Drehscheiben; Gleiszuordnungsbegriffe/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt: „# Stel de draaischijf in op 48 mogelijke sporen. # Verwijder in het linker venster alle aansluitsporen die niet gebruikt kunnen worden om de draaischijf te bereiken. Je zult zien dat passieve aansluitsporen automatisch worden aangemaakt als er aan de andere kant nog een actief aansluitspoor is. # Noteer het resterende aantal actieve aansluitsporen. Dit moet overeenkomen met het aantal aansluitsporen dat daadwerkelijk op de baan aanwezig is. # Stel het dra…“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Referentie spoor ===“ |
||
| Zeile 32: | Zeile 32: | ||
# Verwijder nu alle aansluitsporen in het rechter venster totdat er nog maar genoeg aansluitsporen over zijn om overeen te komen met het aantal actieve aansluitsporen in het linker venster. Kortom: het draaischijfsymbool in het seinhuis vertegenwoordigt precies de actieve aansluitsporen - d.w.z. die met een aangesloten aansluitspoor. | # Verwijder nu alle aansluitsporen in het rechter venster totdat er nog maar genoeg aansluitsporen over zijn om overeen te komen met het aantal actieve aansluitsporen in het linker venster. Kortom: het draaischijfsymbool in het seinhuis vertegenwoordigt precies de actieve aansluitsporen - d.w.z. die met een aangesloten aansluitspoor. | ||
< | <span id="Referenzgleis"></span> | ||
=== | === Referentie spoor === | ||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 1. April 2025, 09:56 Uhr
Draaischijf
Basisconcepten van de draaischijf
De heer Freiwald heeft een beschrijving gegeven in deze post:
Eerst moeten een paar basistermen opnieuw worden verduidelijkt:
- Mogelijke aansluitsporen: Dit zijn alle sporen die verbonden kunnen worden met een draaischijf. In jouw geval 48.
- Actieve aansluitsporen: Dit zijn de aansluitsporen waarlangs locomotieven daadwerkelijk op de draaischijf kunnen rijden.
- Passieve aansluitsporen: Als er geen ander actief aansluitspoor aan de andere kant van een actief aansluitspoor ligt, creëert het programma hier automatisch een passief aansluitspoor.
- Bestuurbare aansluitsporen: Dit zijn de aansluitsporen die de decoder moet kunnen besturen. Dit is altijd het totaal van de actieve en passieve aansluitsporen. Als er bijvoorbeeld een actief aansluitspoor op 3 uur is, maar niet op 9 uur, dan creëert het programma een passief aansluitspoor op 9 uur. Een locomotief die vanaf 3 uur met de schoorsteen eerst de draaischijf oprijdt en ook via hetzelfde spoor met de schoorsteen eerst de draaischijf moet verlaten, moet worden gedraaid met de tender op 9 uur. Daarom moet de 9 uur positie ook bestuurbaar zijn voor de decoder, zelfs als daar geen actief aansluitspoor is.
Overigens maakt het voor de decoder niet uit of een aansluitspoor actief of passief is. Als hij de draaischijf naar 9 uur draait, maakt het voor de draaischijfbesturing niet uit of er op 9 uur nog een spoor aangesloten is of niet.
48 sporen instellen
- Stel de draaischijf in op 48 mogelijke sporen.
- Verwijder in het linker venster alle aansluitsporen die niet gebruikt kunnen worden om de draaischijf te bereiken. Je zult zien dat passieve aansluitsporen automatisch worden aangemaakt als er aan de andere kant nog een actief aansluitspoor is.
- Noteer het resterende aantal actieve aansluitsporen. Dit moet overeenkomen met het aantal aansluitsporen dat daadwerkelijk op de baan aanwezig is.
- Stel het draaischijfsymbool in het seinhuis zo in dat tenminste het aantal actieve opstelsporen kan worden getoond.
- Verwijder nu alle aansluitsporen in het rechter venster totdat er nog maar genoeg aansluitsporen over zijn om overeen te komen met het aantal actieve aansluitsporen in het linker venster. Kortom: het draaischijfsymbool in het seinhuis vertegenwoordigt precies de actieve aansluitsporen - d.w.z. die met een aangesloten aansluitspoor.
Referentie spoor
Eine weitere Stellungnahme zu diesem Thema erfolgte in diesem Beitrag :
Wenn das Gleis 1 auch das Referenzgleis für die Programmierung sein soll, so muss es im Drehscheibenfenster auf die
- Position 9 Uhr (horizontale Drehscheibe) oder
- Position 12 Uhr (vertikale Drehscheibe) gelegt werden.
Passen Sie das Bild im Drehscheibenfenster (linkes Fenster in der Registerkarte Gleise) bitte so an, dass Gleis 1 bei 9 Uhr oder 12 Uhr liegt. Wenn Sie es bei 12 Uhr liegen haben möchten, so zeichnen Sie es dort ein und wählen Sie in der Registerkarte Allgemeines als Ausrichtung Vertikal. Wenn Gleis 1 bei 9 Uhr liegen soll, so zeichnen Sie es dort ein und wählen Sie in der Registerkarte Allgemeines als Ausrichtung Horizontal.
Weblinks
- Begriffe: Forenbeitrag
- Referenzgleis: Forenbeitrag
- TC-wiki: Drehscheibendecoderprogrammierung
- TC-wiki: Lokschuppen Tore
- -- Wohlmannstetter 15:07, 4. Feb. 2011
- bearbeitet: Digi thomas2003 14:05, 1. Mär. 2014, Uslex (Diskussion) 10:34, 31. Aug. 2022 (CEST)