Zugfahrt über einen melderlosen Block/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Michael Mertner a mis à disposition cette solution : [[Medium:Zugfahrt_%C3%BCber_einen_melderlosen_Block.pdf| | Michael Mertner a mis à disposition cette solution : [[Medium:Zugfahrt_%C3%BCber_einen_melderlosen_Block.pdf|Le train traverse un canton sans avertisseur.pdf]]. | ||
La configuration est relativement simple, vous avez deux cantons, | La configuration est relativement simple, vous avez deux cantons, | ||
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Est en fait assez simple, mais ne doit pas être construit trop complexe en raison de la technologie. Si l’on veut faire deux trains en alternance, cela est encore possible, mais cela devient un peu plus délicat. | Est en fait assez simple, mais ne doit pas être construit trop complexe en raison de la technologie. Si l’on veut faire deux trains en alternance, cela est encore possible, mais cela devient un peu plus délicat. | ||
On peut ainsi, par exemple, commander un plateau tournant dont la scène ne peut être surveillée - pour des raisons techniques ou autres. | |||
On surveille les voies d’accès à la plaque tournante, si celles-ci s’épuisent, on active un signaleur qui arrête la locomotive sur la scène. | |||
Il faut toujours rouler avec le ''chronomètre'', car on ne voit pas vraiment où se trouve la locomotive. | |||
*TrainController ne voit que, ''où il n’est pas''. | |||
*TrainController | |||
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== | == Liens Web == | ||
*Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=214135&sid=7b384de1b1f446525b9eb94cbf3491c7#p214135 Forum] | |||
* | *Mode d’emploi : [[Medium:Zugfahrt_%C3%BCber_einen_melderlosen_Block.pdf|Le train traverse un canton sans avertisseur.pdf]] | ||
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:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 08:29, 14. Jun. 2022 (CEST) | :bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 08:29, 14. Jun. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 18:04, 7. Dez. 2025 (UTC) | ||
Aktuelle Version vom 7. Dezember 2025, 18:04 Uhr
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Déplacement du train sur un canton sans détecteur
Trajet en train
Je souhaite créer un trajet. Est-il possible d’effectuer un tel trajet en navette ou un trajet avec retour comme successeur de ce trajet en dans un canton sans avertisseur ?
Canton sans détecteur de présence (rétrosignalisation)
Un canton sans signalement est un canton dans lequel il n’y a pas de signalisation d’une sorte quelconque dans l’éditeur de cantons. Donc, ni un vrai détecteur de présence (rétrosignalisation), ni un détecteur virtuel.
- Fig : canton avec marqueurs
Cela a naturellement pour conséquence que dans un tel canton, on ne peut pas non plus arrêter. Et aussi parce que Traincontroller ne peut pas savoir si et quand un train est dans ce canton.
- Le canton est ignoré dans "tous" les trajets.
Comme le canton n’a pas de détecteur, il est bien sûr impossible d’apposer des repères.
- Sur quoi d’autre?
- Il n’y a pas de signaleur.
Par conséquent, dans ce canton, on peut aussi ne pas faire d’opérations' ou organiser autre chose.
Rétrosignalisation comme détecteur
Michael Mertner a mis à disposition cette solution : Le train traverse un canton sans avertisseur.pdf.
La configuration est relativement simple, vous avez deux cantons,
- dans l’un d’entre eux, vous insérez le véritable détecteur physique,
- dans l’autre, un signaleur comme avertisseur.
Ainsi, ce canton n’est plus un canton sans avertisseur, il a maintenant un signaleur comme avertisseur.
Le train est maintenant dans le canton avec le détecteur "réel", vous commencez le voyage en train. Le signaleur l’autre canton réagit à cette mise hors tension et vous réglez le moment via la mémoire du détecteur de canton "réel".
Cela signifie que le signaleur est activé dans l’autre canton et que vous pouvez agir sur le train (freiner et s’arrêter). Lorsqu’il est en place, vous pouvez le désactiver au bout d’un certain temps via les réglages de la mémoire du signaleur. Néanmoins, vous pouvez prendre le trajet du retour pour rejoindre le vrai canton.
Conduite avec chronomètre sans visibilité
Est en fait assez simple, mais ne doit pas être construit trop complexe en raison de la technologie. Si l’on veut faire deux trains en alternance, cela est encore possible, mais cela devient un peu plus délicat.
On peut ainsi, par exemple, commander un plateau tournant dont la scène ne peut être surveillée - pour des raisons techniques ou autres.
On surveille les voies d’accès à la plaque tournante, si celles-ci s’épuisent, on active un signaleur qui arrête la locomotive sur la scène.
Il faut toujours rouler avec le chronomètre, car on ne voit pas vraiment où se trouve la locomotive.
- TrainController ne voit que, où il n’est pas.
Liens Web
- Source : Forum
- Mode d’emploi : Le train traverse un canton sans avertisseur.pdf
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 18:16, 22. Dez. 2019 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 08:29, 14. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 18:04, 7. Dez. 2025 (UTC)
