Betriebsstelle Ablaufberg/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite |
Uslex (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 48: | Zeile 48: | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=264231#p264231 Forum] | *Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=264231#p264231 Forum] | ||
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Abrollberg|Rangeerheuvel]] in TC 7 | |||
Aktuelle Version vom 31. März 2025, 16:32 Uhr
Rangeerheuvel
Configuratie van de faciliteit
Als de rangeerheuvel fysiek functioneert, wordt de faciliteit geconfigureerd:
Regels in de rangeerheuvel
De heer Freiwald beschrijft de regels in de rangeerheuvel in het Forum:
- Trennung bei Markierung: in ieder geval uitschakelen. Aangezien er geen markeringen naar rechts zijn in het oprijblok, is het niet mogelijk om bij het afrollen naar rechts af te koppelen bij een markering. Dit betekent dat er alleen rekening moet worden gehouden met wagenlengtes.
- Automatische Trennung nach dem Aufrücken: Schakel deze optie in als je het proces automatisch wilt laten verlopen.
- Automatische Trennung nach Halt: Niet inschakelen tenzij de locomotief met de hand wordt bestuurd.
Start dan gewoon de rangeerheuvel in offline modus en doe verder niets. Op een gegeven moment staat de wagon gescheiden van de locomotief aan de rechterkant in een exit blok.
Wagen met bezetmelding
Er is ook de vraag of de wagons een bezetmelding activeren.
Als dat zo is, dan moet het bezetmelding in het uitrijblok worden verzonden voordat de locomotief beweegt. Anders reageert de TC correct (volgens mij) en neemt aan dat de locomotief het uitrijblok is ingereden. In dit geval moet de pauze die in het regelboek te vinden is zo hoog worden ingesteld dat deze langer is dan de tijd die de wagen nodig heeft tot de volgende bezetmelder.
Algemene informatie
- De locomotief mag al oprukken voordat de wagons die net zijn uitgerold een uitgangsblok hebben bereikt. Dit wordt geregeld door de regel Sofortiges Aufrücken.
- Als het voertuig daadwerkelijk onmiddellijk opgerukt wordt, moet dit worden gegarandeerd, dat de volgende wagons dan pas worden afgekoppeld en naar beneden rijden, wanneer de vorige wagons zijn aangekomen in een uitgangsblok en het spoor weer beschikbaar is om een (ander) uitgangsblok binnen te rijden.
- De naar beneden rijdende wagons hoeven niet noodzakelijkerwijs een bezetmelding te activeren.
- Maar zoals op veel andere plaatsen het geval is: met een bezetmelding verloopt het proces veel soepeler. Het programma weet dat het spoor dat gebruikt wordt voor het naar beneden rijden weer vrij is zodra de rijdende wagons een bezetmelding hebben gegeven in het uitrijblok.
- Als de naar beneden rijdende wagons geen bezetmelding triggeren, moet de optie Freigeben nach Zeit worden gebruikt. Nadat de hier opgegeven periode is verstreken, gaat het programma ervan uit dat de wagons hun bestemmingspositie hebben bereikt en dat de route die ze gebruiken, kan worden vrijgegeven.
Weblinks
- Bron: Forum
- TC-wiki: Rangeerheuvel in TC 7
- -- Uslex (Diskussion) 08:36, 2. Dez. 2023 (UTC)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:26, 8. Mai 2024 (CEST)