Geschwindigkeitsbeschränkungen/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
← Zum vorherigen Versionsunterschied
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
19.893 Bearbeitungen
Die Seite wurde neu angelegt: „Nog een toevoeging van Jürgen Freiwald in [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=16735&p=103475 dit bericht]:“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
19.893 Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 14: Zeile 14:
=== Snelheidsmarkering ===
=== Snelheidsmarkering ===


De snelheidslimiet van een baanvak (blok of wisselstraat) wordt altijd ingesteld vanaf de snelheidsmarkering van het '''vorige blok'''.
De snelheidslimiet van een baanvak (blok of rijweg) wordt altijd ingesteld vanaf de snelheidsmarkering van het '''vorige blok'''.


:[[Datei:Blockeditor Geschwindigkeitsmarkierung Einstellung.JPG|400px]]
:[[Datei:Blockeditor Geschwindigkeitsmarkierung Einstellung.JPG|400px]]
Zeile 28: Zeile 28:
Theoretisch kan een snelheidsmarkering echter zo ver naar achteren worden verplaatst dat deze pas van kracht wordt als de kop van de trein het blok al heeft verlaten. Dit maakt het mogelijk om bijna elk punt te definiëren waarop treinen beginnen te remmen vanwege een latere snelheidsbeperking.
Theoretisch kan een snelheidsmarkering echter zo ver naar achteren worden verplaatst dat deze pas van kracht wordt als de kop van de trein het blok al heeft verlaten. Dit maakt het mogelijk om bijna elk punt te definiëren waarop treinen beginnen te remmen vanwege een latere snelheidsbeperking.


Snelheidsbeperkingen kunnen worden ingevoerd voor blokken, wisselstraten en in TrainController Gold voor wissels. Het volgende is van toepassing:
Snelheidsbeperkingen kunnen worden ingevoerd voor blokken, rijwegen en in TrainController Gold voor wissels. Het volgende is van toepassing:


* '''Voor blokken ''' is het noodzakelijk dat snelheidsspecificaties als uitgangspunt worden gedefinieerd. Het is daarom niet toegestaan om 0 km/u in te voeren.
* '''Voor blokken ''' is het noodzakelijk dat snelheidsspecificaties als uitgangspunt worden gedefinieerd. Het is daarom niet toegestaan om 0 km/u in te voeren.


* Snelheden ingevoerd voor '''wissels en wisselstraten'''' kunnen worden gebruikt om de beperkingen die elders al gelden verder te verlagen, maar niet om ze te verhogen. Het invoeren van 0 km/h geeft aan dat het wissel of de wisselroute geen verdere invloed heeft op de beperkingen die elders al gelden.
* Snelheden ingevoerd voor '''wissels en rijwegen'''' kunnen worden gebruikt om de beperkingen die elders al gelden verder te verlagen, maar niet om ze te verhogen. Het invoeren van 0 km/h geeft aan dat het wissel of de rijweg geen verdere invloed heeft op de beperkingen die elders al gelden.


<span id="Ende_der_Geschwindigkeitsänderung"></span>
<span id="Ende_der_Geschwindigkeitsänderung"></span>
=== Einde van de snelheidsverandering ===
=== Einde van de snelheidsverandering ===


Een snelheidsverandering veroorzaakt door een blok, wisselstraat of wissel blijft van kracht totdat de trein het betreffende baanvak '''gegarandeerd en volledig''' heeft verlaten, d.w.z. totdat het betreffende baanvak is vrijgegeven.
Een snelheidsverandering veroorzaakt door een blok, rijweg of wissel blijft van kracht totdat de trein het betreffende baanvak '''gegarandeerd en volledig''' heeft verlaten, d.w.z. totdat het betreffende baanvak is vrijgegeven.


