Nachfolgezugfahrten und Lokfunktionen/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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Malheureusement, cela ne se passe pas toujours. Parfois, la lumière s’éteint au deuxième trajet, parfois le son, parfois rien du tout, parfois tout...
Malheureusement, cela ne se passe pas toujours. Parfois, la lumière s’éteint au deuxième trajet, parfois le son, parfois rien du tout, parfois tout...


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=== Lokfunktionen ohne Halt ===
=== Fonctions de locomotive sans interruptions ===
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Version vom 8. Januar 2025, 20:50 Uhr

Verwendung
thumbs

Succession de trajets

La lumière s’éteint

Au départ du trajet, les fonctions de la locomotive, telles que le son ou les lumières, sont activées. Elles devraient être réactivées au début du trajet suivant.

Malheureusement, cela ne se passe pas toujours. Parfois, la lumière s’éteint au deuxième trajet, parfois le son, parfois rien du tout, parfois tout...

Fonctions de locomotive sans interruptions

Silvio Richter schreibt im Forum dazu: Im Rahmen des gestrigen Stammtisches haben wir mehrere Strategien entwickelt, wie man es um setzen kann, ohne das der Zug einen Halt durchführen muss:

1) Zugfahrtssequenz

die Lokfunktionen werden beim Start und Ende in die Sequenz eingetragen die Sequenz besteht nur aus dieser Zugfahrt, die sich selbst als Nachfolger hat der Schalter wird als Bedingung in die Zugfahrt eingetragen ist dieser Schalter an, läuft die Sequenz endlos; Schalter aus, die Sequenz kommt zum Ende und es werden die Lokfunktionen ausgeschalten

2) bedingtes Makro

die Lokfunktionen werden in Form zweier Makros in die Zugfahrt eingetragen das Makro zum Ausschalten der Lokfunktionen erhält den Schalter als Bedingung die Zugfahrt hat sich selbst als Nachfolger und den Schalter als Bedingung

3) Schalterabfrage in Zieloperation

die aktuellen Zieloperationen werden mit einer Voraussetzung und Marken erweitert Dateianhang:

Abb: Makro Zieloperation

4) Abfrage, ob Zug fährt oder steht

ähnlich 3) kann man mit einer Variablen abfragen, ob der Zug am Ende der Zugfahrt fährt oder steht. Dies hat aber den Nachteil, wenn er betriebsbedingt steht, obwohl die Zugfahrt aktiv ist, der Zug auch die Operationen durchführt.

Weblinks


-- Uslex (Diskussion) 21:39, 30. Dez. 2024 (CET)