Zweispurbetrieb/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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* Silvio Richter ajoute ce conseil :
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S’il n’y a pas de points de contact avec les deux écartements (par exemple, une voie à 3 rails), je donnerais même un poste de signalisation séparé (TCO) pour chaque écartement.
Wenn es bei beiden Spurweiten keine Berührungspunkte gibt (z.B. 3-Schienen-Gleis), dann würde ich sogar für jede Spurweite ein separates Stellwerk spendieren.
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Version vom 13. März 2025, 23:30 Uhr

Verwendung
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Fonctionnement à deux voies

Écartement standard et écartement étroit en même temps

Est-il possible avec TrainController de contrôler deux systèmes (exemple H0 et H0m) simultanément ? Je suis en train de construire une installation combinée, où les deux systèmes sont commandés par leur propre centrale.

Fig. : Voies à deux écartements

Gold et Silver

  • Florian Strobl donne cette réponse dans Forum :

Oui, c’est possible avec TrainController Silver et Gold. Avec les versions TrainController Silver et Gold, vous pouvez définir 2 (ou plus) centrales et affecter les véhicules et objets à la centrale appropriée dans le TrainController.

Positionneurs propres

  • Silvio Richter ajoute ce conseil :

S’il n’y a pas de points de contact avec les deux écartements (par exemple, une voie à 3 rails), je donnerais même un poste de signalisation séparé (TCO) pour chaque écartement.

Im Fahrdienstleiter werden diese Blockpläne auch getrennt gezeigt. Einzig die selbst erstellten Zugfahrten befinden sich in einer gemeinsamen Liste. Durch die Möglichkeit, Ordner in den Listen anzulegen, kann aber auch hier die Übersicht erhalten bleiben.

Weblinks


-- Uslex (Diskussion) 15:51, 10. Dez. 2021 (CET)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 07:40, 20. Mär. 2024 (UTC)