Lichtfunktion in Abhängigkeit der Fahrtrichtung schalten/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „=== vanaf Traincontroller V11: uitbreiding voor de gehele trein ===“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „Een gedetailleerde beschrijving van hoe je de verlichting op alle voertuigen van een trein realistisch kunt schakelen, inclusief een database, is te vinden op de website. [https://www.naechternhausen.de/realistische-lichtfunktionen-mit-traincontroller www.naechternhausen.de/realistische-lichtfunktionen]. De voorbeelden daar zijn mogelijk vanaf Traincontroller V11 Gold.“
Zeile 36: Zeile 36:
=== vanaf Traincontroller V11: uitbreiding voor de gehele trein ===
=== vanaf Traincontroller V11: uitbreiding voor de gehele trein ===


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Een gedetailleerde beschrijving van hoe je de verlichting op alle voertuigen van een trein realistisch kunt schakelen, inclusief een database, is te vinden op de website. [https://www.naechternhausen.de/realistische-lichtfunktionen-mit-traincontroller www.naechternhausen.de/realistische-lichtfunktionen]. De voorbeelden daar zijn mogelijk vanaf Traincontroller V11 Gold.
Eine detaillierte Beschreibung, wie man das Licht realistisch an allen Fahrzeugen eines Zugverbandes schalten kann incl. einer Datenbank, findet sich auf der Webseite [https://www.naechternhausen.de/realistische-lichtfunktionen-mit-traincontroller www.naechternhausen.de/realistische-lichtfunktionen]. Die dortigen Beispiele sind '''ab Traincontroller V11 Gold''' möglich.
</div>





Version vom 3. März 2026, 10:23 Uhr

Verwendung
thumbs


Licht schakelen afhankelijk van rijrichting

Licht in het stuurstandrijtuig

Het licht (functietoets F0) moet aan gaan bij vooruit rijden, maar uit gaan bij achteruit rijden als er een stuurstandrijtuig gekoppeld is.

Locomotief in duwbedrijf

De volgende instellingen als een macro voor de juiste treinverlichting, waarbij de locomotief in de duwmodus NIET de frontverlichting heeft ingeschakeld, maar alleen het juiste achterlicht. Voorwaarde is dat de voor- en achterverlichting apart ingeschakeld kunnen worden.

Fig: Lichtwissel

Op basis van de antwoorden van zijn collega's ontwikkelde Rolf vervolgens deze oplossing: Zugbeleuchtung.pdf (Duits) en maakte deze beschikbaar als PDF.

Macro licht testen

Een andere oplossing van Silvio Richter is te vinden op het Forum.

Eerst wordt de positie van de locomotief in de trein gecontroleerd (de basis is het venster Locomotieven & Treinen; positie 1 is het verst naar rechts), welke oriëntatie de locomotief heeft ten opzichte van de trein (+1 naar rechts; -1 naar rechts) en hoeveel voertuigen de trein bevat (nummer = 1 is een sololocomotief zonder aangekoppelde wagons).

Fig: Waarde tabel licht testen

Vervolgens worden de verschillende combinaties gecontroleerd en wordt de bijbehorende macro gestart (licht aan/uit op beide of alleen op een bepaald punt; dus 4 mogelijkheden). De locomotief functie "Licht controleren" schakelt zichzelf weer uit (laatste regel in de macro).

vanaf Traincontroller V11: uitbreiding voor de gehele trein

Een gedetailleerde beschrijving van hoe je de verlichting op alle voertuigen van een trein realistisch kunt schakelen, inclusief een database, is te vinden op de website. www.naechternhausen.de/realistische-lichtfunktionen. De voorbeelden daar zijn mogelijk vanaf Traincontroller V11 Gold.



-- Wohlmannstetter 09:02, 11. Okt. 2018‎
bearbeitet: Uslex 14:53, 9. Jul. 2022 (CEST), Uslex 10:07, 19. Jun. 2023 (CEST), Sarguid 17:33, 1. Mär. 2026 (CEST)