8-fach IR-Gleisbesetztmelder für S88: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Uslex (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Uslex (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 16: | Zeile 16: | ||
In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=195458#p195458 diesem] Beitrag wurde von Dirk Nakott auf eine Lösung für das zusätzliche Anbringen von Besetztmeldern hingewiesen. | In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=195458#p195458 diesem] Beitrag wurde von Dirk Nakott auf eine Lösung für das zusätzliche Anbringen von Besetztmeldern hingewiesen. | ||
* | * Die eigentliche Beschreibung findet man im [https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?p=1816985#p1816985 stummiforum.de] | ||
Version vom 20. März 2022, 16:58 Uhr
IR-Gleisbesetztmelder für S88
Vorwort
Folgendes Anforderungsprofil für den Einsatz dieser Melder wurde definiert.
Meine K-Gleise werden mit Dauerkontaktmeldern über die Wagenachsen überwacht. Steht also bereits ein Wagen in einem Gleis, dann wird das Gleis als belegt gemeldet. Für Rangierfahrten, bei denen eine Lok den Wagen abholen soll, muss die Einfahrt in das bereits belegte Gleis erkannt werden.
Genau dafür benutze ich IR-Gleisbesetztmelder:
Beschreibung
In diesem Beitrag wurde von Dirk Nakott auf eine Lösung für das zusätzliche Anbringen von Besetztmeldern hingewiesen.
- Die eigentliche Beschreibung findet man im stummiforum.de
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 17:25, 2. Apr. 2018 (CEST)
- redaktionelle Bearbeitung: Wohlmannstetter (Diskussion) 18:49, 6. Mär. 2021 (CET)