Om de betekenis van ''vrijgeven'' in de zin van TrainController te begrijpen: '''Vrijgeven''' van blokken en wisselstraten - of meer in het algemeen: trajecten - betekent in principe de '''beëindiging van de reservering'''; voor wisselstraten bovendien in combinatie met het annuleren van de activering (bijv. het blokkeren van wissels tegen omzetten). In verband met blokken en wisselstraten verwijst de term "vrijgave" in TrainController nooit naar de annulering van de fysieke bezetmelding.
Om de betekenis van ''vrijgeven'' in de zin van TrainController te begrijpen: '''Vrijgeven''' van blokken en rijwegen - of meer in het algemeen: trajecten - betekent in principe de '''beëindiging van de reservering'''; voor rijwegen bovendien in combinatie met het annuleren van de activering (bijv. het blokkeren van wissels tegen omzetten). In verband met blokken en rijwegen verwijst de term "vrijgave" in TrainController nooit naar de annulering van de fysieke bezetmelding.


<span id="Weichen"></span>
<span id="Weichen"></span>
Zeile 46: Zeile 46:
Nog een toevoeging van Jürgen Freiwald in [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&amp;t=16735&amp;p=103475 dit bericht]:
Nog een toevoeging van Jürgen Freiwald in [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&amp;t=16735&amp;p=103475 dit bericht]:


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De ingestelde snelheden voor een wissel zijn de meest globale mogelijke instellingen. De "groene snelheid" van een wissel geldt voor alle posities van het wissel en voor alle rijwegen die het wissel met een groen sein kruisen.
Die bei der Weiche eingestellten Geschwindigkeiten sind die globalst möglichen Vorgaben. Die "Grün-Geschwindigkeit" einer Weiche gilt für alle Stellungen der Weiche und für alle Weichenstraßen, die mit grünem Signal über die Weiche führen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als je door het wissel wilt rijden met 100 km/u als je rechtdoor rijdt, 80 km/u als je op een aftakking rijdt en beide standen met een groen sein, kun je ook de snelheden invoeren voor de rijwegen die over het wissel leiden.
Wenn Sie die Weiche bei Geradeausfahrt mit 100 km/h, bei Abzweigfahrt mit 80 km/h und beide Stellungen mit grünem Signal durchfahren möchten, so können Sie die Geschwindigkeiten auch bei den über die Weiche führenden Weichenstraßen eintragen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Maar er zijn veel wegen die naar Rome leiden. Je kunt de snelheden ook heel individueel en fijn afstellen in de individuele treinritten. Er is ook nog steeds de optie van een tijdelijke snelheidsbeperking.
Aber es führen viele Wege nach Rom. Sie können auch in den einzelnen Zugfahrten die Geschwindigkeiten noch sehr individuell und fein einstellen. Ferner gibt es immer noch die Möglichkeit der zeitweiligen Geschwindigkeitsbeschränkung.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Zeitweilige_Geschwindigkeitsbeschränkung"></span>
=== Zeitweilige Geschwindigkeitsbeschränkung ===
=== Tijdelijke snelheidsbeperking ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
In TrainController versie 9 is het nu mogelijk om een tijdelijke snelheidsbeperking te maken met behulp van actiemarkeringen en variabele waarden.
In TrainController Version 9 wurde die Möglichkeit geschaffen, eine zeitweilige Geschwindigkeitsbeschränkung mittels Aktionsmarkierung und mit variablen Werten zu erzeugen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Er is een ander artikel over tijdelijke snelheidsbeperkingen in de TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Geschwindigkeitsbeschränkung Langsamfahrstelle|Snelheidsbeperking langzaamrijdtraject]]
Zu den zeitweiligen Geschwindigkeitsbeschränkungen gibt es im TC-wiki einen weiteren Artikel: [[Special:MyLanguage/Geschwindigkeitsbeschränkung Langsamfahrstelle|Geschwindigkeitsbeschränkung Langsamfahrstelle]]
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=16735&p=103475 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=16735&p=103475 Forum]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Geschwindigkeitsbeschränkung Langsamfahrstelle|Snelheidsbeperking langzaamrijdtraject]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Geschwindigkeitsbeschränkung Langsamfahrstelle|Geschwindigkeitsbeschränkung Langsamfahrstelle]]
</div>




Aktuelle Version vom 5. Oktober 2025, 12:54 Uhr

Sprachen:
Verwendung
thumbs


Snelheidsbeperkingen op een traject

Snelheid beïnvloeden

Wanneer wordt de snelheid beïnvloed? Wanneer de trein de wissels passeert of eerder?

