Erweiterte Profilgenerierung/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „* Is de opschuivende locomotief opnieuw gekalibreerd in versie 9? * Dit is de enige keer dat de uitgebreide profielgeneratie (UPG) wordt gebruikt, wat vooral belangrijk is als locomotieven met kruipsnelheid over langere afstanden rijden - net als bij opschuiven. * Zonder UPG zijn afstand-tijdberekeningen voor kruipende locomotieven meestal minder nauwkeurig.“
FuzzyBot (Diskussion | Beiträge)
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite
 
(2 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
<languages/>
<languages/>
{{TC910g}}
{{TC91011g}}
__NOTOC__
__NOTOC__


Zeile 24: Zeile 24:
* Zonder UPG zijn afstand-tijdberekeningen voor kruipende locomotieven meestal minder nauwkeurig.
* Zonder UPG zijn afstand-tijdberekeningen voor kruipende locomotieven meestal minder nauwkeurig.


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=195170#p195170 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=195170#p195170 Forum]
*EPG: [[Special:MyLanguage/Kriechgeschwindigkeit ändern|Kruipsnelheid wijzigen]]
*EPG: [[Special:MyLanguage/Kriechgeschwindigkeit ändern|Kriechgeschwindigkeit ändern]]
</div>




:--Wohlmannstetter  16:07, 11. Apr. 2021‎  
:--Wohlmannstetter  16:07, 11. Apr. 2021‎  
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 11:28, 15. Jul. 2022 (CEST)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 11:28, 15. Jul. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 12:59, 25. Nov. 2025 (UTC)





Aktuelle Version vom 25. November 2025, 12:59 Uhr

Verwendung
thumbs


Aansluiten en uitgebreide profielgeneratie (UPG)

Aansluiten en opschuiven

Aansluiten werkt goed voor mij. Opschuiven minder.

Taak van uitgebreide profielgeneratie (UPG)

De heer Freiwald gaf dit antwoord op een vraag over opschuiven komen:

Datei:Einmessen Kennlinie 1.PNG
Fig: kalibreren karakteristieke curve 1
  • Is de opschuivende locomotief opnieuw gekalibreerd in versie 9?
  • Dit is de enige keer dat de uitgebreide profielgeneratie (UPG) wordt gebruikt, wat vooral belangrijk is als locomotieven met kruipsnelheid over langere afstanden rijden - net als bij opschuiven.
  • Zonder UPG zijn afstand-tijdberekeningen voor kruipende locomotieven meestal minder nauwkeurig.


--Wohlmannstetter 16:07, 11. Apr. 2021‎
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:28, 15. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 12:59, 25. Nov. 2025 (UTC)