Erweiterte Profilgenerierung/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 11. Februar 2025, 09:42 Uhr

Verwendung

Aansluiten werkt goed voor mij. Opschuiven minder.

De heer Freiwald gaf dit antwoord op een vraag over opschuiven komen:

Fig: kalibreren karakteristieke curve 1

Is de opschuivende locomotief opnieuw gekalibreerd in versie 9?
Dit is de enige keer dat de uitgebreide profielgeneratie (UPG) wordt gebruikt, wat vooral belangrijk is als locomotieven met kruipsnelheid over langere afstanden rijden - net als bij opschuiven.
Zonder UPG zijn afstand-tijdberekeningen voor kruipende locomotieven meestal minder nauwkeurig.

--Wohlmannstetter 16:07, 11. Apr. 2021‎

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:28, 15. Jul. 2022 (CEST)

@@ Zeile 20: / Zeile 20: @@
 :''Fig: kalibreren karakteristieke curve 1''
-<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+* Is de opschuivende locomotief opnieuw gekalibreerd in versie 9?
-* Wurde die aufrückende Lok in Version 9 erneut eingemessen?
+* Dit is de enige keer dat de uitgebreide profielgeneratie (UPG) wordt gebruikt, wat vooral belangrijk is als locomotieven met kruipsnelheid over langere afstanden rijden - net als bij opschuiven.
-* Nur dabei wird die erweiterte Profilgenerierung (EPG) angewendet, die speziell dann wichtig ist, wenn Loks sich über längere Strecken in Kriechgeschwindigkeit bewegen - just wie beim Aufrücken.
+* Zonder UPG zijn afstand-tijdberekeningen voor kruipende locomotieven meestal minder nauwkeurig.
-* Ohne EPG werden Weg-Zeitberechnungen für kriechende Loks tendenziell ungenauer.
-</div>
 <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">