Betriebsstellen/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Speciale markering ===“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig: Speciale markering''“
Zeile 55: Zeile 55:
=== Speciale markering ===
=== Speciale markering ===


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De speciale markering wordt bij enkele faciliteiten gebruikt.
Die Spezialmarkierung wird bei einigen Betriebsstellen genutzt.
Deze is steeds nodig, als een tweede trein of een tweede locomotief in een reeds (voor andere wagens of treinen) gereserveerd blok wil rijden.
Diese wird immer dann benötigt, wenn ein zweiter Zug oder eine zweite Lok in einen bereits
(von anderen Fahrzeugen) reservierten Block einfahren soll.
</div>


:[[Datei:Spezialmarkierung.png|400px]]
:[[Datei:Spezialmarkierung.png|400px]]
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig: Speciale markering''
''Abb: Spezialmarkierung''
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Anleitung_herunterladen"></span>
=== Anleitung herunterladen ===
=== Handleiding downloaden ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Version vom 26. Januar 2025, 11:48 Uhr

Verwendung
thumbs


Alle faciliteiten

Twee categorieën faciliteiten

Fig: Faciliteiten

De faciliteiten laten zich in twee categorieën verdelen, ook al is dit niet in de officiële documentatie te lezen.

Actieve faciliteiten laten de treinen zelf binnen de faciliteit bewegen. Deze hebben daarvoor naast het blok, waarin (af-)gekoppeld wordt (rood gemarkeerd), ook nog andere blokken nodig.

Passieve faciliteiten werken alleen sturend, regelend op het lopende treinenbedrijf, of besturen locomotief functies (bv. Tunnel).

Actieve faciliteiten

  • Schaduwstation
  • Locomotiefloods
  • Omrijdspoor
  • Locomotief wissel
  • Duwtrein
  • Rangeerheuvel

Passieve faciliteiten

  • Station
  • Enkelelspoor
  • Eenrichtingsverkeer
  • Langzaamrijdtraject
  • Tunnel
  • Splitsing
  • Vertrek
  • Inhaalspoor
  • Opstelspoor
  • Dosering
  • Vitrine

Voorwaarde

Een compleet ingericht blok is een voorwaarde, zodat de eerst aankomende trein op de juiste plaats stopt.

Fig: Blok schaduwstation

Speciale markering

De speciale markering wordt bij enkele faciliteiten gebruikt. Deze is steeds nodig, als een tweede trein of een tweede locomotief in een reeds (voor andere wagens of treinen) gereserveerd blok wil rijden.

Fig: Speciale markering

Handleiding downloaden

Es wird im Dokument: TC10Gold Alle Betriebsstellen.pdf auf jede Betriebsstelle einzeln eingegangen.

Zu diesem Dokument gehört auch eine TC-Datei. Archiv (Zip-Datei): Projekt TC10B1 alle BS V3.zip

-- Silvio Richter 19. Dez. 2023 (UTC)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 07:49, 20. Dez. 2023 (UTC), DeepPurple 19:57, 15. Jan. 2025 (UTC)