Erweiterte Profilgenerierung: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 4: Zeile 4:


== Aufreihen und Erweiterte Profilgenerierung (EPG) ==
== Aufreihen und Erweiterte Profilgenerierung (EPG) ==
=== Problem ===
=== Aufreihen und Nachrücken ===


Das Aufreihen funktioniert bei mir gut. Das Nachrücken weniger.
Das Aufreihen funktioniert bei mir gut. Das Nachrücken weniger.
Zeile 18: Zeile 18:
:* Nur dabei wird die erweiterte Profilgenerierung (EPG) angewendet, die speziell dann wichtig ist, wenn Loks sich über längere Strecken in Kriechgeschwindigkeit bewegen - just wie beim Aufrücken.  
:* Nur dabei wird die erweiterte Profilgenerierung (EPG) angewendet, die speziell dann wichtig ist, wenn Loks sich über längere Strecken in Kriechgeschwindigkeit bewegen - just wie beim Aufrücken.  
:* Ohne EPG werden Weg-Zeitberechnungen für kriechende Loks tendenziell ungenauer.
:* Ohne EPG werden Weg-Zeitberechnungen für kriechende Loks tendenziell ungenauer.


== Weblinks ==
== Weblinks ==

Version vom 21. April 2023, 13:57 Uhr

Verwendung
thumbs


Aufreihen und Erweiterte Profilgenerierung (EPG)

Aufreihen und Nachrücken

Das Aufreihen funktioniert bei mir gut. Das Nachrücken weniger.


Aufgabe der Erweiterten Profilgenerierung (EPG)

Herr Freiwald hat bei einer Anfrage zum Aufrücken, diese Antwort gegeben:

  • Wurde die aufrückende Lok in Version 9 erneut eingemessen?
  • Nur dabei wird die erweiterte Profilgenerierung (EPG) angewendet, die speziell dann wichtig ist, wenn Loks sich über längere Strecken in Kriechgeschwindigkeit bewegen - just wie beim Aufrücken.
  • Ohne EPG werden Weg-Zeitberechnungen für kriechende Loks tendenziell ungenauer.


Weblinks


--Wohlmannstetter 16:07, 11. Apr. 2021‎
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:28, 15. Jul. 2022 (CEST)