Snelheidsmarkering

De snelheidslimiet van een baanvak (blok of rijweg) wordt altijd ingesteld vanaf de snelheidsmarkering van het vorige blok.

Fig: Snelheidsmarkering

Als er geen snelheidsmarkering in het blok staat of als de programma-editie geen snelheidsmarkeringen ondersteunt (Bronze, Silver, Rocomotion), dan wordt in plaats daarvan de remmarkering gebruikt als snelheidsmarkering.

Als er ook geen remmarkering is, wordt de stopmarkering gebruikt. Als deze ook ontbreekt, wordt de eerste detector in een blok gebruikt.

De snelheidsmarkering naar achteren verplaatsen

Theoretisch kan een snelheidsmarkering echter zo ver naar achteren worden verplaatst dat deze pas van kracht wordt als de kop van de trein het blok al heeft verlaten. Dit maakt het mogelijk om bijna elk punt te definiëren waarop treinen beginnen te remmen vanwege een latere snelheidsbeperking.

Snelheidsbeperkingen kunnen worden ingevoerd voor blokken, rijwegen en in TrainController Gold voor wissels. Het volgende is van toepassing:

  • Voor blokken is het noodzakelijk dat snelheidsspecificaties als uitgangspunt worden gedefinieerd. Het is daarom niet toegestaan om 0 km/u in te voeren.
  • Snelheden ingevoerd voor wissels en rijwegen' kunnen worden gebruikt om de beperkingen die elders al gelden verder te verlagen, maar niet om ze te verhogen. Het invoeren van 0 km/h geeft aan dat het wissel of de rijweg geen verdere invloed heeft op de beperkingen die elders al gelden.

Einde van de snelheidsverandering

Een snelheidsverandering veroorzaakt door een blok, rijweg of wissel blijft van kracht totdat de trein het betreffende baanvak gegarandeerd en volledig heeft verlaten, d.w.z. totdat het betreffende baanvak is vrijgegeven.

Om de betekenis van vrijgeven in de zin van TrainController te begrijpen: Vrijgeven van blokken en rijwegen - of meer in het algemeen: trajecten - betekent in principe de beëindiging van de reservering; voor rijwegen bovendien in combinatie met het annuleren van de activering (bijv. het blokkeren van wissels tegen omzetten). In verband met blokken en rijwegen verwijst de term "vrijgave" in TrainController nooit naar de annulering van de fysieke bezetmelding.

Wissels

Nog een toevoeging van Jürgen Freiwald in dit bericht:

De ingestelde snelheden voor een wissel zijn de meest globale mogelijke instellingen. De "groene snelheid" van een wissel geldt voor alle posities van het wissel en voor alle rijwegen die het wissel met een groen sein kruisen.

Als je door het wissel wilt rijden met 100 km/u als je rechtdoor rijdt, 80 km/u als je op een aftakking rijdt en beide standen met een groen sein, kun je ook de snelheden invoeren voor de rijwegen die over het wissel leiden.

Maar er zijn veel wegen die naar Rome leiden. Je kunt de snelheden ook heel individueel en fijn afstellen in de individuele treinritten. Er is ook nog steeds de optie van een tijdelijke snelheidsbeperking.

Tijdelijke snelheidsbeperking

In TrainController versie 9 is het nu mogelijk om een tijdelijke snelheidsbeperking te maken met behulp van actiemarkeringen en variabele waarden.

Er is een ander artikel over tijdelijke snelheidsbeperkingen in de TC-wiki: Snelheidsbeperking langzaamrijdtraject


--Digi thomas2003 16:54, 16. Jan. 2012‎
bearbeitet:Uslex (Diskussion) 11:13, 5. Jun. 2022 (CEST)
Abgerufen von „https://tc-wiki.de/index.php?title=Geschwindigkeitsbeschränkungen/nl&oldid=69555“