Überholen eines Zuges/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 29. Mai 2026, 23:20 Uhr
| Verwendung |
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Emplacement de l’exploitation Emplacement d’évitement
Dépassement d"un train en utilisant une gare d'exploitation
J’ai mis en place un poste d’exploitation où un « train prioritaire », par exemple un train de voyageurs, doit dépasser un train de marchandises « non prioritaire » dans une voie d'évitement.
- 'Fig. : voie d'évitement
Vérifier si le train doit éviter
M. Freiwald donne l’information dans Forum:
Transformez le canton 2 en :
- Canton d’accès (vert) du point d'évitement. Dans ce canton, le train arrivant est vérifié pour savoir s’il doit s’esquiver ou non.
Transformez le canton 1, le canton 2 et le canton 7 en :
- Canton de contrôle (canton de surveillance). Ici, il s’agit (probablement) de vérifier si le train qu’il contient a une priorité plus élevée.
Ne pas choisir un temps d’attente trop court
Achtung: Wenn Sie die maximale Wartezeit nur auf 5 Sekunden eingestellt haben, fährt der langsame ausweichende Zug ziemlich schnell wieder weiter. Der nachfolgende schnelle Zug wird kaum Zeit haben, die Strecke weit genug zu reservieren, um den langsamen Zug daran zu hindern.
Also:
- Der letzte Block vor der Weiche zum Ausweichgleis sollte grün sein.
- Alle Blöcke vor der Weiche, in denen schnellere Züge beachtet werden sollen, sollten gelb sein.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Schneller Aufrücken
- -- Uslex (Diskussion) 08:58, 23. Dez. 2025 (UTC)
