Unterschied Straßenverkehr und Bahnverkehr/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. März 2025, 00:17 Uhr
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Compréhension de base et philosophie du trafic ferroviaire
Transport routier
Cet article traite de la compréhension de base et de la philosophie du fonctionnement d’un programme de contrôle général et de TrainController en particulier.
- Le modéliste Silvio Richter le décrit dans Forum :
Contrairement au transport routier, où les automobilistes sont attentifs et les feux de signalisation sont programmés, le trafic ferroviaire fonctionne un peu différemment.
Trafic ferroviaire
Le conducteur de train conduit en fonction du Signal et le responsable des services de circulation assure la sécurité de l’infrastructure, fixe les aiguillages et les signaux.
Ainsi, si un signal indique un terme de trajet, il est également garanti que je ne trouverai pas d’autre train sur la voie dégagée.
Pas d’aiguillage hostile
Sur TrainController, cela signifie que les cantons ne sont pré-réservés et que les manoeuvres d’aiguillage sont activées si un trajet de train le nécessite.
Im TrainController ist es somit nicht möglich, feindliche Weichenstraßen zu aktivieren.
Kreuzung als Beispiel
Abb: Fahrweg reservieren
Eine Fahrt vom Block 4 nach Block 3 ist nur dann möglich, wenn keine aktive Fahrt vom Block 1 nach Block 5 stattfindet. Die aktive Weichenstraße 1<->5 verhindert das Aktivieren der Weichenstraße 3<->4. Es bleibt das Signal im Block 4 bei einer aktiven Zugfahrt solange rot, bis der Weg von Block 1 nach Block 5 freigegeben wird.
Weblinks
- Quelle: Forum
- -- Uslex (Diskussion) 08:01, 31. Jul. 2023 (UTC)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:09, 27. Jan. 2025 (CET)
