Virtueller Kontakt als Referenzmelder/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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Papybricolo (Diskussion | Beiträge)
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=== Détecteur dans les cantons ===
=== Détecteur dans les cantons ===


Toutefois, les détecteurs dans les cantons peuvent être affectés à ''plusieurs trajets ou séquences de trajets. Ces cantons pourraient théoriquement (et pour certains utilisateurs, malheureusement, pratiquement) être '''demandés en même temps pour différents trains''. Il n’est donc plus possible de déterminer clairement dans chaque cas quel train a activé un tel détecteur.
Toutefois, les détecteurs (1) dans les cantons peuvent être affectés à ''plusieurs trajets ou séquences de trajets. Ces cantons pourraient théoriquement (et pour certains utilisateurs, malheureusement, pratiquement) être '''demandés en même temps pour différents trains''. Il n’est donc plus possible de déterminer clairement dans chaque cas quel train a activé un tel détecteur.
(1) pour les Francophones il s'agit de rétrosignalisation


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<span id="Referenzmelder_muss_im_Block_liegen"></span>
=== Referenzmelder muss im Block liegen ===
=== Le détecteur de référence doit se trouver dans le canton ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Ou pour le dire en bref : le principe actuel (le détecteur de référence doit être dans le canton) est également plus facile à comprendre et donc plus simple pour les utilisateurs normaux.  
Oder um es kurz auszudrücken: Das jetzige Prinzip (Referenzmelder muss im Block liegen) ist auch für Otto Normalanwender leichter nachvollziehbar und damit einfacher.
</div>


:[[Datei:Bahnwärter.png|400px]]
:[[Datei:Bahnwärter.png|400px]]
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig. : signaleur (marqueur)''
''Abb: Bahnwärter''
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<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Et pour des cas particuliers comme celui décrit ici, les utilisateurs plus expérimentés peuvent se contenter de (signaleurs) marqueurs dans les cantons.
Und für Spezialfälle wie den hier beschriebenen können erfahrenere Anwender sich mit '''Bahnwärtern in Blöcken''' behelfen.
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<span id="Weblinks"></span>
== Weblinks ==
== Liens Web ==
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* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=260860#p260860 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=260860#p260860 Forum]
* TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Bahnwärter erzeugen|Créer des signaleurs]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Bahnwärter erzeugen|Bahnwärter erzeugen]]
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:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 14:37, 24. Mai 2023 (CEST)
:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 14:37, 24. Mai 2023 (CEST)
 
:bearbeitet: [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 11:16, 26. Nov. 2025 (UTC)


[[Kategorie: Software{{#translation:}}]]
[[Kategorie: Software{{#translation:}}]]

Aktuelle Version vom 26. November 2025, 11:16 Uhr

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Contact virtuel

détecteur d’occupation dans les cantons comme détecteur de référence

J’aimerais pouvoir saisir les détecteurs de présence des points d’un contact virtuel en tant que détecteur de référence.

Cependant, TrainController n’autorise pas les détecteurs de présence des points comme détecteurs de référence.

Détecteurs de référence

  • Citation de Monsieur Freiwald dans Forum :

Étant donné que les contacts virtuels sont utilisés pour le calcul de la distance temps de déplacement des trains en mouvement, il faut toujours pouvoir attribuer clairement l’indicateur de référence d’un contact virtuel à un train en mouvement.

Ceci est garanti en assignant le détecteur de référence à un canton. Un canton ne peut être réservé que pour un seul train à la fois. Lorsque le détecteur de référence est allumé, on suppose que le train pour lequel le canton est réservé a allumé le détecteur.

Détecteur dans les cantons

Toutefois, les détecteurs (1) dans les cantons peuvent être affectés à plusieurs trajets ou séquences de trajets. Ces cantons pourraient théoriquement (et pour certains utilisateurs, malheureusement, pratiquement) être demandés en même temps pour différents trains. Il n’est donc plus possible de déterminer clairement dans chaque cas quel train a activé un tel détecteur. (1) pour les Francophones il s'agit de rétrosignalisation

Le détecteur de référence doit se trouver dans le canton

Ou pour le dire en bref : le principe actuel (le détecteur de référence doit être dans le canton) est également plus facile à comprendre et donc plus simple pour les utilisateurs normaux.

Fig. : signaleur (marqueur)

Et pour des cas particuliers comme celui décrit ici, les utilisateurs plus expérimentés peuvent se contenter de (signaleurs) marqueurs dans les cantons.

Liens Web


-- Uslex (Diskussion) 14:37, 24. Mai 2023 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:16, 26. Nov. 2025 (UTC)
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