Zugfahrt über einen melderlosen Block/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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<span id="Zugfahrt_über_einen_melderlosen_Block"></span>
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== Déplacement du train sur un canton sans avertisseur ==
== Déplacement du train sur un canton sans détecteur ==


<span id="Pendelzugfahrt"></span>
<span id="Pendelzugfahrt"></span>
=== Trajet en train ===
=== Trajet en train ===


Je souhaite créer un trajet. Est-il possible d’effectuer un tel trajet en navette ou un trajet avec retour comme successeur de ce trajet en dans un bloc sans avertisseur ?
Je souhaite créer un trajet. Est-il possible d’effectuer un tel trajet en navette ou un trajet avec retour comme successeur de ce trajet en dans un canton sans avertisseur ?


<span id="Melderloser_Block"></span>
<span id="Melderloser_Block"></span>
=== Canton sans avertisseur ===
=== Canton sans détecteur de présence (rétrosignalisation) ===


Un canton sans signalement est un canton dans lequel il n’y a pas de signalisation d’une sorte quelconque dans l’éditeur de cantons. Donc, ni un vrai détecteur de présence (rétrosignalisation), ni un détecteur virtuel.
Un canton sans signalement est un canton dans lequel il n’y a pas de signalisation d’une sorte quelconque dans l’éditeur de cantons. Donc, ni un vrai détecteur de présence (rétrosignalisation), ni un détecteur virtuel.
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*Le canton est ignoré dans "tous" les trajets.
*Le canton est ignoré dans "tous" les trajets.


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Comme le canton n’a pas de détecteur, il est bien sûr impossible d’apposer des repères.  
Da der Block keinen Melder eingetragen hat, kann man natürlich auch keine Markierungen anbringen.  
*Sur quoi d’autre?  
*Woran auch?  
*Il n’y a pas de signaleur.  
*Ist ja kein Melder da.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Par conséquent, dans ce canton, on peut aussi ''ne pas faire d’opérations''' ou organiser autre chose.
Ergo kann man in diesem Block auch '''keine Operationen''' durchführen oder sonst etwas veranstalten.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Bahnwärter_als_Melder"></span>
=== Bahnwärter als Melder ===
=== Rétrosignalisation comme détecteur ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Michael Mertner a mis à disposition cette solution : [[Medium:Zugfahrt_%C3%BCber_einen_melderlosen_Block.pdf|Le train traverse un canton sans avertisseur.pdf]].
Michael Mertner hat diese Lösung: [[Medium:Zugfahrt_%C3%BCber_einen_melderlosen_Block.pdf|Zugfahrt_über_einen_melderlosen_Block.pdf]] zur Verfügung gestellt.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
La configuration est relativement simple, vous avez deux cantons,  
Die Konfiguration ist relativ einfach. Du hast zwei Blöcke,  
*dans l’un d’entre eux, vous insérez le véritable détecteur physique,  
*in den einen trägst du den echten physikalischen Melder ein,  
*dans l’autre, un signaleur comme avertisseur.  
*in den anderen einen Bahnwärter als Melder.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Ainsi, ce canton n’est plus un canton sans avertisseur, il a maintenant un ''signaleur'' comme avertisseur.
Dadurch ist dieser Block KEIN melderloser Block mehr, er hat ja nun einen '''Bahnwärter''' als Melder.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Le train est maintenant dans le canton avec le détecteur "réel", vous commencez le voyage en train. Le signaleur l’autre canton réagit à cette mise hors tension et vous réglez le moment via la mémoire du détecteur de canton "réel".  
Der Zug steht nun in dem Block mit dem "echten" Melder. Du startest die Zugfahrt. Irgendwann geht die Rückmeldung des Blocks ja aus. Auf dieses Ausschalten reagiert der Bahnwärter des anderen Blocks. Den Zeitpunkt regelst du über das Memory des "echten" Blockmelders.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Cela signifie que le signaleur est activé dans l’autre canton et que vous pouvez agir sur le train (freiner et s’arrêter). Lorsqu’il est en place, vous pouvez le désactiver au bout d’un certain temps via les réglages de la mémoire du signaleur. Néanmoins, vous pouvez prendre le trajet du retour pour rejoindre le vrai canton.
Das heißt nun, dass der Bahnwärter im anderen Block aktiviert wird und damit kannst du auf den Zug einwirken (Bremsen und Anhalten). Wenn er dann steht, schaltest du über die Memory-Einstellungen des Bahnwärters diesen nach einer Zeit wieder aus. Trotzdem kannst du von hier die Rückfahrt antreten in den echten Block.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Fahren_mit_Stoppuhr_ohne_Sicht"></span>
=== Fahren mit Stoppuhr ohne Sicht ===
=== Conduite avec chronomètre sans visibilité ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Est en fait assez simple, mais ne doit pas être construit trop complexe en raison de la technologie. Si l’on veut faire deux trains en alternance, cela est encore possible, mais cela devient un peu plus délicat.
Ist eigentlich recht simpel, darf aber aufgrund der Technik nicht zu komplex gebaut werden. Möchte man zwei Züge im Wechsel fahren, geht das auch noch, wird aber etwas kniffliger.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
On peut ainsi, par exemple, commander un plateau tournant dont la scène ne peut être surveillée - pour des raisons techniques ou autres.
So kann man z.B. auch eine Drehscheibe steuern, deren Bühne nicht überwacht werden kann - aus technischen Gründen oder warum auch immer.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
On surveille les voies d’accès à la plaque tournante, si celles-ci s’épuisent, on active un signaleur qui arrête la locomotive sur la scène.
Man überwacht die Zufahrtgleise zur Drehscheibe, wenn diese ausgehen, aktiviert man einen Bahnwärter, der die Lok auf der Bühne anhält.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Il faut toujours rouler avec le ''chronomètre'', car on ne voit pas vraiment où se trouve la locomotive.  
Das alles ist immer Fahren mit der '''Stoppuhr''', weil man nicht wirklich sieht, wo die Lok ist.  
*TrainController ne voit que, ''où il n’est pas''.
*TrainController sieht nur, '''wo sie NICHT ist'''.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Weblinks"></span>
== Weblinks ==
== Liens Web ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=214135&sid=7b384de1b1f446525b9eb94cbf3491c7#p214135 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=214135&sid=7b384de1b1f446525b9eb94cbf3491c7#p214135 Forum]
*Mode d’emploi : [[Medium:Zugfahrt_%C3%BCber_einen_melderlosen_Block.pdf|Le train traverse un canton sans avertisseur.pdf]]  
*Anleitung: [[Medium:Zugfahrt_%C3%BCber_einen_melderlosen_Block.pdf|Zugfahrt_über_einen_melderlosen_Block.pdf]]
</div>






:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]])  18:16, 22. Dez. 2019‎ (CEST)
:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]])  18:16, 22. Dez. 2019‎ (CEST)
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:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 08:29, 14. Jun. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 18:04, 7. Dez. 2025 (UTC)





Aktuelle Version vom 7. Dezember 2025, 18:04 Uhr

Verwendung
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Déplacement du train sur un canton sans détecteur

Trajet en train

Je souhaite créer un trajet. Est-il possible d’effectuer un tel trajet en navette ou un trajet avec retour comme successeur de ce trajet en dans un canton sans avertisseur ?

Canton sans détecteur de présence (rétrosignalisation)

Un canton sans signalement est un canton dans lequel il n’y a pas de signalisation d’une sorte quelconque dans l’éditeur de cantons. Donc, ni un vrai détecteur de présence (rétrosignalisation), ni un détecteur virtuel.

Fig : canton avec marqueurs

Cela a naturellement pour conséquence que dans un tel canton, on ne peut pas non plus arrêter. Et aussi parce que Traincontroller ne peut pas savoir si et quand un train est dans ce canton.

  • Le canton est ignoré dans "tous" les trajets.

Comme le canton n’a pas de détecteur, il est bien sûr impossible d’apposer des repères.

  • Sur quoi d’autre?
  • Il n’y a pas de signaleur.

Par conséquent, dans ce canton, on peut aussi ne pas faire d’opérations' ou organiser autre chose.

Rétrosignalisation comme détecteur

Michael Mertner a mis à disposition cette solution : Le train traverse un canton sans avertisseur.pdf.

La configuration est relativement simple, vous avez deux cantons,

  • dans l’un d’entre eux, vous insérez le véritable détecteur physique,
  • dans l’autre, un signaleur comme avertisseur.

Ainsi, ce canton n’est plus un canton sans avertisseur, il a maintenant un signaleur comme avertisseur.

Le train est maintenant dans le canton avec le détecteur "réel", vous commencez le voyage en train. Le signaleur l’autre canton réagit à cette mise hors tension et vous réglez le moment via la mémoire du détecteur de canton "réel".

Cela signifie que le signaleur est activé dans l’autre canton et que vous pouvez agir sur le train (freiner et s’arrêter). Lorsqu’il est en place, vous pouvez le désactiver au bout d’un certain temps via les réglages de la mémoire du signaleur. Néanmoins, vous pouvez prendre le trajet du retour pour rejoindre le vrai canton.

Conduite avec chronomètre sans visibilité

Est en fait assez simple, mais ne doit pas être construit trop complexe en raison de la technologie. Si l’on veut faire deux trains en alternance, cela est encore possible, mais cela devient un peu plus délicat.

On peut ainsi, par exemple, commander un plateau tournant dont la scène ne peut être surveillée - pour des raisons techniques ou autres.

On surveille les voies d’accès à la plaque tournante, si celles-ci s’épuisent, on active un signaleur qui arrête la locomotive sur la scène.

Il faut toujours rouler avec le chronomètre, car on ne voit pas vraiment où se trouve la locomotive.

  • TrainController ne voit que, où il n’est pas.

Liens Web


--Wohlmannstetter (Diskussion) 18:16, 22. Dez. 2019‎ (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 08:29, 14. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 18:04, 7. Dez. 2025 (UTC)