Wagen variabel abkuppeln/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig: Treinmarkering wagon''“
FuzzyBot (Diskussion | Beiträge)
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite
 
(12 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
<languages/>
<languages/>
{{TC910gsb}}
{{TC91011gsb}}
__NOTOC__
__NOTOC__


Zeile 11: Zeile 11:
Ik wil het '''laatste rijtuig''' afkoppelen met een treinrit of de '''laatste twee rijtuigen''' afkoppelen met een andere treinrit. De trein moet precies boven de ontkoppelrails stoppen en de ontkoppelrails wordt geactiveerd.
Ik wil het '''laatste rijtuig''' afkoppelen met een treinrit of de '''laatste twee rijtuigen''' afkoppelen met een andere treinrit. De trein moet precies boven de ontkoppelrails stoppen en de ontkoppelrails wordt geactiveerd.


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Zugbeschreibung_mit_Markierung"></span>
=== Zugbeschreibung mit Markierung ===
=== Treinbeschrijving met markering ===
</div>


Silvio Richter beschrijft de oplossing in [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&amp;t=33820 Forum] met behulp van een treinbeschrijving met markeringen.
Silvio Richter beschrijft de oplossing in [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&amp;t=33820 Forum] met behulp van een treinbeschrijving met markeringen.
Zeile 27: Zeile 26:
:''Fig: Treinmarkering wagon''
:''Fig: Treinmarkering wagon''


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Definieer vervolgens de locfuncties in de rijtuigen als een lijst, ik heb hier "Koppeling" als voorbeeld genomen. Ik heb "Ontkoppelen - rechts/boven ontkoppelen" geselecteerd als de functie.
Dann sind in den Wagen die Lokfunktionen als Liste zu definieren, ich nahm hier als Beispiel "Kupplung". Als Operation habe ich "Trennen - Rechts/Oben Trennen" gewählt.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De locomotieffunctie kan nu op verschillende punten worden opgeroepen. Ik heb hier als test een drukknop gebruikt. De lijst kan ook worden opgeroepen aan het einde van de treinrit of binnen een macro (als dit vaak nodig is).
Der Aufruf der Lokfunktion kann nun an unterschiedlichen Stellen erfolgen. Als Test nahm ich hier einen Taster. Die Liste kann auch am Ende der Zugfahrt aufgerufen werden oder innerhalb eines Makros (wenn dies öfters gebraucht wird).
</div>


:[[Datei:Zugoperation Wagen.png|400px]]
:[[Datei:Zugoperation Wagen.png|400px]]
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig: Trein operatie wagon''
''Abb: Zugoperation Wagen''
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Natuurlijk kun je de treinbeschrijving ook elke keer afzonderlijk samenstellen.
Natürlich kann man sich auch jedes Mal die Zugbeschreibung einzeln zusammen basteln.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Musterprojekt_herunterladen"></span>
=== Musterprojekt herunterladen ===
=== Download voorbeeldproject ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Hier in het voorbeeldproject: [[Medium:Wagen variabel trennen.zip|Wagen variabel trennen.zip]] worden 2 drukknoppen gebruikt en wordt de hele procedure aan het einde van de treinrit geïnstalleerd voor testdoeleinden.
Hier im Musterprojekt: [[Medium:Wagen variabel trennen.zip|Wagen variabel trennen.zip]] werden 2 Taster genutzt und testhalber die ganze Prozedur am Ende der Zugfahrt eingebaut.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Opmerking: Zelfs als je de volgorde van de rijtuigen verandert, wordt het laatste of voorlaatste rijtuig altijd gescheiden. Het voorbeeld gaat ervan uit dat de trein bestaat uit '''ten minste 3 rijtuigen''' - met ten minste 2 rijtuigen werkt de scheiding van het laatste rijtuig nog steeds. Als je het eerste (rechter) rijtuig uit de beschrijving verwijdert, wordt de locomotieffunctie uitgevoerd op meerdere rijtuigen en dat willen we niet.
Hinweis: Auch wenn man die Reihenfolge der Wagen ändert, wird stets der letzte bzw. der vorletzte Wagen getrennt. Das Beispiel geht davon aus, dass der Zugverband aus '''mindesten 3 Wagen''' besteht - bei 2 Wagen funktioniert zumindest noch das Abtrennen des letzten Wagens. Löscht man den ersten (rechten) Wagen aus der Beschreibung, wird die Lokfunktion an mehreren Wagen ausgeführt und das wollen wir nicht.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als bonus heb ik elk rijtuig zo ingesteld dat het zich weer bij de trein voegt als het weer wordt aangekoppeld. Daarom zijn er 5 bestuurderscabines open in het voorbeeld.
Als Bonus habe ich für jeden Wagen beim Rückstellen der Kupplung eingestellt, dass sich der Zugverband wieder zusammen fügt. Deswegen sind im Beispiel 5 Lokführerstände offen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Veel plezier met testen en nabouwen.
Viel Spaß beim Testen und nachbauen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=33820 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=33820 Forum]
*Voorbeeldproject: [[Medium:Wagen variabel trennen.zip|Wagen variabel trennen.zip]]
*Musterprojekt: [[Medium:Wagen variabel trennen.zip|Wagen variabel trennen.zip]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Ansteuerung Entkupplungsgleis via Lokfunktion|Besturing van ontkoppelrails via locomotieffunctie]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Ansteuerung Entkupplungsgleis via Lokfunktion|Ansteuerung Entkupplungsgleis via Lokfunktion]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Wagen_Funktionen|Wagon Functies]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Wagen_Funktionen|Wagen_Funktionen]]
</div>




