Dessiner un poste de signalisation (TCO)- Conseils

Verwendung

Dessiner le poste de commande

Pièges

Lors du dessin de l’installation dans le poste de commande de TrainController, il existe de nombreux pièges, petits et grands, qui peuvent être évités avec un peu de soin.

Dazu im folgenden ein paar Hinweise.

Größe des Stellwerkes

Gern wird für das Zeichnen des Stellwerkes die gesamte Fläche des Bildschirmes ausgenutzt. TrainController ist allerdings so ausgelegt, dass das Stellwerk möglichst kompakt gezeichnet werden sollte. Ein paar schöne Beispiele finden sich in dieser Diskussion im TC-Forum: Ausdehnung von Stellwerken

Ein ausladendes Stellwerk kann auch zu Fehlfunktionen führen, aber Dr. Railroad weist uns stets darauf hin:

• Reduzieren Sie die Anzahl von Stellwerkslementen zwischen ... und mindestens einem dem Block ... gegenüberliegenden Block. Aufgrund der hohen Entfernung zwischen beiden Blöcken kann die verbindende Weichenstraße nicht berechnet werden.

Weiterer Block

Nahe läge nun, einfach einen weiteren Block einzufügen, um diese hohe Entfernung in zwei Teile zu teilen. Das lässt sich aber nicht immer auch auf der Anlage umsetzen (Stichwort: Rückmelde-Abschnitte). Daher ist ein weiterer Ansatz, einfach die Ausdehnung des gesamten Stellwerkes zu reduzieren und die Anlage insgesamt kompakter dazustellen.

Stellwerkgrösse reduzieren

Letztendlich benötigt ein größeres Stellwerk auch viel mehr Rechenleistung und Speicher.

Jürgen Freiwald zeigt es an einem Beispiel auf: großes vs. kompaktes Stellwerk

Abb: Stellwerk vorher

Abb: Stellwerk platzsparend

Platz und Rechenzeit

Das zweite Gleisbild ist funktional identisch zum ersten. Im Betrieb verbraucht das erste Gleisbild aber viel mehr Rechenzeit und Speicher.

Viele Anwender forschen bei Performanceproblemen nach schnellen Schnittstellen, schnelleren PCs und dergleichen. Sie vernachlässigen dabei aber, dass jedes Pixel am Bildschirm auch Rechenzeit und Speicher verbraucht. Kleinvieh macht auch Mist.

Blöcke, die mit sich selbst verbunden sind

Vermieden werden sollten auch Gleisverbindungen, die auf einer Seite aus einem Block herausführen und nach einer Runde wieder in denselben Block hineinführen, ohne dass zwischendurch andere Blöcke passiert werden. Bei komplexeren Stellwerken kann dies auch mal nicht auf den ersten Blick ersichtlich sein. Die Folge davon ist, dass für solche Verbindungen grundsätzlich keine Weichenstraßen erzeugt werden. Ein Block kann keine Ausfahrt in sich selbst hinein ermöglichen.

Weblinks

• Quelle: Forum
• Beispiel: Forum
• TC-wiki: Wie stelle ich mein großes Stellwerk platzsparend dar?

-- Digi thomas2003 15:28, 16. Dez. 2014‎

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 14:39, 13. Feb. 2022 (CET)