Operation während einer aktiven Zugfahrt/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
← Zum vorherigen Versionsunterschied
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
19.893 Bearbeitungen
Die Seite wurde neu angelegt: „*draai *ontkoppelaar *afkoppelen“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
19.893 Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(18 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 11: Zeile 11:
Bij het programmeren van rangeerritten voer ik het volgende in bij de bestemmingsoperatie van de treinrit:
Bij het programmeren van rangeerritten voer ik het volgende in bij de bestemmingsoperatie van de treinrit:


*draai
*keren
*ontkoppelaar
*ontkoppelaar
*afkoppelen
*afkoppelen


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De ontkoppelaar wordt uitgevoerd, het keren niet.
Der Kupplungswalzer wird ausgeführt, das wenden nicht.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Operation_nicht_ausgeführt"></span>
=== Operation nicht ausgeführt ===
=== Operatie niet uitgevoerd ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=167295#p167295 dit] artikel stelt de heer Freiwald duidelijk dat de volgende handelingen '''niet kunnen worden uitgevoerd tijdens een actieve treinrit'''.
In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=167295#p167295 diesem] Beitrag wurde von Herrn Freiwald ganz klar mitgeteilt, dass folgende Operationen '''während einer aktiven Zugfahrt''' nicht ausgeführt werden können.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* '''Verandering in snelheid'''
* '''Änderung der Geschwindigkeit'''
* '''De rijrichting veranderen''' (Operaties keren, vooruit, achteruit)
* '''Änderung der Fahrtrichtung''' (Operationen Wenden, Vorwärts, Rückwärts)
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Dit geldt ook voor '''treinritsequenties''', aangezien de trein continu onder controle is van '''een treinrit''' vanaf het begin van de eerste treinrit tot de bestemming van de laatste treinrit in de sequentie.
Das gilt auch für '''Zugfahrtssequenzen''', da hier der Zug vom Start der ersten bis zum Ziel der letzten Zugfahrt der Sequenz ununterbrochen unter Kontrolle '''einer Zugfahrt''' steht.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Blick_in_die_Historie"></span>
=== Blick in die Historie ===
=== Een blik in de geschiedenis ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Jürgen Freiwald geeft een korte historische uitleg in het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=155951#p155951 Forum]:
Im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=155951#p155951 Forum] gibt Jürgen Freiwald eine kurze historische Begründung:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De operaties voor het automatisch instellen van de snelheid of rijrichting werden ontworpen in versie 3 of 4 van TrainController om eenvoudige treinmanoeuvres uit te laten voeren (bv. pendeltrein) zonder daarvoor een extra treinrit te hoeven definiëren. In die tijd was het definiëren van treinritten nog relatief ingewikkeld (geen blokplan, geen AutoTrain, enz. beschikbaar).
Die Operationen zum automatisierten Setzen der Geschwindigkeit oder Fahrtrichtung wurden in Version 3 oder 4 von TrainController dafür konzipiert, einfache Zugmanöver (z.B. Pendelzug) ausführen zu lassen, ohne dafür extra eine Zugfahrt festlegen zu müssen. Seinerzeit war die Festlegung von Zugfahrten nämlich noch relativ kompliziert (kein Blockplan, kein AutoTrain, etc. verfügbar).
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Geschwindigkeit_oder_Fahrtrichtung"></span>
=== Geschwindigkeit oder Fahrtrichtung ===
=== Snelheid of rijrichting ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Deze handelingen zijn altijd bedoeld geweest om '''buiten''' treinritten te worden uitgevoerd. Er waren en zijn geen operaties in TrainController voor het direct instellen van de snelheid of rijrichting die bedoeld of geschikt zijn voor '''uitvoering tijdens treinritten'''.
Per Design waren diese Operation schon seit jeher dazu ausgelegt, '''ausserhalb''' von Zugfahrten ausgeführt zu werden. Es gab und gibt in TrainController keine Operationen zum direkten Setzen der Geschwindigkeit oder Fahrtrichtung, die für eine '''Ausführung während laufender Zugfahrten''' gedacht oder geeignet sind.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Het rechtstreeks instellen van de snelheid of rijrichting door middel van bediening is '''nooit toegestaan geweest tijdens treinritten'''.
Das direkte Setzen der Geschwindigkeit oder Fahrtrichtung per Operation ist '''noch nie während laufender Zugfahrten''' erlaubt gewesen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Problemlösung_Operationenliste"></span>
=== Problemlösung Operationenliste  ===
=== Lijst met probleemoplossende operaties ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De heer Freiwald beschrijft het principe hoe men tussen '''twee treinritten A en B''' operaties kan uitvoeren die:
Herr Freiwald beschreibt das Prinzip, wie man zwischen '''zwei Zugfahrten A und B''' Operationen ausführen kann, die:
* na het einde van treinrit A en
* nach Ende von Zugfahrt A und
* voordat het uitvoeren van treinrit B worden uitgevoerd:
* vor Ausführung von Zugfahrt B ausgeführt werden:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
In de doeloperaties van treinrit A wordt een '''lijst van operaties''' of een macro ingevoerd  .
In die Zieloperationen von Zugfahrt A wird eine '''Operationenliste''' oder ein Makro eingetragen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Deze lijst of macro bevat de volgende operaties:
Diese Liste bzw. Makro enthält folgende Operationen:
*Vertraging (ongeveer 1 sec of meer)
*Verzögerung (ca. 1 sec oder auch mehr)
*Operaties die moeten worden uitgevoerd voordat treinrit B wordt uitgevoerd.
*Operationen, die vor Ausführung von Zugfahrt B ausgeführt werden sollen.
*De laatste operaties uit deze lijst: Begin treinrit B.
*Als letzte Operation dieser Liste: Starte Zugfahrt B.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=167295#p167295 Forum]  
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=167295#p167295 Forum]  
*Reden: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=155951#p155951 Forum]
*Begründung: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=155951#p155951 Forum]
</div>