:-- Silvio Richter Mo Sep 30, 2019 9:06 am  
:-- Silvio Richter Mo Sep 30, 2019 9:06 am  
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 20:06, 28. Dez. 2022 (CET)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 20:06, 28. Dez. 2022 (CET), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 10:25, 28. Nov. 2025 (UTC)





Aktuelle Version vom 28. November 2025, 10:25 Uhr

Verwendung
thumbs


Variabele ontkoppeling van wagons

Laatste wagon

Ik wil het laatste rijtuig afkoppelen met een treinrit of de laatste twee rijtuigen afkoppelen met een andere treinrit. De trein moet precies boven de ontkoppelrails stoppen en de ontkoppelrails wordt geactiveerd.

Treinbeschrijving met markering

Silvio Richter beschrijft de oplossing in Forum met behulp van een treinbeschrijving met markeringen.

In het bovenstaande voorbeeld moeten twee treinbeschrijvingen worden gemaakt - één voor het laatste rijtuig en de tweede voor het voorlaatste rijtuig. De treinbeschrijvingen zien er als volgt uit:

Fig: Treinbeschrijving wagon

Om een voertuig in de beschrijving te markeren, activeer je de bijbehorende knop

Fig: Treinmarkering wagon

Definieer vervolgens de locfuncties in de rijtuigen als een lijst, ik heb hier "Koppeling" als voorbeeld genomen. Ik heb "Ontkoppelen - rechts/boven ontkoppelen" geselecteerd als de functie.

De locomotieffunctie kan nu op verschillende punten worden opgeroepen. Ik heb hier als test een drukknop gebruikt. De lijst kan ook worden opgeroepen aan het einde van de treinrit of binnen een macro (als dit vaak nodig is).

Fig: Trein operatie wagon

Natuurlijk kun je de treinbeschrijving ook elke keer afzonderlijk samenstellen.

Download voorbeeldproject

Hier in het voorbeeldproject: Wagen variabel trennen.zip worden 2 drukknoppen gebruikt en wordt de hele procedure aan het einde van de treinrit geïnstalleerd voor testdoeleinden.

Opmerking: Zelfs als je de volgorde van de rijtuigen verandert, wordt het laatste of voorlaatste rijtuig altijd gescheiden. Het voorbeeld gaat ervan uit dat de trein bestaat uit ten minste 3 rijtuigen - met ten minste 2 rijtuigen werkt de scheiding van het laatste rijtuig nog steeds. Als je het eerste (rechter) rijtuig uit de beschrijving verwijdert, wordt de locomotieffunctie uitgevoerd op meerdere rijtuigen en dat willen we niet.

Als bonus heb ik elk rijtuig zo ingesteld dat het zich weer bij de trein voegt als het weer wordt aangekoppeld. Daarom zijn er 5 bestuurderscabines open in het voorbeeld.

Veel plezier met testen en nabouwen.


-- Silvio Richter Mo Sep 30, 2019 9:06 am
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 20:06, 28. Dez. 2022 (CET), Uslex (Diskussion) 10:25, 28. Nov. 2025 (UTC)