Schattenbahnhof mit unterschiedlich langen Blöcken/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „In dit voorbeeld wordt het schaduwstation gebruikt met 2 ingangen en 2 uitgangen.“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Opmerking over de instructies ===“
Zeile 16: Zeile 16:
In dit voorbeeld wordt het schaduwstation gebruikt met 2 ingangen en 2 uitgangen.
In dit voorbeeld wordt het schaduwstation gebruikt met 2 ingangen en 2 uitgangen.


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Hinweis_zur_Anleitung"></span>
=== Hinweis zur Anleitung ===
=== Opmerking over de instructies ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Version vom 19. Februar 2025, 09:38 Uhr

Verwendung
thumbs

Faciliteit schaduwstation

Schaduwstation met blokken van verschillende lengtes

Dit artikel beschrijft een stalling in TC Gold met het schaduwstation.

Fig: 2 Aankomst en vertrek

In dit voorbeeld wordt het schaduwstation gebruikt met 2 ingangen en 2 uitgangen.

Opmerking over de instructies

Diese Beschreibung soll Benutzer unterstützen, die bereits Erfahrungen mit dem Umgang von TrainController haben. Es wird nicht auf Alles bis in letzte Detail eingegangen.

Unterschiede TrainController Version 9 zu 10

Züge unterschiedlicher Länge sollen möglichst alle Möglichkeiten des Parkens nutzen. Lange Züge können 2 direkt angrenzende Blöcke nutzen, dürfen aber nicht in gewissen Weichenbereichen mit ihrem Zugende zum stehen kommen. In Version 9 wurde dies mit ca. 30 Zugfahrten umgesetzt. Diese sollen eingespart werden.

Komplette Anleitung herunterladen

Modellbahner Silvio Richter hat diese Anleitung als PDF: SBF mit unterschiedlichen Bloecken.pdf für das TC-wiki bereitgestellt.


--‎ Silvio Richter 10:54, 17. Nov. 2022
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 13:04, 27. Mär. 2024 (UTC)