Blok spoorsectie scheidingspunten wissels

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Version vom 6. Februar 2025, 15:20 Uhr von Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „De bovenstaande afbeelding toont minstens 15 afzonderlijke secties, waarvan er minstens 10 hun eigen bezetmelders hebben (10 blokken en 5 wisselstraten).“)
Zur Navigation springenZur Suche springen
Verwendung
thumbs


Blokken - spoorsecties - scheidingspunten - wissels

Geschikte verdeling

De volgende afbeelding toont een typische indeling van een voorbeeldlayout in secties en blokken, die goed geschikt is voor TrainController.

Datei:Bild.jpg
Fig: Secties en blokken

Elk blauw en grijs gebied in deze afbeelding is elektrisch gescheiden van zijn buren. De blauwe gebieden vormen de blokken en de grijze gebieden de wisselstraten.

In deze post werd dit onderwerp in detail uitgelegd door de heer Freiwald en enkele collega's.

Bezettingssecties

Elk blauw vlak (blok) vormt minstens één elektrische sectie. Als er meer dan één bezetmelder wordt gebruikt in een blok, wordt dit blok verdeeld in een overeenkomstig aantal bezette secties. In dit geval bestaat het blok dus uit meer dan één elektrische sectie.

Bij voorbeeldbekabeling vormen de wisselsecties (grijs in de afbeelding) ook hun eigen elektrische secties. Deze secties worden daarom apart van de blokken van rijstroom voorzien.

Wisselstraten met hun eigen bezetmelder

Als er een apart bezetmelder voor de wisselstraten is voorzien, is het soms nodig om een wisselstraat in meerdere elektrische secties te verdelen. Dit geldt bijvoorbeeld voor de twee wissels aan de rechterzijde van station Südstadt. Omdat de twee wissels tegelijkertijd door twee treinen gebruikt kunnen worden, is het zinvol om ze aan te sluiten op verschillende bezetmelders - tenminste als je gebruik maakt van bezetmelding in wissels.

De bovenstaande afbeelding toont minstens 15 afzonderlijke secties, waarvan er minstens 10 hun eigen bezetmelders hebben (10 blokken en 5 wisselstraten).

Echte Halteabschnitte

Fährt man mit echten Halteabschnitten in jedem Block - also eigenen Belegtmeldern für die Haltebereiche - so erhöht sich die Gesamtzahl der Abschnitte von 15 auf 33 davon mindestens 28 mit eigenen Belegtmeldern (2*2 Belegtmelder in den beiden Blöcken in Norddorf, 8*3 Belegtmelder in allen übrigen Blöcken sowie 5 Weichenbereiche).

Richtet man auch für die Weichen eine Belegtmeldung ein und trennt man dann sinnvollerweise die beiden Weichen rechts von Südstadt, so erhöht sich die Anzahl der Abschnitte um 1 auf 34; wobei jeder Abschnitt an einen eigenen Belegtmelder angeschlossen wird.


--Wohlmannstetter 09:51, 7. Dez. 2011 (CET)
bearbeitet: --Digi thomas2003 (Diskussion) 19:20, 11. Jan. 2014 (CET), Uslex (Diskussion) 09:23, 8. Mai 2024 (CEST)