RailCom mit zwei Decodern/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Vooruit rijden is achteruit rijden voor stuurstandrijtuig ===“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „Ik heb een treinstel met twee decoders in de beide stuurstandrijtuigen. Hoe kan ik stuurstandrijtuig nummer 2 vertellen dat achteruitrijden voor hem vooruitrijden betekent?“ |
||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
=== Vooruit rijden is achteruit rijden voor stuurstandrijtuig === | === Vooruit rijden is achteruit rijden voor stuurstandrijtuig === | ||
Ik heb een treinstel met twee decoders in de beide stuurstandrijtuigen. Hoe kan ik stuurstandrijtuig nummer 2 vertellen dat achteruitrijden voor hem vooruitrijden betekent? | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 19. Februar 2025, 12:31 Uhr
| Verwendung |
|
Treinstel met twee decoders
Vooruit rijden is achteruit rijden voor stuurstandrijtuig
Ik heb een treinstel met twee decoders in de beide stuurstandrijtuigen. Hoe kan ik stuurstandrijtuig nummer 2 vertellen dat achteruitrijden voor hem vooruitrijden betekent?
RailCom abschalten
Das abschalten von RailCom im Decoder in einem der beiden Triebwagen ist in einem solchen Fall notwendig, weil sonst ein einziges Gespann zwei widersprüchliche Rückmeldungen an TrainController liefert.
Abb: RailCom
Weitere Informationen dazu sind im TC-wiki unter: RailCom - Zugidentifikation - Lokrichtung zu finden.
Triebwagen 1
Mann muss beim Triebwagen 1 RailCom abstellen:
- in CV 29 das Bit 3 auf 0 stellen
Zudem bei beiden Triebwagen in CV 29 Bit 0 einschalten (bewirkt ein Drehen des Lichts).
Dann hat man einen Zug, der über RailCom die richtige Zugrichtung angibt (Triebwagen 2 = hinten). Zudem werden keine verwirrenden Doppelinformationen der Decoder an TrainController gesendet.
Weblinks
- Quelle: Forenbeitrag
- TC-wiki: RailCom - Zugidentifikation - Lokrichtung
- -- Uslex (Diskussion) 10:58, 8. Jan. 2022 (CET)
