8-fach IR-Gleisbesetztmelder für S88/en: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 9. Dezember 2025, 11:57 Uhr

Verwendung
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IR track occupancy detector for S88

Gleis ist bereits belegt

Folgendes Anforderungsprofil für den Einsatz dieser Melder wurde definiert.

Meine Gleise werden mit Dauerkontaktmeldern über die Wagenachsen überwacht. Steht also bereits ein beleuchteter Wagen in einem Gleis, dann wird das Gleis als belegt gemeldet.

Für Rangierfahrten, bei denen eine Lok den Wagen abholen soll, muss die Einfahrt der Lok in das bereits belegte Gleis dennoch erkannt werden.

Infrarot - Lichtschranken

Genau dafür benutze ich IR-Gleisbesetztmelder (Infrarot - Reflexlichtschranken):

Datei:IR-Lichtschanke.png

Abb: IR-Lichtschanke

In diesem Beitrag wurde von Dirk Nakott auf eine Lösung für das zusätzliche Anbringen von Besetztmeldern hingewiesen.


--Wohlmannstetter (Diskussion) 17:25, 2. Apr. 2018 (CEST)
redaktionelle Bearbeitung: Wohlmannstetter (Diskussion) 18:49, 6. Mär. 2021 (CET), Uslex (Diskussion) 11:57, 9. Dez. 2025 (UTC)