Modellbahn digital mit Computer steuern: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Wohlmannstetter (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Wohlmannstetter (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
Welche Digitalkomponenten kaufen ist eine häufig gestellte Frage, Kollege Richter und ich haben in einigen Beiträgen folgende Aussagen getroffen.  
Welche Digitalkomponenten kaufen ist eine häufig gestellte Frage, Kollege Richter und ich haben in einigen Beiträgen folgende Aussagen getroffen.  
 
=Entscheidungskriterien=
#===Digitalzentrale===
==Digitalzentrale==
:Die Zentrale und das PC-Interface sollte von einem Hersteller kommen.
:Die Zentrale und das PC-Interface sollte von einem Hersteller kommen.
:*bei einigen Anbietern ist das Interface bereits eingebaut
:*bei einigen Anbietern ist das Interface bereits eingebaut
:*die Zentrale sollte geregelte Fahr- bzw. Gleisspannung liefern, einige Decoder (OEM-Versionen) haben Probleme mit zu hoher Fahrspannung
:*die Zentrale sollte geregelte Fahr- bzw. Gleisspannung liefern, einige Decoder (OEM-Versionen) haben Probleme mit zu hoher Fahrspannung
:*:zu dieser Problematik gibt es von einem anerkannten Fachmann eine [http://atw.huebsch.at/DCC/Gleisspannung.htm Publikation]  
::*zu dieser Problematik gibt es von einem anerkannten Fachmann eine [http://atw.huebsch.at/DCC/Gleisspannung.htm Publikation]  
 
#===Weichendecoder===
#===Belegtmeldung===
#'''Zubehördecoder'''
#'''Handbüchern'''
#'''Software'''
 
:er sollte einen Anschluss für einen weiteren Trafo haben, um den Bedarf an Digitalstrom zu minimieren
:sie sollte lückenlos ausgeführt sein - also Dauerkontakte - und bei 2-Leiter per Stromfühler, dazu zählt auch eine Weichenbelegtmeldung
::liegengebliebene Waggons
 
(Weichen-, Schalt- und Signaldecoder u. Rückmelderencoder)
: die Handhabung (Programmierung) sollte einfach sein
 
:leicht und verständlich zu lesen
:diese Handbücher sollten beim Hersteller auch vor dem Kauf downloadbar sein (Katze im Sack kaufen)
:neu hinzugekommene Komponenten sollten sich ohne Mühe in eine bestehende Anlage einbinden lassen. Roco Rückmelder müssen einzeln (und alleine an der Zentrale angeschlossen) programmiert werden


:die Software sollte es ermöglichen nicht nur ein System zu benutzen - die Kosten für Digitalkomponenten sind hier ausschlaggebend
==Weichendecoder==
:*er sollte einen Anschluss für einen weiteren Trafo haben, um den Bedarf an Digitalstrom zu reduzieren
==Belegtmeldung==
:*sie sollte lückenlos ausgeführt sein - also Dauerkontakte - und bei 2-Leiter per Stromfühler, dazu zählt auch eine Weichenbelegtmeldung
::*Begründung: liegengebliebene Waggons in der Weichenstraße führen zu Betriebsunfällen
:::in jenen Fällen wo aus technischen Gründen dies nicht möglich ist, bietet TC 7.0 Gold im Regelwerk eine weitere technische Möglichkeit solche Probleme zu lösen
==Zubehördecoder==
:*(Weichen-, Schalt- und Signaldecoder u. Rückmelderencoder)
:*die Handhabung (Programmierung) sollte einfach sein
==Handbüchern==
:*leicht und verständlich zu lesen
:*diese Handbücher sollten beim Hersteller auch vor dem Kauf downloadbar sein (Katze im Sack kaufen)
:*neu hinzugekommene Komponenten sollten sich ohne Mühe in eine bestehende Anlage einbinden lassen. Roco Rückmelder müssen einzeln (und alleine an der Zentrale angeschlossen) programmiert werden
==Software==
:*die Software sollte es ermöglichen nicht nur ein System zu nutzen - die Kosten für Digitalkomponenten sind hier ausschlaggebend
:*rechnen Sie sich den Bedarf an Belegtmeldeabschnitten aus und sie kommen auf hohe Kostenunterschiede
::für die optimale Bedarfserkundung gibt es den Beitrag [http://tc-wiki.de/index.php/Block_-_Anleitung_zur_richtigen_Aufteilung_der_Abschnitte Anleitung_zur_richtigen_Aufteilung_der_AbschnitteBeitrag]


