Viessmann Formsignal: Unterschied zwischen den Versionen
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:''Abb: Viessmann-Form-Hauptsignal'' | :''Abb: Viessmann-Form-Hauptsignal'' | ||
Die beiden '''blauen Kabel''' mit der roten und grünen Markierung werden '''nur für die Adressprogrammierung''' benötigt. | Die beiden '''blauen Kabel''' mit der roten und grünen Markierung werden '''nur für die Adressprogrammierung''' benötigt. | ||
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Das hat bei mir das Problem gelöst. | Das hat bei mir das Problem gelöst. | ||
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[[Kategorie: Viessmann]] | [[Kategorie: Viessmann]] | ||
[[Kategorie: Signale]] | [[Kategorie: Signale]] | ||
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Version vom 17. Februar 2025, 16:52 Uhr
| Verwendung |
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Viessmann Formsignal digital ansteuern
Hauptsignal
Ich habe ein Problem mit Viessmann Form-Hauptsignalen im Zusammenspiel mit TrainController.
Wenn ich die Anlage neu hochgefahren habe, muss ich das Signalsymbol aller Viessmann Signale im TC-Gleisbildstellwerk immer erst zweimal manuell schalten, bevor die Signale im folgenden Fahrbetrieb problemlos und selbstständig arbeiten.
Blaue Kabel
In diesem Beitrag wurde diese Frage von Werner H. wie folgt beantwortet:
- Abb: Viessmann-Form-Hauptsignal
Die beiden blauen Kabel mit der roten und grünen Markierung werden nur für die Adressprogrammierung benötigt.
Im Betrieb gehören die beiden Kabel abgeklemmt und isoliert.
Das hat bei mir das Problem gelöst.
Weblinks
- Quelle: Forum
- -- Uslex (Diskussion) 10:25, 29. Jul. 2022 (CEST)
