Schneller Aufrücken/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Il faut savoir comment fonctionnent les calculs de temps de parcours. Dans les calculs "normaux" - c’est-à-dire lorsque des trains en marche doivent être arrêtés, seuls la vitesse actuelle et le comportement au freinage sont pris en compte. Les deux sont à moitié connus du logiciel ; en tout cas, ils peuvent être mesurés et ajustés au préalable. | |||
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Version vom 14. März 2025, 22:21 Uhr
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Avancer à une vitesse plus élevée
Les trains en mouvement vont trop loin
À l’entrée des trains dans la gare cachée, l’arrêt est assez précis. Cependant, les trains posent des problèmes lors de la montée. Les trains en mouvement voyagent souvent trop loin.
Avancement rapide
Le test a été effectué à différentes vitesses lors de la montée, actuellement une vitesse lente est réglée a 5x.
- Fig. : Règles de la gare cachée
Montée à 5x vitesse lente
- Monsieur Freiwald décrit le soulèvement dans
La possibilité de définir des vitesses plus élevées que la vitesse lente n’est qu’un compromis. Dans les versions précédentes, l’un ou l’autre utilisateur n’avait pas aimé le fait que la montée à vitesse de creusement prendrait trop de temps.
Mais bien sûr, tout a un prix !
Le freinage est mesuré
Il faut savoir comment fonctionnent les calculs de temps de parcours. Dans les calculs "normaux" - c’est-à-dire lorsque des trains en marche doivent être arrêtés, seuls la vitesse actuelle et le comportement au freinage sont pris en compte. Les deux sont à moitié connus du logiciel ; en tout cas, ils peuvent être mesurés et ajustés au préalable.
Beschleunigung wird nicht eingemessen
Beim Aufrücken jedoch spielt natürlich auch die Beschleunigung einer Lok eine Rolle. Und zwar je höher die Geschwindigkeit, desto mehr. Das Verhalten bei Beschleunigung ist der Software nicht bekannt. Und wird auch nicht ermittelt. Das Verfahren rund ums Geschwindigkeitsprofil ist jetzt für viele Anwender schon komplex genug.
Aufrücken maximal 2x Kriechgeschwindigkeit
Mit Kriechgeschwindigkeit aufzurücken ist optimal. Werte zwischen 100 und 200% halte ich noch für akzeptabel.
- 200% halbiert ja immerhin noch die benötigte Zeit.
- Aber bei 500% Kriechgeschwindigkeit würde es mich wundern, wenn das Aufrücken noch zu halbwegs genauen Ergebnissen führen würde.
Es ist leider so:
- Entweder man akzeptiert die Dauer, die genaues Aufrücken erfordert;
- oder man akzeptiert größere Ungenauigkeiten.
- Schnell und genau ist nicht im Angebot.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Betriebsstelle Schattenbahnhof
- -- Uslex (Diskussion) 12:22, 25. Nov. 2023 (UTC)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:28, 8. Mai 2024 (CEST)