Diese Aufzählung hat jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
'''Weitere Argumente:'''
*Wenn man sich nun die Preise bei den verschiedenen Herstellern und Händlern anschaut, fängt man als Anfänger gerne an, Kompromisse einzugehen. Über kurz oder lang bereut man diese Kompromisse aber.
*Wenn es die Anlage vom Gleisplan hergibt und man theoretisch drei und mehr Züge gleichzeitig fahren lassen kann, dann gilt die Aussage nicht sehr lange: TC Bronze oder Rocomotion reicht für mich.
*Mit den Erfahrungen und Erlebnissen steigen die Wünsche und Erwartungen. Diese Wünsche kann man aber nicht mit jeder Version und mit jedem Komfort umsetzen.
Diese Aufzählung hat jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit, sie ergibt sich aus eigenen und aus Erfahrungen anderer Kollegen.

Version vom 24. Oktober 2009, 15:05 Uhr

Welche Digitalkomponenten kaufen ist eine häufig gestellte Frage, Kollege Richter und ich haben in einigen Beiträgen folgende Aussagen getroffen.

Entscheidungskriterien

Digitalzentrale

Die Zentrale und das PC-Interface sollte von einem Hersteller kommen.
  • bei einigen Anbietern ist das Interface bereits eingebaut
  • die Zentrale sollte geregelte Fahr- bzw. Gleisspannung liefern, einige Decoder (OEM-Versionen) haben Probleme mit zu hoher Fahrspannung
  • zu dieser Problematik gibt es von einem anerkannten Fachmann eine Publikation

Weichendecoder

  • er sollte einen Anschluss für einen weiteren Trafo haben, um den Bedarf an Digitalstrom zu reduzieren

Belegtmeldung

  • sie sollte lückenlos ausgeführt sein - also Dauerkontakte - und bei 2-Leiter per Stromfühler, dazu zählt auch eine Weichenbelegtmeldung
  • Begründung: liegengebliebene Waggons in der Weichenstraße führen zu Betriebsunfällen
in jenen Fällen wo aus technischen Gründen dies nicht möglich ist, bietet TC 7.0 Gold im Regelwerk eine weitere technische Möglichkeit solche Probleme zu lösen

Zubehördecoder

  • (Weichen-, Schalt- und Signaldecoder u. Rückmelderencoder)
  • die Handhabung (Programmierung) sollte einfach sein

Handbüchern

  • leicht und verständlich zu lesen
  • diese Handbücher sollten beim Hersteller auch vor dem Kauf downloadbar sein (Katze im Sack kaufen)
  • neu hinzugekommene Komponenten sollten sich ohne Mühe in eine bestehende Anlage einbinden lassen. Roco Rückmelder müssen einzeln (und alleine an der Zentrale angeschlossen) programmiert werden

Software

  • die Software sollte es ermöglichen nicht nur ein System zu nutzen - die Kosten für Digitalkomponenten sind hier ausschlaggebend
  • rechnen Sie sich den Bedarf an Belegtmeldeabschnitten aus und sie kommen auf hohe Kostenunterschiede
für die optimale Bedarfserkundung gibt es den Beitrag Anleitung_zur_richtigen_Aufteilung_der_AbschnitteBeitrag

Weitere Argumente:

  • Wenn man sich nun die Preise bei den verschiedenen Herstellern und Händlern anschaut, fängt man als Anfänger gerne an, Kompromisse einzugehen. Über kurz oder lang bereut man diese Kompromisse aber.
  • Wenn es die Anlage vom Gleisplan hergibt und man theoretisch drei und mehr Züge gleichzeitig fahren lassen kann, dann gilt die Aussage nicht sehr lange: TC Bronze oder Rocomotion reicht für mich.
  • Mit den Erfahrungen und Erlebnissen steigen die Wünsche und Erwartungen. Diese Wünsche kann man aber nicht mit jeder Version und mit jedem Komfort umsetzen.

Diese Aufzählung hat jedoch keinen Anspruch auf Vollständigkeit, sie ergibt sich aus eigenen und aus Erfahrungen anderer Kollegen.