Roco Dual Booster über CAN-Bus/fr: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Configurer les boosters ===“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „J’ai connecté une Z21 Roco et un Dual Booster via le bus CAN.“ |
||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
=== Configurer les boosters === | === Configurer les boosters === | ||
J’ai connecté une Z21 Roco et un Dual Booster via le bus CAN. | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 5. März 2025, 10:57 Uhr
| Verwendung |
|
Roco Dual Booster via le bus CAN
Configurer les boosters
J’ai connecté une Z21 Roco et un Dual Booster via le bus CAN.
Die Z21 ist fertig eingerichtet und funktioniert auch. Wie füge ich nun die DualBooster hinzu?
Betriebstelle Booster konfigurieren
Modellbahner UP4001 beschreibt im Forum:
Abb: Dual-Booster im z21 maintenance tool
die Booster werden nur Hardwareseitig verbunden, innerhalb von TC laufen sie innerhalb der Z21.
Abb: Dual-Booster im TC
Lediglich als Betriebstelle Booster sind sie zu konfigurieren.
Was bewirkt die Betriebsstelle Booster
- Dazu ein Zitat aus der Anleitung ab Seite 265:
Dieses Booster-Management ermöglicht es unter anderem, Züge automatisch zu stoppen, Züge am Losfahren zu hindern oder bestimmte Bereiche der Anlage sperren und freigeben können, abhängig von der Last auf den Gleisen oder dem Status von angeschlossenen Boostern.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Z21; Achtung bei Anschluss der Booster 10806 und 10807
- -- Uslex (Diskussion) 14:34, 23. Dez. 2024 (CET)
- bearbeitet:
