Operation während einer aktiven Zugfahrt/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt: „Deze handelingen zijn altijd bedoeld geweest om '''buiten''' treinritten te worden uitgevoerd. Er waren en zijn geen operaties in TrainController voor het direct instellen van de snelheid of rijrichting die bedoeld of geschikt zijn voor '''uitvoering tijdens treinritten'''.“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „Het rechtstreeks instellen van de snelheid of rijrichting door middel van bediening is '''nooit toegestaan geweest tijdens treinritten'''.“ |
||
| Zeile 39: | Zeile 39: | ||
Deze handelingen zijn altijd bedoeld geweest om '''buiten''' treinritten te worden uitgevoerd. Er waren en zijn geen operaties in TrainController voor het direct instellen van de snelheid of rijrichting die bedoeld of geschikt zijn voor '''uitvoering tijdens treinritten'''. | Deze handelingen zijn altijd bedoeld geweest om '''buiten''' treinritten te worden uitgevoerd. Er waren en zijn geen operaties in TrainController voor het direct instellen van de snelheid of rijrichting die bedoeld of geschikt zijn voor '''uitvoering tijdens treinritten'''. | ||
Het rechtstreeks instellen van de snelheid of rijrichting door middel van bediening is '''nooit toegestaan geweest tijdens treinritten'''. | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 10. April 2025, 15:36 Uhr
| Verwendung |
|
Operatie tijdens een actieve treinrit
Rangeerrit
Bij het programmeren van rangeerritten voer ik het volgende in bij de bestemmingsoperatie van de treinrit:
- draai
- ontkoppelaar
- afkoppelen
De ontkoppelaar wordt uitgevoerd, het keren niet.
Operatie niet uitgevoerd
In dit artikel stelt de heer Freiwald duidelijk dat de volgende handelingen 'niet kunnen worden uitgevoerd tijdens een actieve treinrit.
- Verandering in snelheid
- De rijrichting veranderen (Operaties keren, vooruit, achteruit)
Dit geldt ook voor treinritsequenties, aangezien de trein continu onder controle is van een treinrit vanaf het begin van de eerste treinrit tot de bestemming van de laatste treinrit in de sequentie.
Een blik in de geschiedenis
Jürgen Freiwald geeft een korte historische uitleg in het Forum:
De operaties voor het automatisch instellen van de snelheid of rijrichting werden ontworpen in versie 3 of 4 van TrainController om eenvoudige treinmanoeuvres uit te laten voeren (bv. pendeltrein) zonder daarvoor een extra treinrit te hoeven definiëren. In die tijd was het definiëren van treinritten nog relatief ingewikkeld (geen blokplan, geen AutoTrain, enz. beschikbaar).
Snelheid of rijrichting
Deze handelingen zijn altijd bedoeld geweest om buiten treinritten te worden uitgevoerd. Er waren en zijn geen operaties in TrainController voor het direct instellen van de snelheid of rijrichting die bedoeld of geschikt zijn voor uitvoering tijdens treinritten.
Het rechtstreeks instellen van de snelheid of rijrichting door middel van bediening is nooit toegestaan geweest tijdens treinritten.
Problemlösung Operationenliste
Herr Freiwald beschreibt das Prinzip, wie man zwischen zwei Zugfahrten A und B Operationen ausführen kann, die:
- nach Ende von Zugfahrt A und
- vor Ausführung von Zugfahrt B ausgeführt werden:
In die Zieloperationen von Zugfahrt A wird eine Operationenliste oder ein Makro eingetragen.
Diese Liste bzw. Makro enthält folgende Operationen:
- Verzögerung (ca. 1 sec oder auch mehr)
- Operationen, die vor Ausführung von Zugfahrt B ausgeführt werden sollen.
- Als letzte Operation dieser Liste: Starte Zugfahrt B.
Weblinks
- --Digi thomas2003 12:30, 27. Feb. 2016
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 18:07, 5. Feb. 2022 (CET)
