Neu einmessen bei Tausch der Zentrale/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „== Weblinks ==“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=261069#p261069 Forum]“
 
Zeile 31: Zeile 31:
== Weblinks ==
== Weblinks ==


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=261069#p261069 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=261069#p261069 Forum]
</div>





Aktuelle Version vom 12. Februar 2025, 12:56 Uhr

Verwendung
thumbs


Opnieuw kalibreren bij wissel van centrale

Wissel van centrale

Moeten de locomotieven opnieuw worden gekalibreerd na het vervangen van de digitale centrale (hier: van YD7001 / DR5000 naar z21)?

Fig: Locomotief kalibreren


Locomotieven opnieuw kalibreren

De heer Freiwald schrijft hierover in het Forum:

  • In principe wel.

Na het vervangen van de centrale kun je er niet meer op vertrouwen dat elke gekalibreerde interne snelheidsstap (in het TrainController 1000-systeem) in de nieuwe centrale aan hetzelfde snelheidsniveau in de decoder wordt toegewezen als in de vorige centrale.

Nieuwe centrale van dezelfde fabrikant

De toewijzing (van de snelheidsniveaus) is ook afhankelijk van de werkingsmodus van de betreffende centrale. Hier zijn soms verschillen, zelfs in de verschillende productlijnen van een en dezelfde fabrikant van centrales.

Weblinks


-- Uslex (Diskussion) 19:44, 9. Jun. 2023 (CEST)