Abkoppeln von Wagen mit +Smarthand Handregler: Unterschied zwischen den Versionen

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== +SmartHand-Handregler ==
== +SmartHand-Handregler ==
=== Frage ===
=== 2. oder 3. Wagen vom Zug abtrennen ===


Wie trenne ich den 2. oder 3. Wagen vom Zug ab? Oder wenn beidseitig der Lok jeweils ein Güterwagen ist und einseitig ein Wagen abgekuppelt werden soll. Hat jemand einen Tip, wie dies mit dem +SmartHand-Handregler zu bewerkstelligen ist?
Wie trenne ich den 2. oder 3. Wagen vom Zug ab? Oder wenn beidseitig der Lok jeweils ein Güterwagen ist und einseitig ein Wagen abgekuppelt werden soll. Hat jemand einen Tip, wie dies mit dem +SmartHand-Handregler zu bewerkstelligen ist?

Version vom 8. Mai 2024, 08:31 Uhr

Verwendung
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+SmartHand-Handregler

2. oder 3. Wagen vom Zug abtrennen

Wie trenne ich den 2. oder 3. Wagen vom Zug ab? Oder wenn beidseitig der Lok jeweils ein Güterwagen ist und einseitig ein Wagen abgekuppelt werden soll. Hat jemand einen Tip, wie dies mit dem +SmartHand-Handregler zu bewerkstelligen ist?

Abb: SmartHandregler


Abkoppeln von Wagen

Herr Freiwald beschreibt die Funktionsmöglichkeit in diesem Forumsbeitrag:

Legen Sie für jeden Wagen, den Sie abkoppeln möchten, eine beliebige Sonderfunktion fest. Aus Gründen der Übersichtlichkeit werden nämlich nur Wagen mit Sonderfunktionen auf +SmartHand-Handreglern zur Auswahl angeboten.

  • Im +SmartHand-Handregler wählen Sie den Wagen aus und aktivieren die Symbolleiste durch Antippen der Infoleiste. In der Symbolleiste gibt es nun einen Befehl zum Trennen des Zugverbands vor dem aktuell ausgewählten Fahrzeug.
  • Alternativ bzw. zusätzlich können Sie beim Wagen auch Sonderfunktionen zum Trennen links und/oder rechts vom Wagen einrichten und diese im Handregler anklicken.


Weblinks


-- Digi thomas2003 22:49, 28. Feb. 2014‎
bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 14:14, 17. Apr. 2021 (CEST)