell | Vorherige) −70 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „*Drag&Drop met de gewenste rijrichting (zoals in TC 9) *Drag&Drop in directe modus (zoals in eerdere TC-versies 7, 8)“) | ||||
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16:19 (Aktuell | Vorherige) −58 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Vanaf TrainController 10 zijn beide opties beschikbaar voor modelspoorweggebruikers:“) | ||||
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16:19 (Aktuell | Vorherige) +12 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „=== AutoTrain via Drag&Drop vanaf TrainController 10 ===“) | ||||
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16:19 (Aktuell | Vorherige) −50 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „De optie moet altijd uitgeschakeld worden voor grotere en meer of minder complexe spoorverlopen. Zoals we in het bovenstaande voorbeeld kunnen zien, kan een reis van het ene blok naar het andere resulteren in zeer lange zoektijden. Zoals hierboven beschreven is zelfs de theoretische mogelijkheid van alternatieve routes al genoeg om de berekening in een eindeloos verhaal te veranderen.“) | ||||
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16:18 (Aktuell | Vorherige) −36 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Met andere woorden, de nuttige toepassingsgebieden voor deze optie zijn zeer beperkt. Het kan nog steeds mogelijk zijn om het zonder problemen te gebruiken op kleinere banen.“) | ||||
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16:17 (Aktuell | Vorherige) −52 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Als er zo'n mogelijkheid is, wordt deze ook berekend en geëvalueerd. ''Dit kan enige tijd duren....''“) | ||||
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16:17 (Aktuell | Vorherige) −89 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Dit kan ook het geval zijn bij de hierboven beschreven korte rangeerrit als de trein een manier vindt om de directe route van het begin naar de bestemming te verlaten. Er kan ook een geldige route zijn die via de verste hoek van de modelbaan loopt.“) | ||||
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16:17 (Aktuell | Vorherige) −85 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Zoals de naam al zegt, heeft de afstand geen effect meer als "Afstanden negeren" is geactiveerd. Je moet gewoon overwegen hoeveel route mogelijkheden er eigenlijk mogelijk zijn van het begin tot de bestemming - zelfs als ze schandalig en dus compleet zinloos zijn.“) | ||||
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16:16 (Aktuell | Vorherige) −61 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Bij "'''Afstand negeren'''" moet TrainController ook deze route mogelijkheden ''ALLEMAAL onderzoeken''.“) | ||||
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16:14 (Aktuell | Vorherige) −56 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Als de trein "eigenlijk" alleen van het ene blok naar het volgende blok moet rijden, maar er is een wissel geïnstalleerd tussen deze twee blokken waardoor de trein als het ware van de directe route kan "afwijken".“) | ||||
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16:14 (Aktuell | Vorherige) −63 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Michael Mertner beschrijft het probleem van '''afstand negeren'''' in het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=270196#p270196 forum]:“) | ||||
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16:14 (Aktuell | Vorherige) +3 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Afstand negeren - Dat kan even duren... ===“) | ||||
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16:13 (Aktuell | Vorherige) −180 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Voorbeeld:''' * Je rijdt op de snelweg van München naar Stuttgart en instrueert je navigatiesysteem om je een route aan te bieden waarbij omwegen worden genegeerd (afstanden negeren). :* Aangezien omwegen geen rol spelen, kan het zijn dat je navigatiesysteem je een route via Beijing aanbiedt. Bovendien kan je navigatiesysteem er "oneindig lang" over doen om elke denkbare route in de wereld te berekenen. * Iets soortgelijks kan ook gebeuren in TrainCo…“) | ||||
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16:09 (Aktuell | Vorherige) −59 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Deze instelling mag alleen worden gebruikt in "zeer overzichtelijke" situaties.“) | ||||
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16:08 (Aktuell | Vorherige) −57 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „De heer Freiwald beschreef de impact van deze selectie in het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=142791#p142791 Forum]:“) | ||||
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16:08 (Aktuell | Vorherige) −74 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „In de Autotrain regels staat de optie '''Afstand negeren'''.“) | ||||
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16:08 (Aktuell | Vorherige) −13 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Let op: Afstand negeren ===“) | ||||
