RailCom mit zwei Decodern/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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J’ai un train avec deux décodeurs dans les deux voitures. Comment dire à la voiture numéro 2 qu’une marche arrière signifie pour elle aller de l’avant ?
J’ai un train avec deux décodeurs dans les deux voitures. Comment dire à la voiture numéro 2 qu’une marche arrière signifie pour elle aller de l’avant ?


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=== RailCom abschalten ===
=== Désactiver RailCom ===
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Version vom 23. Februar 2025, 16:08 Uhr

Verwendung
thumbs


Train avec deux décodeurs

La marche avant est une marche arrière pour les voitures de direction (Pilotes)

J’ai un train avec deux décodeurs dans les deux voitures. Comment dire à la voiture numéro 2 qu’une marche arrière signifie pour elle aller de l’avant ?

Désactiver RailCom

Das abschalten von RailCom im Decoder in einem der beiden Triebwagen ist in einem solchen Fall notwendig, weil sonst ein einziges Gespann zwei widersprüchliche Rückmeldungen an TrainController liefert.

Abb: RailCom

Weitere Informationen dazu sind im TC-wiki unter: RailCom - Zugidentifikation - Lokrichtung zu finden.

Triebwagen 1

Mann muss beim Triebwagen 1 RailCom abstellen:

  • in CV 29 das Bit 3 auf 0 stellen

Zudem bei beiden Triebwagen in CV 29 Bit 0 einschalten (bewirkt ein Drehen des Lichts).

Dann hat man einen Zug, der über RailCom die richtige Zugrichtung angibt (Triebwagen 2 = hinten). Zudem werden keine verwirrenden Doppelinformationen der Decoder an TrainController gesendet.

Weblinks


-- Uslex (Diskussion) 10:58, 8. Jan. 2022 (CET)