Lokführerstand: km-Zähler/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
← Zum vorherigen Versionsunterschied
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
19.859 Bearbeitungen
Die Seite wurde neu angelegt: „De '''stationsklok moet lopen''' om de kilometerteller te laten werken.“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
19.859 Bearbeitungen
Die Seite wurde neu angelegt: „*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=136714#p136714 Forum]“
 
(14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 33: Zeile 33:
De '''stationsklok moet lopen''' om de kilometerteller te laten werken.
De '''stationsklok moet lopen''' om de kilometerteller te laten werken.


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Jürgen Freiwald geeft ons de fysische basis [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=136714#p136714 in dit artikel]:
Die physikalische Grundlage liefert uns Jürgen Freiwald [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=136714#p136714 in diesem Beitrag]:
</div>


   <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
   Snelheid = afstand/tijd => afstand = snelheid * tijd
Geschwindigkeit = Weg/Zeit
  => Weg = Geschwindigkeit * Zeit
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Omdat de afstand die wordt weergegeven op de kilometerteller afhankelijk is van de stationsklok, betekent dit:
Da der auf dem km-Zähler angezeigte Weg von der Bahnhofsuhr abhängt, bedeutet dies:
</div>


   <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
   Gesimuleerde afstand (in km) = snelheid (in km/u) * verstreken tijd op stationsklok (in uren)
Simulierter Weg (in km) = Geschwindigkeit(in km/h) * Verstrichene Zeit auf Bahnhofsuhr (in h)
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Bahnhofsuhr_steht"></span>
=== Bahnhofsuhr steht ===
=== Stationsklok staat stil ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Wanneer de stationsklok stil staat, is de verstreken tijd gelijk aan 0. Voeg dit in de bovenstaande formule in:
Wenn die Bahnhofsuhr steht, ist die verstrichene Zeit gleich 0. In die Formel oben eingesetzt:
</div>


   <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
   0 keer iets is gelijk aan 0.  
0 mal irgendetwas ergibt 0.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Wanneer de '''stationsklok''' stil staat, geeft de kilometerteller 0 weer.
Wenn die '''Bahnhofsuhr steht''', zeigt der km-Zähler 0 an.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Bahnhofsuhr_muß_laufen"></span>
=== Bahnhofsuhr muß laufen ===
=== De stationsklok moet lopen ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als een modelsimulatie met dienstregeling, kilometerteller en energieverbruik moet worden uitgevoerd met TrainController, moet het model ook volledig worden gesimuleerd, dus inclusief verstreken tijd. De lopende '''stationsklok''' is de beslissende klokgenerator voor deze simulatie.
Wenn mit TrainController eine Vorbildsimulation mit Fahrplan, km-Zähler und Energieverbrauch erzielt werden soll, so muss das Vorbild auch vollständig, d.h. inklusive verstreichender Zeit nachgebildet werden. Die laufende '''Bahnhofsuhr''' ist der entscheidende Taktgeber für diese Simulation.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Wartungsintervalle"></span>
=== Wartungsintervalle ===
=== Onderhoudsintervallen ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Dit heeft overigens geen invloed op de onderhoudsintervallen:
Davon übrigens nicht betroffen sind die Wartungsintervalle:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De onderhoudsintervallen zijn niet afhankelijk van de kilometers op de snelheidsmeter, maar van de werkelijke rijtijd van het betreffende voertuig. '''Reële tijd''' bestaat altijd, zelfs als de stationsklok is stilgezet. Daarom wordt de verstreken rijtijd ook in aanmerking genomen voor de onderhoudsintervallen wanneer de stationsklok is stilgezet.
Die Wartungsintervalle hängen nicht von dem km-Stand des Tachos ab, sondern von der realen Fahrzeit des jeweiligen Fahrzeugs. '''Realzeit''' gibt es immer; auch dann, wenn die Bahnhofsuhr steht. Daher wird die verstrichene Fahrzeit auch bei stehender Bahnhofsuhr für die Wartungsintervalle berücksichtigt.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=136714#p136714 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=136714#p136714 Forum]
</div>




Aktuelle Version vom 22. April 2025, 09:38 Uhr

Sprachen:
Verwendung
thumbs


Cabine machinist

Onderhoudsindicator en kilometerstand

Ik heb gemerkt dat het onderhoudsdisplay (bedrijfsuren van een locomotief) wel wordt bijgewerkt tijdens het rijden, maar de kilometerstand (de weergave) in de cabine niet.

Datei:Lokfuehrerstand.PNG
Fig: cabine machinist

Hoe kan dit worden veranderd?

Kilometerstand

In de bestuurderscabine wordt ook de kilometerstand van het betreffende voertuig weergegeven (indien ingesteld). Deze weergave komt niet overeen met de werkelijkheid, maar is afhankelijk van twee factoren:

  • de ingestelde schaal van het voertuig (relevant voor de juiste omrekening van de snelheid)
  • de ingestelde Schaal van de stationsklok (relevant voor de omrekening van de modeltijd)

Stationklok loopt

Omgekeerd betekent dit:

Datei:Bahnhofsuhr.PNG
Fig: stationsklok

De stationsklok moet lopen om de kilometerteller te laten werken.

Jürgen Freiwald geeft ons de fysische basis in dit artikel: 

 Snelheid = afstand/tijd => afstand = snelheid * tijd

Omdat de afstand die wordt weergegeven op de kilometerteller afhankelijk is van de stationsklok, betekent dit: 

 Gesimuleerde afstand (in km) = snelheid (in km/u) * verstreken tijd op stationsklok (in uren)

Stationsklok staat stil

Wanneer de stationsklok stil staat, is de verstreken tijd gelijk aan 0. Voeg dit in de bovenstaande formule in: 

 0 keer iets is gelijk aan 0.

Wanneer de stationsklok stil staat, geeft de kilometerteller 0 weer.

De stationsklok moet lopen

Als een modelsimulatie met dienstregeling, kilometerteller en energieverbruik moet worden uitgevoerd met TrainController, moet het model ook volledig worden gesimuleerd, dus inclusief verstreken tijd. De lopende stationsklok is de beslissende klokgenerator voor deze simulatie.

Onderhoudsintervallen

Dit heeft overigens geen invloed op de onderhoudsintervallen:

De onderhoudsintervallen zijn niet afhankelijk van de kilometers op de snelheidsmeter, maar van de werkelijke rijtijd van het betreffende voertuig. Reële tijd bestaat altijd, zelfs als de stationsklok is stilgezet. Daarom wordt de verstreken rijtijd ook in aanmerking genomen voor de onderhoudsintervallen wanneer de stationsklok is stilgezet.


--Digi thomas2003 (Diskussion) 17:41, 11. Jan. 2014 (CET)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 08:20, 25. Mai 2022 (CEST)
Abgerufen von „https://tc-wiki.de/index.php?title=Lokführerstand:_km-Zähler/nl&oldid=56833“