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16:08 (Aktuell | Vorherige) −60 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Als dit ook niet voldoende is, is er de AutoTrain werkbalk, die gebruikt kan worden om de route nauwkeurig te specificeren.“) | ||||
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16:08 (Aktuell | Vorherige) −44 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Daarom zijn er AutoTrain regels die gebruikt kunnen worden om de beslissing ten gunste van een variant te beïnvloeden.“) | ||||
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16:08 (Aktuell | Vorherige) −20 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „=== AutoTrain regels ===“) | ||||
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16:07 (Aktuell | Vorherige) −128 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Dat kan ook niet, want er is vaak geen perfecte route als er obstakels op de route liggen. Als er een file op de snelweg staat, zullen sommige bestuurders de snelweg verlaten en een omleiding nemen, anderen rijden door de file heen en een derde blijft thuis. Met AutoTrain moet TrainController met drag&drop beslissen voor een van deze varianten. Dit kan er natuurlijk ook toe leiden dat er een variant wordt gekozen die de gebruiker op dat moment niet wil.“) | ||||
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16:07 (Aktuell | Vorherige) −15 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Obstakels op de route ===“) | ||||
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16:07 (Aktuell | Vorherige) −107 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „AutoTrain via drag&drop beweert niet dat het altijd de perfecte route vindt vanuit het oogpunt van de gebruiker onder alle omstandigheden.“) | ||||
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16:06 (Aktuell | Vorherige) −84 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „=== Perfecte manier? ===“) | ||||
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16:06 (Aktuell | Vorherige) −71 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „je kunt verschillende spellingen vinden op het internet: *Drag-and-Drop *Drag & Drop *Drag'n'Drop“) | ||||
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16:05 (Aktuell | Vorherige) −60 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Zo kunnen bijvoorbeeld locomotieven of hele treinen gewoon worden aangeklikt zonder de muisknop meteen los te laten. Zolang de trein met de muis wordt vastgehouden, kan deze naar een andere positie op de modelspoorbaan worden verplaatst. Zodra je de muis loslaat, blijft de trein staan waar de muis zich op dat moment bevindt.“) | ||||
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16:04 (Aktuell | Vorherige) −106 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „== AutoTrain via drag&drop ==“) | ||||
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16:02 (Aktuell | Vorherige) +9.850 Albert Hartveld Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „AutoTrain via drag-and-drop“) | |||
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14:49 | (Übersetzungs-Logbuch) [Uslex (5×)] | |||
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14:49 Uslex Diskussion Beiträge begrenzte die Sprachen für die übersetzbare Seite Lichtschranke Anleitung auf Deutsch, Englisch, Französisch und Niederländisch | ||||
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14:49 Uslex Diskussion Beiträge markierte die Seite Lichtschranke Anleitung zum Übersetzen | ||||
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14:47 Uslex Diskussion Beiträge begrenzte die Sprachen für die übersetzbare Seite Bahnübergang / Andreaskreuz auf Deutsch, Englisch, Französisch und Niederländisch | ||||
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14:47 Uslex Diskussion Beiträge markierte die Seite Bahnübergang / Andreaskreuz zum Übersetzen | ||||
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14:46 Uslex Diskussion Beiträge begrenzte die Sprachen für die übersetzbare Seite Probleme mit dem Reset der IB1 auf Deutsch, Englisch, Französisch und Niederländisch | ||||
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K 14:49 | Lichtschranke Anleitung 2 Änderungen Versionsgeschichte +194 [Uslex (2×)] | |||
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14:49 (Aktuell | Vorherige) −48 Uslex Diskussion Beiträge ({{#translation:}}) | |||
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14:48 (Aktuell | Vorherige) +242 Uslex Diskussion Beiträge (Bereitete die Seite zur Übersetzung vor) | |||
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K 14:47 | Bahnübergang / Andreaskreuz 2 Änderungen Versionsgeschichte +169 [Uslex (2×)] | |||
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14:47 (Aktuell | Vorherige) +6 Uslex Diskussion Beiträge ({{#translation:}}) | |||
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14:46 (Aktuell | Vorherige) +163 Uslex Diskussion Beiträge (Bereitete die Seite zur Übersetzung vor) | |||
