Viessmann Formsignal/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=249124#p249124 Forum]“
FuzzyBot (Diskussion | Beiträge)
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite
 
Zeile 1: Zeile 1:
<languages/>
<languages/>
{{TC78910gsb}}
{{TC7891011gsb}}
__NOTOC__
__NOTOC__


Zeile 33: Zeile 33:


:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 10:25, 29. Jul. 2022 (CEST)
:-- [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 10:25, 29. Jul. 2022 (CEST)
:bearbeitet: [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 09:45, 2. Dez. 2025 (UTC)





Aktuelle Version vom 2. Dezember 2025, 09:45 Uhr

Verwendung
thumbs


Viessmann armsein digitaal besturen

Hoofdsein

Ik heb een probleem met Viessmann hoofdarmseinen in combinatie met TrainController.

Als ik het systeem opnieuw heb opgestart, moet ik altijd twee keer handmatig het seinbeeld van alle Viessmann seinen in het seinhuis van het TC spoorschema omzetten voordat de seinen zelfstandig en probleemloos werken in het volgende rijbedrijif.

Blauwe kabels

In deze post werd deze vraag door Werner H. als volgt beantwoord:

Fig: Viessmann-hoofdarmsein

De twee blauwe kabels met de rode en groene markeringen zijn alleen nodig voor adresprogrammering.

Tijdens bedrijf moeten de twee kabels worden losgekoppeld en geïsoleerd.

Dat loste het probleem voor mij op.


-- Uslex (Diskussion) 10:25, 29. Jul. 2022 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:45, 2. Dez. 2025 (UTC)