Wendezugbetrieb, Probleme beim Haltepunkt/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Stuurstandrijtuig contact ===“
FuzzyBot (Diskussion | Beiträge)
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite
 
(4 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
<languages/>
<languages/>
{{TC78910g}}
{{TC7891011g}}
__NOTOC__
__NOTOC__


Zeile 9: Zeile 9:
=== Problemen bij het stoppunt ===
=== Problemen bij het stoppunt ===


Met de locomotief vooraan (d.w.z. de '''locomotief trekt''') stopt de trein correct, met de stuurstandwagen vooraan (d.w.z. de ''locomotief duwt'') stopt de trein te vroeg.
Met de locomotief vooraan (d.w.z. de '''locomotief trekt''') stopt de trein correct, met de stuurstandwagen vooraan (d.w.z. de '''locomotief duwt''') stopt de trein te vroeg.


Heel vaak worden soortgelijke problemen aangekaart dat de '''stopmarkering''' wordt genegeerd tijdens geduwde treinritten.
Heel vaak worden soortgelijke problemen aangekaart dat de '''stopmarkering''' wordt genegeerd tijdens geduwde treinritten.
Zeile 22: Zeile 22:


:[[Datei:SteuerwagenKontakt.PNG|300px]]
:[[Datei:SteuerwagenKontakt.PNG|300px]]
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig: Stuurstandrijtuig contact''
''Abb: Steuerwagen Kontakt''
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als het stuurstandrijtuig een bezettingssignaal activeert, moet dit ook worden ingesteld in de eigenschappen: Het vakje "'''geen contact'''" moet uitgevinkt zijn en de contactpunten moeten juist ingesteld zijn.
Wenn der Steuerwagen eine Belegtmeldung auslöst, dann ist dies auch so in den Eigenschaften einzustellen: Der Haken muß raus bei "'''kein Kontakt'''" und die Kontaktpunkte sind richtig einzustellen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=32416&p=202261&hilit=wendezug#p202261 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=32416&p=202261&hilit=wendezug#p202261 Forum]
</div>


:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 18:46, 11. Apr. 2021 (CEST)
:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] 18:46, 11. Apr. 2021 (CEST)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 14:27, 5. Jul. 2022 (CEST)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] 14:27, 5. Jul. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 13:18, 15. Dez. 2025 (UTC)





Aktuelle Version vom 15. Dezember 2025, 13:18 Uhr

Verwendung
thumbs


Keertrein

Problemen bij het stoppunt

Met de locomotief vooraan (d.w.z. de locomotief trekt) stopt de trein correct, met de stuurstandwagen vooraan (d.w.z. de locomotief duwt) stopt de trein te vroeg.

Heel vaak worden soortgelijke problemen aangekaart dat de stopmarkering wordt genegeerd tijdens geduwde treinritten.

Geen contact

De oorzaak is dat "geen contact" is geselecteerd in de Eigenschappen van de geduwde wagon.

Stuurstandrijtuig contact

Fig: Stuurstandrijtuig contact

Als het stuurstandrijtuig een bezettingssignaal activeert, moet dit ook worden ingesteld in de eigenschappen: Het vakje "geen contact" moet uitgevinkt zijn en de contactpunten moeten juist ingesteld zijn.

--Wohlmannstetter 18:46, 11. Apr. 2021 (CEST)
bearbeitet: Uslex 14:27, 5. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 13:18, 15. Dez. 2025 (UTC)