Aktuelle Version vom 10. April 2025, 15:42 Uhr

Sprachen:
Verwendung
thumbs


Operatie tijdens een actieve treinrit

Rangeerrit

Bij het programmeren van rangeerritten voer ik het volgende in bij de bestemmingsoperatie van de treinrit:

  • keren
  • ontkoppelaar
  • afkoppelen

De ontkoppelaar wordt uitgevoerd, het keren niet.

Operatie niet uitgevoerd

In dit artikel stelt de heer Freiwald duidelijk dat de volgende handelingen niet kunnen worden uitgevoerd tijdens een actieve treinrit.

  • Verandering in snelheid
  • De rijrichting veranderen (Operaties keren, vooruit, achteruit)

Dit geldt ook voor treinritsequenties, aangezien de trein continu onder controle is van een treinrit vanaf het begin van de eerste treinrit tot de bestemming van de laatste treinrit in de sequentie.

Een blik in de geschiedenis

Jürgen Freiwald geeft een korte historische uitleg in het Forum:

De operaties voor het automatisch instellen van de snelheid of rijrichting werden ontworpen in versie 3 of 4 van TrainController om eenvoudige treinmanoeuvres uit te laten voeren (bv. pendeltrein) zonder daarvoor een extra treinrit te hoeven definiëren. In die tijd was het definiëren van treinritten nog relatief ingewikkeld (geen blokplan, geen AutoTrain, enz. beschikbaar).

Snelheid of rijrichting

Deze handelingen zijn altijd bedoeld geweest om buiten treinritten te worden uitgevoerd. Er waren en zijn geen operaties in TrainController voor het direct instellen van de snelheid of rijrichting die bedoeld of geschikt zijn voor uitvoering tijdens treinritten.

Het rechtstreeks instellen van de snelheid of rijrichting door middel van bediening is nooit toegestaan geweest tijdens treinritten.

Lijst met probleemoplossende operaties

De heer Freiwald beschrijft het principe hoe men tussen twee treinritten A en B operaties kan uitvoeren die:

  • na het einde van treinrit A en
  • voordat het uitvoeren van treinrit B worden uitgevoerd:

In de doeloperaties van treinrit A wordt een lijst van operaties of een macro ingevoerd .

Deze lijst of macro bevat de volgende operaties:

  • Vertraging (ongeveer 1 sec of meer)
  • Operaties die moeten worden uitgevoerd voordat treinrit B wordt uitgevoerd.
  • De laatste operaties uit deze lijst: Begin treinrit B.


--Digi thomas2003 12:30, 27. Feb. 2016‎
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 18:07, 5. Feb. 2022 (CET)
Abgerufen von „https://tc-wiki.de/index.php?title=Operation_während_einer_aktiven_Zugfahrt/nl&oldid=55319“