Wendezugbetrieb, Probleme beim Haltepunkt/nl: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Problemen bij het stoppunt ===
=== Problemen bij het stoppunt ===


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Met de locomotief vooraan (d.w.z. de '''locomotief trekt''') stopt de trein correct, met de stuurstandwagen vooraan (d.w.z. de '''locomotief duwt''') stopt de trein te vroeg.
Bei Lok voraus (also die '''Lok zieht''') hält der Zug richtig, bei Steuerwagen voraus (also die '''Lok schiebt''') bleibt der Zug schon frühzeitig stehen und fährt nicht komplett ein.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Heel vaak worden soortgelijke problemen aangekaart dat de '''stopmarkering''' wordt genegeerd tijdens geduwde treinritten.
Sehr häufig werden ähnliche Probleme angesprochen, dass bei geschobenen Zugfahrten die '''Haltemarkierung ignoriert''' wird.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Kein_Kontakt"></span>
=== Kein Kontakt ===
=== Geen contact ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De oorzaak is dat "geen contact" is geselecteerd in de '''Eigenschappen van de geduwde wagon'''.
Die Ursache liegt darin, dass in den '''Eigenschaften des geschobenen Wagens''' "kein Kontakt" ausgewählt wurde.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Steuerwagen_Kontakt"></span>
=== Steuerwagen Kontakt ===
=== Stuurstandrijtuig contact ===
</div>


:[[Datei:SteuerwagenKontakt.PNG|300px]]
:[[Datei:SteuerwagenKontakt.PNG|300px]]
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig: Stuurstandrijtuig contact''
''Abb: Steuerwagen Kontakt''
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als het stuurstandrijtuig een bezettingssignaal activeert, moet dit ook worden ingesteld in de eigenschappen: Het vakje "'''geen contact'''" moet uitgevinkt zijn en de contactpunten moeten juist ingesteld zijn.
Wenn der Steuerwagen eine Belegtmeldung auslöst, dann ist dies auch so in den Eigenschaften einzustellen: Der Haken muß raus bei "'''kein Kontakt'''" und die Kontaktpunkte sind richtig einzustellen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=32416&p=202261&hilit=wendezug#p202261 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=32416&p=202261&hilit=wendezug#p202261 Forum]
</div>


:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 18:46, 11. Apr. 2021 (CEST)
:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 18:46, 11. Apr. 2021 (CEST)

Version vom 8. April 2025, 09:56 Uhr

Sprachen:
Verwendung
thumbs


Keertrein

Problemen bij het stoppunt

Met de locomotief vooraan (d.w.z. de locomotief trekt) stopt de trein correct, met de stuurstandwagen vooraan (d.w.z. de locomotief duwt) stopt de trein te vroeg.

Heel vaak worden soortgelijke problemen aangekaart dat de stopmarkering wordt genegeerd tijdens geduwde treinritten.

Geen contact

De oorzaak is dat "geen contact" is geselecteerd in de Eigenschappen van de geduwde wagon.

Stuurstandrijtuig contact

Fig: Stuurstandrijtuig contact

Als het stuurstandrijtuig een bezettingssignaal activeert, moet dit ook worden ingesteld in de eigenschappen: Het vakje "geen contact" moet uitgevinkt zijn en de contactpunten moeten juist ingesteld zijn.

--Wohlmannstetter (Diskussion) 18:46, 11. Apr. 2021 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 14:27, 5. Jul. 2022 (CEST)
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