Vervolgtreinritten en locomotief functies
| Verwendung |
|
Vervolgtreinritten
Licht wordt uitgeschakeld
Bij het begin van een treinrit worden locomotief functies zoals geluid en licht ingeschakeld. Deze worden aan het eind van de treinrit weer uitgeschakeld en moeten bij het begin van de vervolgrit weer worden ingeschakeld
Helaas gebeurt dat maar af en toe. Soms gaat het licht aan bij de 2e ronde van de trein, soms het geluid, soms helemaal niets, soms alles...
Locomotief functies zonder stop
Silvio Richter schrijft in het Forum daarover: Tijden de bijeenkomst gisteren hebbebn we meerdere strategien ontwikkeld, hoe man het inrichten kan zonder dan de trein moet stoppen:
1) Treinrit sequentie
De locomotief functies worden bij het begin en het einde van de sequentie opgegeven. De sequentie bestaat alleen uit deze treinrit, die zich zelf als vervolgrit heeft. De schakelaar wordt als voorwaarde ingevoegd. Staat deze schakelaar aan, dan loopt de sequentie eindeloos door Staat de schakelaar uit, dan eindigt de sequentie en worden de locomotief functies uitgeschakeld.
Een voorwaardelijk makro.
die Lokfunktionen werden in Form zweier Makros in die Zugfahrt eingetragen das Makro zum Ausschalten der Lokfunktionen erhält den Schalter als Bedingung die Zugfahrt hat sich selbst als Nachfolger und den Schalter als Bedingung
3) Schalterabfrage in Zieloperation
die aktuellen Zieloperationen werden mit einer Voraussetzung und Marken erweitert Dateianhang:
- Abb: Makro Zieloperation
4) Abfrage, ob Zug fährt oder steht
ähnlich 3) kann man mit einer Variablen abfragen, ob der Zug am Ende der Zugfahrt fährt oder steht. Dies hat aber den Nachteil, wenn er betriebsbedingt steht, obwohl die Zugfahrt aktiv ist, der Zug auch die Operationen durchführt.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Zugfahrt mehrfach verwenden
- TC-wiki: Lokfunktionen bei Zugfahrt starten
- -- Uslex (Diskussion) 21:39, 30. Dez. 2024 (CET)
- bearbeitet: DeepPurple 08:16, 9. Jan. 2025
