Zusammenstellung von Zügen per Taster/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „De procedure is als volgt:“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „* Trein komt aan op het overdrachtspoor met x wagons * Druk op de "Breek trein" knop * De locomotief beweegt naar het wachtspoor, de wagons worden verdeeld over de richtingssporen“
Zeile 35: Zeile 35:
De procedure is als volgt:
De procedure is als volgt:


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* Trein komt aan op het overdrachtspoor met x wagons
* Zug kommt mit x Wagen im Übergabegleis an
* Druk op de "Breek trein" knop
* Taster „Zug auflösen“ betätigen
* De locomotief beweegt naar het wachtspoor, de wagons worden verdeeld over de richtingssporen
* die Lok fährt ins Wartegleis, die Wagen werden auf die Richtungsgleise verteilt
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Version vom 7. März 2025, 19:14 Uhr

Verwendung
thumbs

Samenstellen van treinen met drukknop

Virtuele sporen

Modelspoorcollega Tino (Waterman67) heeft deze instructies gegeven:

Het in elkaar zetten van treinen in het venster "Locomotieven en treinen" is een beetje lastig. Als je veel voertuigen en blokken hebt, duurt het even.

Ik was op zoek naar een manier om dit virtueel op te lossen met drukknoppen.

Voor dit doel worden na het overdrachtsspoor enkele extra sporen virtueel aangemaakt (één spoor voor elk rijtuig van de binnenkomende trein).

Fig: Trein toewijzen met drukknop.

Baanwachter als terugmelder

In elk blok worden baanwachters geplaatst als detectoren. Als triggers dienen het berekende groene sein van het overdrachtsspoor en de geactiveerde respectieve wisselstraat. Er zijn ook 4 treinritten nodig:

  • Locomotiefrit
  • Trein opbreken
  • Afzonderlijke wagon opbreken
  • Trein vormen

Overdrachtspoor

De procedure is als volgt:

  • Trein komt aan op het overdrachtspoor met x wagons
  • Druk op de "Breek trein" knop
  • De locomotief beweegt naar het wachtspoor, de wagons worden verdeeld over de richtingssporen

Hat man im nicht überwachten Bereich fertig rangiert, wird der Zug wieder zusammengestellt:

  • Lok wird mit Taster ins Übergabegleis gefahren
  • Wagen werden je nach gewünschter Reihenfolge mit Taster hinzugefügt
  • Alternativ: Kommt es auf die Reihung und Anzahl der Wagen nicht an, kann man auch Dummywagen nutzen die nur die jeweilige erforderliche Zuglänge abbilden und diese genauso wie oben beschrieben austauschen. Dann gibt es nur einen Wagen für 80 cm, einen für 100 cm usw.

Wagen einzeln verteilen

Im Beispiel werden die Wagen nur einzeln auf die Gleise verteilt. Man kann aber genauso gut die Anzahl der Wagen festlegen, flexibel trennen und die Wagen als Gruppen (2 Wagen, 1 Wagen, 3 Wagen) in die Richtungsgleise rangieren.

Der Aufwand hält sich in Grenzen. Die Abstellgruppe gibt es nur virtuell und die paar Taster und Fahrpläne sind schnell erstellt.

Beim Abstellen der Lok steuert TC natürlich die Lok kurz an. Da unmittelbar nach dem Start aber schon der Zielmelder anspricht (die Lok also ins Zielgleis gebeamt wird), bewegt sie sich in der Praxis nicht (oder kaum).

Im Traffic Control kann man die Zugbildung schön verfolgen und kontrollieren. Ist ein falscher Wagen am Zug gelandet, kann der mit „Einzelwagen auflösen“ wieder entfernt werden.

Demo mit Start und Zieltastern

In der Demo sind alle Blöcke (bis auf die Abstellgruppe) mit Start und Zieltastern für AT ausgerüstet.

Und hier ist die Demo-Datei Zug_mit_Taster_zuweisen.zip zum herunterladen.

Weblinks


-- Uslex (Diskussion) 15:28, 15. Nov. 2021 (CET)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:18, 11. Jul. 2022 (CEST)