Street - Auto einmessen/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „Bij CV2 moet de auto nog steeds veilig vooruit kunnen rijden, je kunt CV5 instellen door de auto door de meetsectie op niveau 28 te rijden zoals hierboven beschreven en de snelheid te meten en deze vervolgens zo nodig te corrigeren, afhankelijk van de gewenste maximumsnelheid.“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „== Weblinks ==“
Zeile 47: Zeile 47:
Bij CV2 moet de auto nog steeds veilig vooruit kunnen rijden, je kunt CV5 instellen door de auto door de meetsectie op niveau 28 te rijden zoals hierboven beschreven en de snelheid te meten en deze vervolgens zo nodig te corrigeren, afhankelijk van de gewenste maximumsnelheid.
Bij CV2 moet de auto nog steeds veilig vooruit kunnen rijden, je kunt CV5 instellen door de auto door de meetsectie op niveau 28 te rijden zoals hierboven beschreven en de snelheid te meten en deze vervolgens zo nodig te corrigeren, afhankelijk van de gewenste maximumsnelheid.


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Version vom 1. März 2025, 10:31 Uhr

Verwendung
thumbs


+Street - Auto kalibreren

Testtraject

Ik gebruik sinds kort +Street en heb een kleine testtraject gebouwd.

Kan iemand me uitleggen hoe de auto's worden gekalibreerd?

De auto kalibreren

Fig: Vrachtwagencombinatie

In deze post beschreef modelbouw collega "carl56" het proces:

In principe werkt de kalibratie op dezelfde manier als bij treinen, maar omdat het automatische systeem niet werkt door het ontbreken van een "achteruitversnelling", moet je:

  • handmatig kalibreren.

In de uitgebreide fijnafstelling stelt u het volgende in het locomotiefvenster in:

  • "Automatisch meten van een enkel snelheidsniveau met momentcontacten".

Natuurlijk moet je eerst invoeren:

  • de lengte van het meettraject.

Gebruik dan de bovenste schuifknop om:

  • het respectieve Decoder snelheidsniveau handmatig in te stellen
  • en klik op Start.

De auto rijdt dan met de bijbehorende snelheid en de snelheid wordt bepaald via afstand/tijd.

Het is voldoende als je dit doet voor elke 2e snelheidsstap met 28 snelheidsstappen (DCC28).

In principe is dit alles wat je nodig hebt en het werkt heel goed, maar het is een beetje tijdrovend omdat je het voertuig na elke meting moet terugzetten naar het beginpunt.

Opmerking over de DC-Car decoder

Als je DC-Car decoders gebruikt, moet je eerst de gewenste snelheid instellen voor snelheidsniveau 1 (CV2) en 28 (CV5).

Bij CV2 moet de auto nog steeds veilig vooruit kunnen rijden, je kunt CV5 instellen door de auto door de meetsectie op niveau 28 te rijden zoals hierboven beschreven en de snelheid te meten en deze vervolgens zo nodig te corrigeren, afhankelijk van de gewenste maximumsnelheid.

Weblinks


--Wohlmannstetter 09:53, 18. Dez. 2013‎
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:34, 5. Jun. 2022 (CEST)