Schienenreinigung Radreinigung/nl: Unterschied zwischen den Versionen

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Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
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Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
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*Handmatig reinigingsblok of *railreinigingswagen.  
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Version vom 19. Februar 2025, 15:30 Uhr

Verwendung
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Rail- en locomotiefreiniging manteriaal

Contactproblemen

Een locomotief heeft contactproblemen, hij schokt of stopt wanneer hij langzaam rijdt.

Railreiniging

Modelbouwer Peter Höfer geeft de volgende tips in het Forum:

Er zijn 2 opties om de rails te reinigen:

Railreinigen droog

Het droog reinigen door middel van

  • Handmatig reinigingsblok of *railreinigingswagen.

Rail reinigen nat

Dann die Nassreinigung. Da haben sich bei mir 2 Mittel bewährt. Das

  • Dampf-& Reinigungsöl SR24 und
  • Isopropanol (das ist Propylalkohol).

SR24 bildet einen leichten Film, sodass die ersten Loks, die nach der Reinigung fahren, schleudern, also durchrutschen. Das legt sich aber bald. Propylalkohol reinigt meiner Erfahrung nach besser, ist aber leicht entzündlich.

Waggonräder reinigen

Abb: Waggonräder

Was auch noch wichtig ist: Die Räder der Waggons nehmen ebenfalls Schmutz auf und verschmutzen dann ihrerseits die Gleise, daher gehören auch die Räder der Waggons regelmäßig gereinigt.

Schienenstaubsauger

Modellbahner Silvio Richter gibt im Forum folgende Tipps:

Abb: SchienenStaubsauger

Vor jedem Fahrbetrieb fähren bei uns Schienenstaubsauger alle Gleise ab (Tomix, Lux etc.), auch wenn der letzte Fahrbetrieb keine 24 Stunden her ist. Als Loks nutzen wir ältere Modelle, die schnell und unkompliziert von außen zu reinigen sind.

Wischzug

Wischzug.png

Abb: Wischzug

Im Dauerbetrieb sind 3 Wischzüge, deren Unterlage aus fusselfreiem Tuch oder Filz bestehen.

Radreinigungsanlage

Dazu gibt es einen extra Artikel im TC-wiki: Lux Radreinigungsanlage mit erweitertem Zubehoer


-- Uslex (Diskussion) 12:26, 20. Jan. 2023 (CET)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 07:39, 19. Dez. 2023 (UTC)